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【2018新车总动员】车展静态详解2017款2.0T领克01四驱劲Pro版

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小兵1969

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发表于 2018-07-31 21:21

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楼主电梯直达楼

2017年11月28日，万众瞩目的领克01首发。本次上市的车型均搭载2.0T涡轮增压发动机，提供两驱和四驱版本两个车型，共计推出6款车型。其实领克01在首发前，各种宣传已铺天盖地，我特别关注，因为那时我正准备换车，搜集了大量领克01的信息，后来因为两个原因放弃了对它的选择，不无遗憾。首先，领克01外观设计太前卫，与我不太相称；其次，空间对我的需求来说稍微有点小。其实，符合许多年轻人的审美观念，好了闲话少叙，转入正题。

一.领克01由瑞典设计师设计，与沃尔沃CX-40为同一CMA平台打造。发动机、变速箱、底盘与沃尔沃CX-40完全相同，其实，就是一台变相的沃尔沃CX-40。
二.外观、内饰设计独特，用料考究，做工精致。
三.轴距：2734mm，在紧凑型SUV当中，绝对算是长轴距了。
四.搭载Drive-E系列的VEP4 2.0T涡轮增压发动机，长宽高分别为4512mm*1856mm*1657mm，轴距2734mm，绝对是同级别中的大块头

车身设计显得线条非常紧凑，一点也不臃肿。发动机有三种：3缸1.5T、4缸2.0T、1.5T插电混合动力，最大功率分别为132kW和140kW。和沃尔沃XC40的发动机参数基本相同，都采用了沃尔沃的最新技术。
五.变速器也有三种：6MT、6AT、7DCT。6AT的爱信华纳最新的第三代版本，从日本直接进口。7DCT的湿式双离合，传动效率高达98％。终身免费质保、终身免费数据流量、终身免费道路救援，这点很厚道，也充分显示了吉利对这款车质量的满满自信。
六.配置极为丰富。该车配备了CarPlay、CarLife、AQS空气质量控制系统、主动式座舱清洁功能、双温区自动空调、EPB电子驻车、AutoHold、自动驻车、Start&Stop智能启停系统、后倒车雷达、前排预警限力式安全带、车辆被盗提醒/追踪、被盗车辆启动限制、行人识别功能的AEB主动式刹车系统、定速巡航、ACC自适应巡航系统、LED日间行车灯、LED组合尾灯以及带转向辅助照明功能的前雾灯、盲点监测系统和360度全景影像、全景泊车影像、胎压监测装置、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、电动尾门、感应尾门、电动全景天窗等功能配置。
车展现场仔细了解了一番2017款 2.0T 四驱劲Pro版领克01。它搭载了VEP4 2.0T涡轮增压发动机和7DCT的湿式双离合，前置适时四驱，最大功率为140kW（190PS），最大扭矩为300N·m；油箱容积：54L，工信部油耗分别为6.9L/100km，某汽车网站综合路况实测：9.1升/100公里；0-100km/h的加速时间：7.9s；后备厢容积：509-1397L，自重：1.75吨，某汽车网站实测100公里/小时连续刹车（10次）成绩为37.03米，离地间隙：不详。领克01各种参数数据的确不错，至于车辆性能、NVH等就有待市场进一步检验啦。

有没有觉得前脸有点卡宴的味道？尤其是机盖部分，但的确又不是卡宴，有着自身独特的设计风格，前脸设计灵性十足，横幅一体式进气格栅设计，彰显美感。横贯式大嘴造型占据了前脸，最为个性的是：发动机盖两侧凸起的LED日间行车灯。

