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全新雷克萨斯ES，兼融偕赏，浴火重生！

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版主三哥

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发表于 2018-07-31 13:01

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楼主电梯直达楼

雷克萨斯ES车型面世 30 年，长久以来，一直是传统豪华行政轿车梅赛德斯-奔驰 E-Class、BMW 5系、奥迪A6L的强有力竞争对手。雷克萨斯ES在不断进化、变革的道路上，逐渐成为豪华优雅、舒适静谧的代名词，伴随一代又一代精英消费者驰纵美好人生路。

LEXUS雷克萨斯简介及雷克萨斯ES 进化史

品牌隶属公司：日本丰田汽车公司（Toyota Motor Corporation）
品牌创立时间：1989年
品牌创立地区：北美
品牌核心价值：“领未见·探非凡”（Experience Amazing）

1、第一代雷克萨斯ES：1989- -1991，第一代 ES 于 1989 年 1 月的北美车展与旗舰 LS 400 一同推出；

第一代 ES 于 1989 年 1 月的北美车展与旗舰 LS 400 一同推出拥有舒适的悬架和静谧的驾乘体验；

自1989年问世以来，LEXUS雷克萨斯就成为了“豪华”的同义词。通过提供高品质的产品以及超越期待的服务，LEXUS雷克萨斯成为畅销全球的国际豪华汽车品牌。目前，LEXUS雷克萨斯的业务已经拓展到包括美洲、欧洲、亚洲和大洋洲在内的80多个国家和地区。在中国，LEXUS雷克萨斯首批授权经销商网络于2005年2月正式成立，历经十一年的发展，截至2018年6月30日已拓展至189家LEXUS雷克萨斯授权经销商。
2. 第二代雷克萨斯ES ： 1992年至1996年

尺寸加大，更豪华，换装了排量为 3.0L，输出功率高达 185 马力的 V6 发动机；

3. 第三代雷克萨斯ES：1997年至2001年；

●  延续了第二代车型的设计
●  增加车身稳定控制系统（VSC）+牵引力控制系统（TRAC）
●  增加可变减震和转向辅助

4. 第四代雷克萨斯ES ： 2002年至2006年；

●  更宽敞、更舒适的内室
●  首款搭载 Mark Levinson ? 高保真音响的 ES 车型
●  搭载全新的 5 速自动变速器

5. 第五代雷克萨斯ES ：2006年至2012年

● 在细节和舒适度上再度提升
● 全新的平台、发动机和传动系统

6. 第六代雷克萨斯ES：2012年至2018 年；

●  第一次引入智·混动车型 ES 300h
●  动感、优雅兼融的设计
●  引入一体式纺锤形格栅的家族化设计
●  2015 年经历中期改款

.7. 全新（第七代）雷克萨斯 ES ： 2018 年

● 由内到外，从设计到性能，全新 ES 处处透露出尽情尽兴、优雅从容的风范
● 全新 ES 拥有突破性的设计：“低重心+宽轮距”黄金比例前瞻设计

● 搭载全新一代全混动科技，带来高性能与高效能的兼融
● 高达 40%热效率的 2.5 升 L4 发动机+8AT 动力组合

全新 ES 轴距加大，更大尺寸的车轮被置于车身四角，前后翼子板和车门线条更富张力，打造出充满动感的整车轮廓的同时，更留出宽敞、充裕的车厢空间；全新 ES 充分利用了 GA-K 平台的低重心特性，在车厢与车身之间营造出一种无缝衔接的整体感。将低重心的车身和倾斜的 C 柱完美结合起来，打造出前所未有的流畅的整体感；

● 全新 GA-K 平台不但是全新 ES 整车设计的基础，更实现清澈&深邃（Clear and Deep）
的驾驶感受
● 丰富的降噪功能，令全新 ES 的静谧性全面提升
全新 ES 大灯整体造型细长而凌厉，拥有矩阵式 LED 远近光照明大灯、L 形日间行车灯
以及简洁而力量感十足的侧转向灯

