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【夏日车视界】壶梯山，几回回梦里的向往

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哥回之家了

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用户： qz44346938
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地区：陕西渭南

爱车:

发表于 2018-07-19 08:43

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楼主电梯直达楼

来自太平洋汽车 Android客户端

都说“梦”是记忆、也是衰老的表现形式，有些梦是身体的预警，有些梦来自于生活的压力，总之、梦的出现，会以各式各样的理由来展现，而我的梦其实是我的驾驶生涯的开始。如今一转眼二十九年的时间过去了，时间就如白驹过隙般，在记忆的慢慢的消失，却又不断的出现在脑海里，梦里面、那个曾经让我魂牵梦绕的地方，却再也没有去过的地方。这就是曾经热爱过的地方，也是我的汽车梦最初开始的地方。冯源镇虎梯山模拟战场汽车训练场。

29年了，依次也没有回来过，梦里几回来到这里，天还是那么的蓝，路还是那么的窄。只是不见了过去的模样。

停车路边，遥望远处的山峦，虽能想到黄土高原的北边还曾有这样的一处山石结合的地貌。其实这里曾经孕育着中华文明之祖，这里是仰韶文化和红山文化的交融之地。

山脚下，湍急的洛河水在桥下流淌着一路向南而去。

像壶口瀑布一样，湍急的洛河水冲出山石相伴的狭隘之地后，又在这里转了一个大弯，将远古的文明与火种留在了这里，而同时出现在我的记忆里的不但有这些，还有那当年离去时，身后车厢外布满金黄色落叶的国道，却一直在梦境中不断出现，而我深知这是壶梯山的山水在招我回去看看，看看这里的山水和淳朴的山民以及我们的驻地。

补一张出发前用手机拍的加满油后，仪表清零的原图吧。

从来没有想过有一天会拥有自己的爱车，会驾着爱车去寻找那些个在脑海里忽隐忽现的记忆，那年、那月、那些兵还有那些事。回首往事、曾经的我们早已经步入中年，或是大腹便便，或是西装革履，再或是从政从商，而永远不变的是我们曾将当过兵。

去年一部“芳华”勾起了所有人的共鸣，而我也不例外，就像是贺敬之的【回延安】诗歌中的歌词那样，心口呀莫要这么厉害的跳，灰尘呀莫把我眼睛挡住了，手抓黄土我不放，紧紧贴在心窝上。几回回梦里回延安，双手搂定宝塔山。千声万声呼唤你，母亲延安就在这里。

时隔29年后得今天，这种四年越发的强烈起来，加之原部队在99年百万大裁军中被撤编后，就想着去曾经待过住过的地方看上一看。两个星期前正好给车安装的节油器，也想试一试长途自驾的效果，于是早上起来，约好战友一同前往。

本以为可以一条高速直接到达目的地，回来时在走低速路试一试，虽知道导航也有不靠谱的时候，从渭南上高速行驶45公里后，被直接带离高速，出去时问工作人员才知道高速直到这里就结束了，我去。

没办法，问明情况。顺省道201前行，过了白水县城后，路就没有那么好了，不过对于我来说记忆却逐渐的被唤醒。

路还是那样窄，可能因为车少的缘故，路面并没有想象中的那么烂，只是两边的风化岩看起来有点危险。

道路边上的提示语，如今早已经不常见了。

大约行驶一小时三十分钟左右，到达目的地，街道早已经不是原来的模样了，两边楼房林立，不变的只是去往坦克训练场的丁字口。

按照记忆中当年的路途，一路询问来到驻地，很不巧这里的老人刚刚去世，于是大门我们就没有拍到，其实里面早已经是面目全非了，。

当年的窑洞还在，向里走我们试图寻找一些当年的老人或者住户，问问情况。功夫不负有心人，还真的问道了一位老哥，询问得知，原来当年在驻地隔壁开商店的就是他们家，只是老人已经离世，闲谈中得知山上的部队早已经换防，如今训练车是可以进入的。于是告别老乡，驾车前往当年的汽车训练场。