45度角透着一股唯美，而不是那种凶悍的感觉。

车身侧面采用了双段式腰线设计，车窗上沿一直延伸到后窗，凸显了当今溜背式流行设计理念。

领克LOGO、中网格栅及前置摄像头。

日间行车灯内L型光带设计灵感来源于北极之光。灯组设计放弃了一体式大灯，逆潮流而动，灯组分三个层次非常鲜明，这也引起很多争议，但我个人真心喜欢。

右前灯组

“北极之光”LED日间行车灯特写

LOGO锁止区域，车门只需轻触门把手内侧就可解锁或上锁，尾门只有解锁功能，不过遥控钥匙必须处在1.5m范围内，无钥匙进入既实用又方便。

后视镜招人喜欢

前翼子板上镶嵌的“进风口”实际上是个装饰，为整车平添了许多时尚、运动感。

领克01配备马牌轮胎，规格为235/50 R919，龙骨造型独特，提升整车档次。

全封闭式引擎舱，看着非常整在舒服，维修时需拆下膨胀卡扣，引擎盖配有隔音棉，有利于发动机隔音降噪。

引擎盖液压支撑杆；引擎盖锁止处，有减震垫，细微之处很贴心。

车身正后方，设计别致，个性十足。

左后灯组特写

右后灯组特写

刹车灯采用能量晶体设计，转向灯也非常个性、醒目。

后保险杠采用银色镀铬装饰、双排气管设计，倒车雷达分布于上面的银色镀铬之上，布局合理。

一脚踢开启后备箱功能，感应区靠银色装饰左侧的部区域，后备箱离地高度：775mm，有点高，不利于放置行李物品。

主驾一侧车门布局。门把手很精致。在它下面还有个氛围灯，方便夜间开启车门，同时也增添几分温馨气氛。

引擎盖开启拉手，连续拉两次开启。

副驾一侧车门布局。储物格与主驾一侧一样略显浅一点，门板为软性材质或皮质包裹。

隐藏式眼镜盒

阅读灯开关

带照明是化妆镜

驾驶室天窗控制键车内灯光控制键报警显示器防炫目后视中镜

全景天窗。天窗尺寸长1070mm，宽700mm，可打开长度为440mm、面积为0.31平方米，采光面积为0.75平方米，对车内的采光和换气表现都不错。

前排驾驶舱布局座椅空间。车内设计比较简洁，中控台采用了偏向驾驶员一侧的设计。车内配备了10.2英寸的触摸式液晶显示屏，下方保留了部分旋钮及物理按键便于操作，方便功能操作。仪表盘采用了时下流行的全液晶仪表，显示内容丰富。换挡杆采用了电子档把设计，造型精巧，

领克01前排主副驾均为12向电动调节座椅。圆形按钮四向调节腰部支撑；水平按钮控制前后移动，按钮前后两端，可上、下操作，分别控制坐垫角度；竖直按钮控制靠背角度。前后排座椅均为真皮包裹，均有座椅加热及座椅通风，而且座椅位置有记忆功能，确实贴心，也非常厚道。

方向盘为手动四向调节，要是自动调节就更好。

多功能方向盘自适应巡航系统功能按钮

多功能方向盘音响系统功能调节按钮

灯光系统调节功能按钮

自动雨刷调节功能按钮

配有换挡拨片

中控屏亮度调节后备箱电动开关

一键启动（兼有启停功能）

刹车踏板油门踏板

10.2英寸高清触摸屏倾向驾驶员一侧，镀络装饰装点之下，感觉蛮不错。

机械控制按钮功能

空调出风口设计独特

电子档杆停车挡键驾驶模式切换旋钮电子手刹自动驻车无线充电面板，设计既美观，功能又强大。

前排扶手有点短，不利于开车时右手臂休息；主副驾座椅一侧均提供两个手机袋，放置最大型号的手机也没问题，这点人性化。

扶手箱内有一个AUX接口和两个USB接口，足够平日使用。

配备的Infinity音响系统，采用哈曼clarify和logic7专利技术的INFINITY HI-FI级10喇叭音响，为车内乘客带来出众的听觉效果，另外，配备五个安全气囊。

手套箱够档次

欧洲儿童安全气囊开关强制配置，国内还没见过此等配置。

后排座椅、空间。由于是四驱，中间地台较高，后排中间若坐人的话，一定很难受。

主副驾座椅靠背少有的镂空设计

后排空调出风口

后排中央扶手杯架内有限位，而且底部有防滑胶垫，很注重细节。

后排座椅分别有三个独立头枕，这很厚道，给个赞。

后备箱尺寸及配置

至此，领克01静态体验结束，我也是第一次接触该车，有不妥之处，望车友们指正，谢谢车友们观赏！

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665阿东
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[本主题由 665阿东于 2018-07-31 22:22:06 设为精华，原因：内容丰富 ]

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小兵1969

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发表于 2018-07-31 21:21

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发表于 2018-07-31 22:21

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发表于 2018-07-31 22:22

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发表于 2018-07-31 22:28

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小兵1969

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发表于 2018-07-31 22:53

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665阿东发表于 3楼
外观漂亮

外观不错，性价比也不错，就看以后市场质量反应如何了。

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小兵1969

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发表于 2018-08-01 09:44

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665阿东发表于 4楼
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发表于 2018-08-01 09:45

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665阿东发表于 5楼
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清凉一夏aaa

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用户：清凉一夏aaa
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发表于 2018-08-01 15:16

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9楼

这车的外观不是我喜欢的.

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发表于 2018-08-01 18:06

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小兵1969 发表于 8楼
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小兵1969

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发表于 2018-08-01 21:23

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11楼

清凉一夏aaa 发表于 9楼
这车的外观不是我喜欢的.

这款车外形争议很大，喜欢的特新欢，不喜欢的一点都不感冒

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实习版主小六六六六

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发表于 2018-08-01 21:31

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12楼

国产车就一个好处，打开机舱盖子啥都看不到特别干净

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小兵1969

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用户： mb46399998
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发表于 2018-08-02 11:11

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13楼

665阿东发表于 10楼
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多谢阿东版主

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清凉一夏aaa

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用户：清凉一夏aaa
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发表于 2018-08-02 11:34

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14楼

小兵1969 发表于 11楼
这款车外形争议很大，喜欢的特新欢，不喜欢的一点都不感冒

主要是不喜欢仿卡宴的前脸,不伦不类的感觉.

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小兵1969

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用户： mb46399998
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发表于 2018-08-02 19:12

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15楼

清凉一夏aaa 发表于 14楼
主要是不喜欢仿卡宴的前脸,不伦不类的感觉.

的确前脸，尤其是引擎盖部分很像卡宴，不过也是瑞典设计师设计的，不是国内设计模仿。

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小兵1969

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用户： mb46399998
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发表于 2018-08-04 21:24

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16楼

小六六六六发表于 12楼
国产车就一个好处，打开机舱盖子啥都看不到特别干净

发动机舱全包

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