全新 GA-K 平台拥有超低重心，在提升全新 ES 动感驾驭形象的同时，也深化了 ES 车型一贯为人所称道的优雅外观。A 柱位置向后移动，C 柱更加倾斜，在提升内部空间的同时，也带来了更加动感和饱满的车厢轮廓；与双旗舰全新 LS/LC 一脉相承的整车纺锤形架构，采用立体结构设计，打造出稳固的车身形态。作为雷克萨斯的标志性家族设计语言，纺锤形被巧妙整合到整个车身的设计中，彰显出全新 ES 尽情尽兴优雅从容的设计理念；

全新 ES 的组合尾灯采用立体而富有层次感的 L 形设计，简洁而深邃，进一步强调了
这一标志性家族设计语言

组合尾灯和后保险杠的垂直部分采用令人印象深刻的外形设计，可产生平稳的气流，降低风阻系数；

全新 ES 内室设计的基本原则是：打造一个让驾驶者可以愉快驾驶的空间，同时为乘客提供豪华优雅的乘坐体验。这一原则充分兼顾了“驾和乘”的核心诉求，堪称“以人为本”的典范表达。

前排座椅设计充分考虑了方向盘操作的便利性、进出车厢的便捷性，其前端采用特殊造型设计，便于乘员进出车厢。同时采用优雅的缝线工艺实现了功能性和高级质感的完美兼融；前排座椅的设计旨在增强腰部包裹感并避免身体倾斜滑动，以帮助成员保持良好舒适坐姿，同时稳固支撑驾驶员的身体；

在这一基础之上，全新 ES 以前瞻科技构筑“一座掌握（Seat In Control）”的卓越操控感，以及细腻精致、韵味十足，与旗舰 LS 一脉相承的有温度的豪华感；

所有人机交互功能都围绕驾驶席进行合理布局，驾驶者几乎不需要改变坐姿或者将视线从路面上移开，便可操控所有驾驶功能，让驾驶者在驾驶过程中更加专注，从而提升安全性；全新 ES 内室设计充分体现了人机交互界面的分区理念，呈现出一种结构上的美感：上部营造出一种宽广舒展的感觉，而下部则注重乘坐舒适性。内室饰板、车门饰板、中控台及仪表板无缝连接，营造出比实际尺寸更加宽广的视觉效果。

通过驾驶模式选择，驾驶者可根据特定驾驶情况或个人驾驶风格选择最佳的驾驶模式，从而提高驾驭激情

全新 ES 内室的功能性和装饰性部件表面采用不同材料，并通过缝线和金属表面工艺进行处理，在质感上形成鲜明对比，呈现出一种干脆利落而又不乏高级质感的内饰风格；

全新 ES 的 Mark Levinson 扬声器格栅，采用了与全新 LS 一样的叶脉式花纹设计。扬声器格栅彰显了 Mark Levinson ? 高级音响的独特魅力以及雷克萨斯家族化的原创内室设计风格；

全新 ES 260/ES 260 F SPORT ：全新 5 2.5 升直列四缸发动机 +8AT，为了实现全新发动机的高速燃烧，必须从发动机最基本的结构开始设计，然后逐一添加外围技术，最终实现性能的跨越式提升。工程研发团队打造了多达六十个发动机原型，并进行了长达一千万公里的全面道路测试，以提高性能和可靠性全新 8 速自动变速器除了通过降低能量传递损耗来实现燃油经济性之外，更赋予全新 ES 轻松的操控和愉快的驾驶感受，并让驾驶者随时感受人车合一的掌控力；

全新 ES 驾驶性能的关键词是“清澈&深邃（Clear and Deep）”。“清澈”意味着敏捷的响应和出色的操控乐趣。“深邃”意味着静水深流，能够提供一种自信和沉稳的感觉，这两个关键词表达了一种前所未有的美妙兼融。

全系标配全新一代雷克萨斯智能安全系统 LSS+在第一代系统基础上进行了升级，添加新的功能以进一步降低事故发生率，带来全球顶尖的安全防护性能，同时安全防护性能符合更多国家和地区的法规要求；