到达丁字路口，刀客303同学心细，停车后去买水，而我才发现前面这栋楼就是当年我们打前站来得时候，晚上吃饭的那家土坯房的面馆。只是不知道当年的故人还在不在。

路边基本上没有改变，只是增加了这个提示牌，对了、可能大家会有疑问？你不是说这是汽车训练场吗？怎么会有坦克。解释一下，这里是我们部队的专业训练场，山脚地下为坦克训练场，半山腰为步兵演习场所，而山顶则是汽车驾驶科目里模拟战场环境训练场。

路还是那条路，就是不知道好走不，其实我很担心我家自由客的地盘，怕完不成任务，因为这篇作业，我还得分享给因为各种原因想回来看看却无法回来的战友们。所以忐忑。

其实从早上上高速算起，45公里的高速加106公里的盘山公路，油耗变化的不是很多，到达这里的时候已经是耗掉四分之一的油量了，拍一张油表和公里数，便于晚上到家后得计算吧。

其实我们进的这条路确实是坦克训练场，因为时隔29年都没有来过，所以就将汽车训练的出口看做了进口。路边坦克练习上下拖板车的地方提醒了我，这里是汽车训练场的出口，算了、就以出为进吧。

部队早已经换防离去，而这些本该退役的战友却孤零零的守卫在这里，像是等待交接的士兵一样忠诚的、默默的守卫在自己的岗位上。

蓝天、白云、车辆，构成一幅强烈对比的画卷。前倾的驾驶楼下裸露的发动机使我想明白了，这里不在像以前一样是坦克的训练场，这里是一个综合性的训练场，结合汽车兵的特点，边学边修，这条件、真好。想起当年，理论加模板在全军已经是最高端的教学应用了。

从当年的新兵变成老兵直止退役，却依旧选在留在这炙热的训练场上，任凭人员交替、岁月变更，老兵依旧是守在自的岗位上，为一代又一代的坦克和汽车驾驶员奉献着自己的全身的力量。

刀客303同学像是发现了曾经的炮兵训练场，正在指给我看。

远处山头上的巨大的2，表明这里是当年的2号阵地的弹着点，当然、当年只是用作练兵使用，并不是真正意义上的靶场。

刀客像是发现了什么，直接走向这位战友。

而我总是找几个好的角度，来和这位默默无闻一直在奉献着自己一生的战友，合张影。

车场上，这几位特殊战友的身份标识告诉我们它曾经辉煌过。

驾驶舱里如今成了小鸟的避难所，或者说是临时的家或是临时的驿站吧。

喜鹊像是看懂了我们的来意，站在车尾向车内的朋友传递着信息，催促给我们这群远道而来的人流出空闲时间，便于和战友交流。

而后便一跃而起，飞向远方。

离开坦克训练场，沿着当年的老路一直想纵深前行，路边的战壕和碉堡提醒了我，这里是步兵训练场，原来在不知不觉中，我们已经进入主战场，当年没有这么多水泥工事，有的只是战壕和猫耳洞、感慨如今的部队大翻身，变得越来越正规化了。停车果断合影。

再来看看模拟战场吧，这才是真正的立体交替火力配置，不知道坛子里有没有喜好军事的车友。

水泥碉堡，因为这里是半个军事禁区，平时没有演戏或者训练任务的时候，是允许老百姓在这里种地的，所以这里的庄稼就如同河滩上的土地一样，不发水的时候，是丰收的日子，反之就颗粒无收。

看看内部的环境吧

过多的，我不想也不能描述的太多了，各位可以发挥点想想吧

下山继续前行

我是陕西的00001号车，欢迎各位来撩哈，逮住了请你吃羊肉泡馍哈

前方即将到达车辆训练场。

穿过路边的碉堡后才知道，这里依旧是汽车坦克训练场，我想应该是后期为了作战的需要，合并成车辆综合训练场地了。不知道我当年的地方还在不在。

开上来看看，说实话，修整后的模拟站台，相比往年看起来正规的多，当年我们是没有这么多好的条件的，只是用地砖在平面上搭起简易车站，以供训练使用。

开上来看看

毕竟自由客的始祖也是军车，上这种斜面的坡道还是绰绰有余的。

本来想拍几张小客硬朗的身躯的，结果刀客同学说“站台我就不上了，一不小心掉下去，没法处理哈”。

我去、我都不怕你怕什么。

继续前行使我们的目的，离开站台准备前往下一个战场。

进出观看，我家自由客的离地间隙还是蛮不错的，要知道，这可是当年供军车上下火车站台，修起来的模拟车站，满载的卡车离地间隙肯定不如空载的车辆，而我家的自由客轻松做到了这点。

