兜兜转转，2015 2.3T老野驴 改ROUSH ，求围观，求交流~

前言
自从老美电影里出现野马这台车之后就深深的爱上他，非常刚的肌肉线条，霸气的外观，福特的大灯，对于一个颜控来说这个外观完美的，没有抵抗力，没错，将来一定要拥有一辆。
当时的维杰先生住在城堡里，也很有钱，却会注意一台几万块美金的车。可见野马在美国人民心中的地位，当然也反映出女主特立独行的性格。这也让我的心中，有福特野马的影子。

提到美国肌肉车，就必须要从美国历史谈起。两次世界大战为其积累了大量财富刺激了美国汽车工业发展。加上美国人自由无拘无束天马行空想象力。各家汽车厂商像竞赛一般你追我赶设计制造肌肉车。肌肉车文化已经深深烙印在美国汽车文化中。

下面请出今天的主角~2015款2.3T 橘红色福特Mustang小野马
想起当初与它的相遇，只因在4S店多看了它一眼~嘿，这个颜色不错，于是我的目光便停留在此刻，无法自拔！

从第六代野马开始，野马的设计偏欧洲流线性跑车，缺少直线条那种经典美式肌肉味道。这对于我一个美式肌肉车爱好者来说还是希望给自己的马儿溜出一些肌肉呢~

先来说说这么久以来，感觉这个车的优缺点吧
优点：1、长久的情怀 2、奔跑的马标 3、外观霸气 4、动力强劲
缺点：1、没有前雷达 2、后排空间太小

买这车应该没有人不改的吧，我是比较低调的也就是小改几处，再有改一改进排气。

当我决定改装时，有询问过身边改装经验的朋友，也上网查找过各种品牌的改装，大家对于他们更是褒贬不一。对于一个讲究协调性和整体性的野马车主，最终经过对比我还是选择了ROUSH，野马官方的改装品牌，听说是目前改野马最牛逼的品牌。淘宝上有很多卖ROUSH的，价钱更是层次不齐。也盲目过一阵子，反复对比考虑最后狠狠心还是在ROUSH的官方商城买的，虽然价格比其他淘宝渠道贵点，不过保证是真货。淘宝的其他路子虽然便宜，但是没办法辨别真假，我觉得都准备改ROUSH了，如果花钱改了个假货，就太对不起自己了， 

以下分享下我的改装历程：
瞧瞧这犀利的眼神
原厂标识性的迎宾灯，很漂亮~
为了整体性，还是把原先的MUSTANG迎宾踏板改成了ROUSH迎宾踏板，很好看~
电动座椅还是要给个好评~
ROUSH的换挡球头，复古的感觉，很大气~其实真的是信仰~

先上外观件。
一、ROUSH小鸭尾

上图！
在打算改外观的时候，第一个想改的就是尾翼。

二、ROUSH侧窗风口
上图！
三、ROUSH侧门风口
上图！
这个门上的进风口我最喜欢

四、ROUSH小侧裙包角
官方介绍说起到空气导流的作用，我就觉得挺好看的。

五、ROUSH官方徽章
 ROUSH的官方徽章，代表ROUSH风格改装，必须来一对，不然不就白改了
六、ROUSH前保
ROUSH前保杠，这个是最大件了，整个原装前保换掉。我个人比较偏爱低调，大气又不想和别人太雷同，ROUSH前保的风格我很喜欢，低调霸气

七、ROUSH机盖盖板
这个机盖要在原装机盖上打孔，有点心疼…
八、ROUSH 20寸轮毂
原车是19 的，换成了20的大脚。换过完视觉上顿时觉得好看霸气了很多。


进排气改装
当时提到车，跑了一段时间，参加野马聚会的时候，听别人的改过的排气声浪真好听，当时就想把排气改一下。问过很多朋友，很多人推荐Borla和ROUSH。说Borla声浪很炸很拉风，我专门去听过，Borla的确实很拉风，刚开始也打算改Borla,但是多听了几次又感觉有点太炸了像放炮，听久了有点受不了。
然后又去听了ROUSH的，还有别人推荐的另外一个品牌芒果的，听下来感觉ROUSH和芒果的声浪跟Borla不太一样，比较低沉浑厚，听着比较舒服，听久了也不难受。
在选芒果和ROUSH上又纠结了下，去论坛里看评论说芒果有共振，ROUSH没有，而且是尾段，不会损失我原车的动力，最后决定改ROUSH。ROUSH进气也一起改了。聚会的时候，看很多车友都改的这个牌子进气，听说吸气量很大，进排气一起改，排气声浪会更好听点，所以就一起改了。我个人觉得ROUSH那个超级大的进气很霸气，一掀开机盖很醒目。

上图！
超级大的冬菇头
很多车友说2.3T就是小野驴，5.0才是真野马，作为2.3T的车主，我只能说萝卜青菜，各有所爱。2.3T也是全球车型，能让更多喜欢野马的车友更容易去获得自己的Dream Car，用余下的资金玩玩改装，这本身就是一件有意义的事。

改装清单
ROUSH四出排气
ROUSH进气
ROUSH 小鸭尾
ROUSH侧窗风口
ROUSH侧门风口
ROUSH小侧裙包角
ROUSH官方徽章
ROUSH 前杠
ROUSH 20寸轮毂