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#锐界稳定性探究#没有试驾车也难不倒我，福特锐界稳定性测试

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版主传说哥

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用户： gbs121
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发表于 2018-07-29 23:03

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楼主电梯直达楼

恭喜楼主！本帖被收录进精选日报-全民试车，并获得1000金币
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    福特锐界作为长安国产的旗舰SUV，它的稳定性在越野中自然是十分优秀的。本次太网发起锐界稳定性测试，是一次非常好的体验活动。为了积极响应活动号召，我在周末去4S亲自感受了下这台车的稳定性。
    本来我的计划是：找一台试驾车，测试锐界的发动机稳定性和底盘稳定性两个方面。发动机稳定性测试使用经典的硬币测试，将一枚一元的硬币立在点火的发动机上，观察是否会倾倒。底盘稳定性测试，则根据头文字D中的方式进行，放一杯满满的水在储物格内，一段行驶后观察水洒出来的状况。
    谁知道计划赶不上变化，到了4S店发现居然没有锐界的试驾车，好吧，计划推到重来，那就测试发动机的稳定性吧！周末，4S店里看车的人真不少，为了不耽误销售，咱就用水杯测试下发动机的稳定性吧，图片看不出来效果，请大家结合视频进行观看。

福特锐界的长宽高尺寸为4878x1925x1770mm，轴距2850，属于中型SUV。较大的尺寸保证了锐界可以提供7座版本。本次稳定性测试的正是锐界的高配版本，搭载的是2.7T的V6发动机。

锐界的前脸设计简洁阳刚，使用了硕大的六边形进气格栅，平直的线条勾勒出SUV的硬派风格。

六边形的进气格栅面积很大，常见的是横向镀铬的中网，而实拍的这台锐界则是使用了熏黑的中网设计，证明了它的与众不同，不错，它正是搭载2.7T的V6发动机的运动型锐界。

大灯组使用经典的U形造型，与六边形进气中网连接在一起，让整车看起来十分宽大。

不规则多边形的雾灯造型加入了镀铬、钢琴烤漆材质，看起来质感出色。

下唇部分拥有雪铲式设计，层次感很好

前大灯组使用了全LED灯源，远近光均搭配有透镜提高聚光效果，U形的LED日间行车灯和转向灯特色鲜明，造型犀利。雾灯搭载的是传统卤素灯源，穿透力方面更有优势

亮灯效果展示，识别度很高，明显的是福特SUV家族化设计

车身侧面线条流畅简洁，一条笔直的腰线贯穿车身

多条幅哑光处理的铝合金轮毂造型犀利，一看就是浓浓的运动风格

后视镜双色处理，尺寸很大很霸气

后视镜的下方集成了迎宾灯功能，这也是在高配车型上才有的配置

门把手集成无钥匙进入功能，加入了镀铬饰条提升装饰效果

车窗使用镀铬饰条包围提高装饰效果，玻璃没有使用下溜造型式设计，让车内通透性更有保证，也更符合SUV的硬派风格

侧裙的设计使用了立体式的设计，线条流畅，在塑料包围件的中间加入了断线处理，很好设计感

锐界的尾部设计依然走简洁的设计风格，和前脸很好的进行了呼应，六边形下陷的牌照架与前脸中网如出一辙

锐界的尾灯设计无疑是整车最大的亮点之一，它的尺寸很大，中间是白色LED灯珠，层次感突出，外部是一圈红色示宽灯，整体的造型像蝉翼一般，感觉轻盈富有科技感

尾灯亮起效果展示

尾灯采用全LED灯源，点亮后的层次感极强，给人很强的科技感

后保险杆采用SUV常见的黑色塑料材质，加入了扰流板和双排气口的设计，增加了运动感

四边形的镀铬排气口造型硬派阳刚，里面真实的包裹了排气管道

进行了这么多锐界的外观介绍，是时候进入锐界稳定性测试了。本次测试使用一杯水放置在点火的发动机上，观察水的波动情况。图片反映不出震动情况，请结合视频自行观看。

这台2.7T的锐界采用V形6缸ECOBOOST发动机，最大功率242kW，最大扭矩475N.m，拥有329Ps的超强动力，正是一台凶猛的野兽。而在使用水波进行稳定性测试时，可以明显的发现它的发动机在怠速状态下非常的稳，声线非常好听，水放置在上面没有喷洒，水波的晃动有规律而且波动不大，给人的印象就是：稳！出色的稳！你很难想象这么一台猛禽动起来的动静居然这么小，令人印象深刻！

