全景天窗，仿佛能看到全世界

上帝给你关了一扇门，总会给你开启另一扇窗么？也不一定，最近X田粉哀嚎一片，“铁窗生涯”+此身“无出头之日”让尔们绝望了，舍不得的“美貌”和难以承受之“BUG”，怎么整？还好，鄙人从来未曾粉过任何“田”，一首“无所谓”送给双生粉！
换一个方向，眼睛看向神龙，或许有出路。说年轻、论个性，丰田这两款TNGA丰巢概念车其实也不是惟一，旗下荣放、凯美瑞、雷凌等都长了差不多的脸，家族特征明显。神龙SUV云逸，虽整体轰格与SUV天逸相像，但前脸绝对是独一无二的，分体式大灯决定、云型中网、四叶草轮毂等均是云逸独一无二的特征，也是决定整体气质的特性。
 


空间方面，看数据没什么太大参考，看实际的测评。比起“双生子”的“铁窗生涯”，看云逸的空间表现：
 


小型SUV能不能装得下大个儿，185的兄弟伙以身来测，“小型”只是级别，并不决定大小，这句是真的。
  

 


185的这位兄弟，前排仍旧保持他的坐姿，后排坐进云，头部不顶，腿部更宽，一拳多，这就腻害了。
两看丰田的C-HR，奕泽是一个水平，就不一一看了，累！
 


此地无银三百两的P图法，FACE都不要了。。。少见啊
不说多了，来个兄弟去坐坐：
 


前排调到最！低，176的兄弟头部剩一拳空间。提醒一下，云逸那位比这个眼镜兄高10cm
 


第二排来坐坐，这个眼镜兄头顶空间还有四指。注意了，云逸车上那位坐上来，肯定得佝头了，不行了，这四指肯定没有10cm的，事实胜于雄辩，本人看得还是比较准的。所以，以我们这种180以上的大个儿，丰田的两位着实不太适合。
燃鹅，180以上的毕竟也是部分。像眼镜兄这位的身材，入坐“双生子”也是“铁窗生涯”，更多体现是侧窗太小，最直接的影响更是头顶没天窗！！！！！
什么年代了，什么价位了，让人“无出头之日”的车还多见吗?惟“双生子”这么任性，全系不给。
 

 


而云逸，不仅空间营造得大，还让全车人都有“出头之日”，全景天窗，同级的，特别是新上市的“年轻车”“个性车”，有几个？
 


配上支持全景车顶的几乎360度“全景玻璃窗”，这视野、这通透，还没试过。。。。。。只待来车体验 ，这几乎能看到全世界的赶脚！！！