上坡一路沿着脑海里的方向，总以为自己走错的时候，前方的两个双边水泥桥引起了我的主意，玩心依旧的我想去试一试感觉。

比对距离，刀客同学紧抓相机记录着伟大的时刻把

貌似不太对，感觉不太好啊

原来这里是为卡车和坦克准备的模拟双边桥，两条边线比较窄，而自由客的前轮尺寸，只能是担在内沿边上，刀客叫停我的危险行为，主要是怕轮胎报废后，晚上回不去

给大家看看上去后的效果吧

离开这个训练场后，继续前行，路面变得越来越糟糕，路面中间隆起非常的高，我想坏了，这下真正的进入坦克训练的中心地带了。

同时也因为能够掉头的地方非常的少，退是没法再退回去了，只有硬着头皮继续前行，哎~当下网络不是有句话么，“自己选的路，怎么也得走下去”

看看坦克履带碾压出的路面吧，为了安全，只能是骑行在这种中间凸起的路面上。

貌似中间可以当修车的地沟使用，嘿嘿，可能作为模拟战场的路面，对于车辆维修来说也许是一种好事。

离开坦克道路后前面豁然开朗起来，这是当年绕行“8”字的地方，目的就是纠正在行驶过程中那些不规范的动作，通过绕行“8”字让大家学习打方向和回方向的要领，掌握轮胎与路肩的距离。只是这里已经不见了“8”字形的场地了，取而代之的是后勤演练场所，看两边的水泥车库，这里应该是后勤的医院和车场，水泥车库可能是为了方便手术车的停放，而特意做出来的。

实在是找不到当年的那些个设施了，其实我一直在寻找当年的铁轨桥，也许早已经不在，也许还在那荒草的深处，望山而兴叹，站在这些个设施前，我大喊着，冯源，壶梯山，我回来了，战友们，我回来了

驰骋在当年的模拟战场上，心里总有说不出的感觉，而如今曾经的人和事早已随着时间的流逝慢慢的远去，而挥之不去依旧是依旧是心灵深处的那一抹军绿。因为我们都曾当过兵。

看着我在远眺下的农舍，刀客同学禁不住内心的呼喊，驾驶者小客跑起来了，喂~下来、下来，你当我家马儿真不认生啊。

山区、扬尘的无路地带，这也许对于硬派越野才是真正的撒欢地，喜欢这种感觉，因为只有这种感觉，我才能记起自己曾将是一名汽车兵，才能唤醒自己内心深处真正的记忆来。

看看时间已近临近下午两点了，算了一下时间，到家后基本上可能天就擦黑了，下山直奔饭店，先解决肚子的问题。毕竟民以食为天。其实我想离开的原因是刀客这货非常的留恋此地，说一会下山搞个帐篷要在山上住一晚，我去、

低头看了一下油表，在山上跑了16公里的无路地带，公里增加了，油耗却没有大的变化，应该是我新装的节油器起了作用，这在以往是不可想象的。

回程的路比较崎岖，早上来的时候路面还好，下午不知道什么原因，临时交通管制，路面被封，被逼的走了一段相当难走的路面。

回家后，看了看油耗，顺便使用油耗计算公式套算了一下，百公里油耗降至8.7升左右，基本上和油表显示的平均油耗相吻，比起平时的省油百分之十左右，感觉还不错。

至此圆梦之旅结束了，而常在在耳边萦绕的还是那首战友之歌和当兵的历史。岁月的流逝，季节的更替；淡忘了灵魂深处的记忆。仿佛还在昨天我们带着纯真的梦想，相聚在同一面军旗下，今天我们都在这拥挤的人潮中追寻着自己的人生。翻开人生的履历，我们都曾有过一段辉煌的岁月，汗水和智慧浇灌成功，也有许多遗憾，后悔吗？我自豪的说不！路在脚下无限宽广，失去的化为一种启迪，得到的倍加珍惜，只是在多情的季节里，我不能相忘，也不敢忘记，军营曾是咱温暖的家！
（全文完）感谢各位车友围观穿越的帖子，欢迎拍砖指导。

[本主题由爱利德于 2018-07-19 08:44:42 设为精华，原因：内容丰富 ]