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迈腾改装之路,全车隔音+音响RONDO \"收藏此主题\"

LL90127

 
 
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2014-03-28
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在买车之前,我就是一个喜欢听音乐的人,所以,音质很重要。曾经也想过如果我买车了,车载音响一定要满足我的愿望。而当时下定决心入手迈腾的时候,其中一个原因就是迈腾高配的音响是可以选配丹拿的,不过是入门级的,因为这当时多花我好几千的大洋 
刚开始我觉得音质各方面比起其他同价类的车来说,确实好了很多,但是怎么说呢?就个人而言,我觉得有种平平无奇的感觉,就是不能震到我心里去的(毕竟音响是个性化的需求,也需要个性化的定制,就像听音乐一样,有人喜欢快节奏,有人喜欢慢节奏)。没办法,只能选择去改装了。在网上看了很久,也挑了很久,最后经过朋友介绍到了一家改装店。去到店里时,老板还挺热情的,细心的给我介绍产品和关于音响的知识,当时就觉得,**!这老板专业啊! 就在这里装了!
在跟老板聊了许多后,根据我的预算,他给我整出了一套方案来,一个全套都是德国的品牌 ,配上我的德国车,至少我自己是满意的!上图吧! 
前门喇叭: RONDO-SL650  6.5寸两分频套装喇叭
后门喇叭: RONDO-SL650  6.5寸两分频同轴喇叭
低音炮 :RONDO L8 超薄低音
功放:RONDO RD80.4 四路功放
处理器:RONDO 四声道DSP处理器
隔音:Rondo 全车隔音
在改装音响前,隔音是得做的,其实隔音,可不单单是为了降低噪音而做的,更主要的原因是,让全车的密封性变得更好,在降低了一些噪音的同时,也消除了一大部分门板之间的共振,提供了一个更有利于喇叭发出的声音更加真实的环境,尽最大可能还原喇叭本来的声音,不会因为门板或者其他地方的原因导致声音在里面乱跑或者流失(老板说的 )所以改音响的话要做隔音,最起码做个四门隔音比较好。不过我还是选择做一个全车隔音,要弄就一次搞定好了。
在拆开第一层门板的时候,就忍不住想感叹,德国车确实比较厚重啊,满满的安全感!!
看到原车音响了没?这就是配的入门级丹拿。
这是车门贴好隔音,喇叭也装上去的图,里面还有一层,加上第一层门板上加了一层隔音棉,三层隔音!效果应该很炸了吧?
门的隔音贴好就准备贴其他地方了,话不多说,上图吧,有点多,就发贴好的了。

发动机盖也贴了两层,一层隔音,一层隔热,看起来还不错。引擎盖隔音是解决汽车发动机的噪音,增加钣金强度,延缓长期高温直接烘烤给引擎盖带来的老化、泛黄的现象。
后车厢盖。。。
翼子板隔音。降低胎噪的。
车内隔音,全车都是,金条 ,车顶也有,不过没拍了
侧面来一张
第二层隔音棉,隔音搞定!
隔音搞定就是接功放、处理器和低音炮了。

功放是装在了后车厢的上面,就是第二排靠背的那片。
低音炮装在了副驾驶座位下, 节省空间。
处理器!

一切安装完成,最后就是调音了。调音足足弄了半个多小时,师傅也很有耐心,一直调到我喜欢的风格,在这里真的感谢师傅。 最后再来一张音响装好的图吧!
前面喇叭
后门喇叭
 
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wx47217432

 
 
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来自车友iPhone客户端  
贴隔音 有用吗
 
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do13888

 
 
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千万别越改越差,高档次喇叭都是铝合金架的。
 
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do13888

 
 
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安装喇叭的螺丝是个败笔,应该用平底螺丝,而你这个是锥底平顶。
 
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