全新一代雷克萨斯智能安全系统  LSS+ 包括以下功能：

●  预碰撞安全系统 PCS：可探测到行人，进一步降低事故伤亡率
●  车道偏离警示系统 LDA：可检测并识别白线以外的其他道路边界
●  自适应巡航控制系统 ACC：包括定速控制和车距控制，巡航控制开关设置在方向盘上，
驾驶途中双手无需挪开即可控制该系统
●  远光灯自适应控制系统 AHS：可分别独立控制多个 LED 光源，与传统车灯照明相比，
照射范围更广，且不会造成前车与对面车内乘员的眩目，带来出色的行驶可视性和安全
性
●  远光灯自动控制系统 AHB：探测到前方来车时自动关闭远光灯，当来车远去时自动开
启远光灯

全面提升的卓越整车静谧性，自 1989 年诞生之初，超越同级别的整车静谧性，便是雷克萨斯 ES 为人所称道的卓越传统之一。全新 ES 在前代车型优秀的 NVH 性能基础上，更进一步，采用大量隔音降噪设计和技术，令整车静谧性全面提升；

1.  ANC （ Active Noise Control ）主动降噪系统

●  通过车载音响扬声器，发出与发动机及外部环境噪音相反的声波，从而主动抑制传入驾
驶室的噪音，实现了卓越的静谧性体验
. 2.  全新 S ES  于细节之处，大量采用被动降噪科技手段
●  双层隔音降噪玻璃：全系标配前侧车窗双层降噪玻璃，部分车型还配备后侧车窗双层降
噪玻璃
●  雨刷减速控制：当雨刷接近反向刷动点时，会自动减速，从而实现了静音效果
●  降噪轮毂：18 英寸轮毂采用空心外圈降噪轮毂设计，通过亥姆霍兹共振结构（A Helmholtz
resonator structure）降低驾驶过程中的轮胎共振效应。轮毂受力较大的部位刚性进一步
提升，为了控制轮毂重量，与轮毂刚性关系不大的部位采用空心处理
●  Hybrid Acoustics TM 混合动力降噪系统：仪表板内消音部件通常具有三层结构，隔音板夹
在两层毛毡层之间。使用 Hybrid Acoustics TM 混合动力降噪，内侧的毛毡层的性能可以根
据使用部位的不同进行控制，以实现吸音或隔音。通过在正确的部位有效使用正确的材
料，可以增强吸音和隔音效果
●  封闭底盘：全新 ES 的底盘采用封闭设计，有效隔绝轮胎噪音、发动机噪音以及风噪
●  大面积吸音隔音材料：全新 ES 内室地板吸音和隔音材料覆盖面积从现款的 68%提升
到 93%，大大提升了地板的隔音性能和车厢静谧性

      雷克萨斯中大型豪华行政级轿车全新ES2018年7月26日在上海世博园中国船舶馆上市。全新ES共推出8款车型：ES 200卓越版、ES 200豪华版、ES 260卓越版、ES 260 F SPORT版、ES 260尊享版、ES 300h卓越版、ES 300h尊享版、ES 300h行政版，厂家建议零售价为人民币27.9万元—46.8万元。
       LEXUS雷克萨斯中国市场推广部部长陈忱在活动现场表示：“承袭LEXUS雷克萨斯所独有的‘YET兼融之道’，全新ES旨在为生活中的那些美好情感，提供包容之所。以‘慎独’的态度，打造超越期待的驾驶质感;以‘偕赏’的温暖，营造峻山秀水、灵气雅韵的内室空间;以‘笃行’的坚毅，激发心有灵犀的外观美学。全新ES愿与在‘后物质时代’下进取拼搏、认真生活的每一位朋友，共勉、同行。”
　　伴随全新LS、LC和全新ES的相继到来，LEXUS雷克萨斯以更富前瞻魅力的产品语言，诠释着“领未见，探非凡”的品牌主张。诚如LEXUS雷克萨斯中国副总经理徐崙所言：“凭借不断攀升的品牌力、产品力，以及‘以心至诚’的服务体验等全价值链的进化，LEXUS雷克萨斯致力于陪伴新一代智识精英，享受生命中的每个美好时刻。”