锐界的底盘采用前麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架的组合方式，可以看到后悬架摆臂使用了铝合金材质，用料出色。

备胎使用悬吊式设计，有效的保证了车内空间，让7座设计成为可能

锐界的内饰设计简洁大方，中控台使用弧度造型搭配银色饰条进行装饰，纯黑的内饰视觉厚重，整个内饰被大面积的软性材质包裹，整体给人极强的运动感和档次感。

方向盘使用三幅式设计，使用真皮材质包裹，尺寸粗壮握感舒适。加入了银色饰条提高装饰效果。多功能键区面积很大，进行了分区处理，按键功能丰富数量较多

换挡拨片进一步强化了锐界的运动性能，让换挡随心所欲

仪表盘的造型犀利，拥有极强的科技感。中间是一块圆形车速表，两侧是全彩色液晶显示屏，功能丰富强大

方向盘左侧集成灯光控制功能，后备箱采用按键式开启，也可以感应开启

方向盘左侧的储物格是向前打开的，拥有不错的阻尼设定，感觉很上档次

一键启动按键位于方向盘右侧

锐界整体的内饰质感出色，给人很强的运动感

软性搪塑工艺的中控台手感出色，下方使用了仿布纹的饰板设计

踏板采用悬吊式设计，加入了防滑纹路，铝合金的材质也更有运动感

主驾驶一侧集成车窗一键升降，后视镜加入了电动折叠功能

锁车键位于车门把手处的音响上，镀铬饰条的装饰很有设计感

车门被大面积的皮革材质包裹，加入了白色缝线处理，整体的档次感相当出色

座椅采用真皮材质，加入了打孔处理，包裹性相当不错

前后座椅均支持电动调节

前排头枕可进行角度调节，很有运动感

中控台的盖板打开后拥有一块储物区域

8英寸的触控式中控屏搭载全新一代SYNC3车载连接系统，没有进行深入的体验，据说功能十分强大

中控区正面的设计十分简洁，搭载的是索尼音响系统支持单碟CD，旋钮式的设计复古很上档次，为你带来顶级的听觉享受，两侧是多功能按键

空调控制区采用按键式设计，前排拥有双温区自动空调，座椅电加热功能也集成在此处

档把前方储物格内提供了点烟器和USB接口，USB接口加入了灯带设计，在黑夜里也可以很容易找到

与V6发动机匹配的是6档手自一体变速箱，档把正面使用真皮包裹

电子手刹按键

自动泊车、雷达关闭按键

档把后方拥有两只杯架

中央扶手箱的储物深度相当深，我的小臂可以全部放进去档

中央扶手箱里提供一直点烟器接口

手套箱可以上锁，以提供更好的隐私空间

顶棚天窗控制区

全景天窗的效果相当不错，带来更多的阳光与空气

后排真皮座椅同样使用了打孔处理，档次感很强，乘坐的舒适感相当不错

后排拥有三只头枕

后排拥有独立的空调控制区

空调控制采用手动调节方式，拥有一块温度显示屏

下方拥有两只可开启的盖板，上层是储物格，下层是点烟器和逆变器接口

后排座椅地台平整，进一步提高乘坐的舒适度

后排中央扶手拉出采用翻板式设计，而不是中间搭在座位上

翻板式的中央扶手与座位之间有一定空间，高度得到了保障，更适合乘客的手搭在上面

中央扶手有两只简易杯架和一个不错的储物区域

后排的车门上拥有烟灰盒，更适合老板乘坐

7座版的锐界采用2+3+2的座椅布局，第三排座椅同样拥有头枕功能

第三排的座椅的尺寸空间表现很不错，而且支持前后调节

总结：本次福特锐界稳定性的测试主要集中在对发动机的测试中，采用的是水杯放置在发动机，观察水波运动状态的方式，得到的结果可以发现，这台2.7T的发动机在怠速状态下非常的稳，声线非常好听，水放置在上面没有喷洒，水波的晃动有规律而且波动不大，给人的印象就是：稳！非常出色的稳！你很难想象这么一台猛禽动起来的动静居然这么小，令人印象深刻！
锐界作为福特国产的旗舰机SUV，它的顔值十分出色，外观设采用超大面积的六边形进气格栅，拥有全LED灯源，特别是尾灯非常具有设计感，内饰的设计很好的营造了豪华运动的风格。是非常不错的中级SUV，同时你也可以选择7座版本。谢谢看帖与支持！

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[本主题由传说哥于 2018-07-29 23:15:39 最后修改]

[本主题由三眼编辑于 2018-07-31 18:00:16 设为精选日报，原因：内容丰富 ]