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夏天胎压多少才合适？32%高速事故就因为它
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夏天胎压多少才合适？32%高速事故就因为它

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版主 行万里路

行万里路
 
 
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发表于 2018-08-06 08:21
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楼主 电梯直达 楼
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小时候给自行车打气，爸妈都要叮嘱一下，说夏天气温高，轮胎不能打太大的气，容易爆胎，如果气打多了，还要放点气出来。

在拥有了自己的爱车之后，很多人还保留着这样的习惯：夏天要打低胎压。生怕高速上一不小心来个爆胎，场面就瞬间失控了。

事实真的是这样吗？高胎压真的比低胎压更容易爆胎吗？根据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）发布的报告，胎压低于标准值25%，爆胎几率增加3倍；高于标准值25%，爆胎几率增加1倍。这个结论简直颠覆了很多老司机的认知。




低胎压爆胎几率为何是高胎压的2倍

胎压过低，与地面接触的面积会变大，一方面会使轮胎和地面的摩擦系数加大，另一方面会造成轮胎滚动到下方时，胎侧橡胶帘布中的帘线受压变形过大，当轮胎滚动到上方，帘线在弹性和张力的作用下又要恢复原位，这会使内部的帘布层变形、加速疲劳，严重时造成结构性损伤。
 


这种反复的变形，直白一点说就是车主们小时候都玩过用手掰铁丝，铁丝在反复掰动后会发热，强度也会变软，更容易折断，轮胎内帘布层的胎体帘线也是这个道理。行驶时轮胎温度更高，会加速轮胎内帘布层的胎体帘线变形，轮胎结构出现不可逆的损伤，绷不住就爆了。

胎压高时，整体刚性增强，虽然不会出现摩擦过热和过度屈曲，但遇到严重颠簸、高温、尖锐物体碰撞时也会出现鼓包或者爆胎的情况。如果只考虑正常驾驶因素，高速行驶的情况下胎压低无疑更容易引起爆胎！
[本主题由 醋泡花生 于 2018-08-06 08:22:07 设为 精华 ，原因：内容丰富 ]
 
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版主 醋泡花生

醋泡花生
 
 
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发表于 2018-08-06 08:22
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沙发
您的帖子“夏天胎压多少才合适？32%高速事故就因为它”由于内容丰富，已经设置成精华帖，记得继续努力写更多好的内容哦！
 
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