查看: 回复:2

2018【用车征集令】西安曲江车展之——我是起亚,现在慌得一比 \"收藏此主题\"

实习版主 长安老刀

 
 
注册:
2016-10-13
来自车友iPhone客户端  
2018第九届西安曲江车展在曲江国际会展中心开展,周末闲来无事就去看看。周末时间展馆里人山人海,各展位都人满为患,唯独到了起亚空空荡荡。我和起亚也算是有些渊源,就多逗留了一会,本次车展贴就从起亚开始。
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------分割线----------------------------------------------------
在起亚展台溜达,脑子里无端端想起前一段时间朋友圈流行的一个图片“我是梅西,现在慌得一比” 起亚现在的状态应该是对应这句话的
我是起亚,现在慌得一比。   遥想当年,江湖有云:“屌丝装比有三宝,索八、K5、迈锐宝”。萨德风波加之起亚自身品牌定位的问题,现在的三宝之一K5月销量上不了千,整个品牌真的成了屌丝。
起亚展台工作人员比来看车的的人都多,稀稀拉拉几个人和对面的长安马自达人满为患形成鲜明对比
去年四月份起亚KX7在陕西某地级市上市我应邀揭幕,当初信心满满,号称要拳打汉兰达,脚踢URV的KX7,如今听起来就是个笑话了
 朋友圈视频截图,画质渣了点
KX7采用虎啸式家族前脸,网状进气格栅尺寸较大,两侧连接前大灯组,两侧L形镀铬饰条下方为LED雾灯和转向辅助照明灯,中央则是梯形的下部进气口,整体风格比较稳重。
 车尾部分,新车的线条刚硬,造型敦实,四边形的尾灯搭配平整的尾门没什么亮点。保险杠处,新车采用了黑银相间的配色方式,双边共两出式镀铬排气口布局在一定程度上提升了新车的运动感。尺寸方面,KX7的长宽高为4730/1890/1730mm,轴距为2700mm,与现代全新胜达尺寸十分接近。
KX7的内饰设计简约一贯的起亚风,多功能方向盘采用四辐式设计,样式略显老成。中控部分,KX7采用了悬浮式大屏,仿碳纤维材质面板的应用一定程度上提升了车内的运动感。中控台下方空调控制区的布局还算是有创意
现在好像很流行嵌入式大屏
K2两厢版?
福瑞迪估计也达不到当年的销量
新一代智跑算是起亚自我救赎的一款车型了,成了起亚目前唯一的救星。月销量七千台左右,应该还有后劲。起亚也许抱着破罐子破摔的态度,其他车型在销量惨淡的情况下死要价格不放。全新智跑上市直接击穿地板,通过价格战在销量上获得成功。起步价11万多,把自己放在和哈佛H6,吉利博越等一干国产SUV同一条线上。
全新一代智跑采用了全新的设计风格,已经看不到上一代智跑的影子。更方正的车身轮廓和线条能够带来更为稳重的视觉效果。大嘴式进气格栅内部细节丰富,两侧远近光一体式大灯组为卤素光源,造型较为平实,但下方田字格式的四颗LED雾灯是前脸的一大亮点。
全新智跑的内饰风格简约,功能区域划分清晰。多功能方向盘、带有7英寸行车电脑的仪表盘、8英寸悬浮式多媒体显示屏
凯绅,K4的变种
K3也不复当年风光
 焕驰这款车我都懒得说了,自甘堕落,街上都没见过。
KX5也是当初看好的一款SUV,市场表现平平,不说了……
K5、K2也没心情拍了,收拾收拾回家吧。
[本主题由 嘉文L 于 2018-07-10 12:14:23 设为 精华 ,原因:内容丰富 ]
 
回复本楼

#(┬_┬) 帖子被删或被屏蔽了...
 

编辑 嘉文L

 
 
注册:
2018-06-05
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 60帖子
太平洋汽车网车标 太平洋汽车网15周年勋章
您的帖子“2018【用车征集令】西安曲江车展之——我是起亚,现在慌得一比”由于内容丰富,已经设置成精华帖,记得继续努力写更多好的内容哦!
 
回复本楼

实习版主 长安老刀

 
 
注册:
2016-10-13
来自车友iPhone客户端  
感谢领导
 
回复本楼
未登录用户

只可添加一张图片,多张图片请选高级模式

高级模式
温馨提示:回复超10字可获1金币,有独特见解超30字可获3金币,灌水用户将扣除金币并锁号处理。希望广大车友共同维护论坛的友好回复氛围。
常用表情