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2011年新款帕萨特2.0T现在跑了99000千公里了,4S店建议换掉正时链条
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2011年新款帕萨特2.0T现在跑了99000千公里了,4S店建议换掉正时链条

[待解决] \"收藏此主题\"

连小杰

 
 
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2018-07-06
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来自太平洋汽车 Android客户端  
2011年新款帕萨特2.0T现在跑了99000千公里了,4S店建议换掉正时链条,不换容易哪天顶了气门,希望大家给些建议,换下来的价钱4000左右,目前发动机正时链条没有异响,也没有什么不适
 
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推荐专题: 帕萨特正时链条

版主 倦哥

 
 
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2013-10-30
初级发帖家:你的贴有如溪流绵延不断 中级发帖家:你的贴有如江河滚滚奔腾 2014马上有一切 车友会签到666天以上
来自车友Android客户端  
也差不多了
 
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ch502

 
 
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2015-07-16
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车友会签到666天以上
来自车友Android客户端  
差不多了现在花小钱,要是真断了就是出大钱了
 
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mb48899941

 
 
注册:
2019-07-11
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太平洋汽车触屏版网友  
根本不需要换的!是终身免维护的
 
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实习版主 日尧无限

 
 
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2013-11-19
来自太平洋汽车 Android客户端  
我的车子是十一万公里换的!这个必须换!
 
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明哥

 
 
注册:
2015-09-16
来自太平洋汽车 Android客户端  
2代EA888,换吧!
 
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大众车都是神车

 
 
注册:
2016-12-10
大众技术过剩,没事的,4S店太无耻,就想着多赚钱,过度保养其实是浪费,没必要的。
 
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露天76

 
 
注册:
2016-08-31
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我15万公里更换,后悔,更换后噪音油耗都更大了,一个朋友25万公里都没换 ,一样好好的。现在的修理厂4S 店都是坑人的
 
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