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全程跟踪记录博瑞第一次大“换血”
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全程跟踪记录博瑞第一次大“换血”

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mb47325436

 
 
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2018-08-08
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来自太平洋汽车 Android客户端  
2018年7月4号,今天下起了小雨,在家也没有什么事情做,想到心爱的大博跟我快两个月也有三千公里了,不如给她做个保养吧,反正过段时间要出去外出旅行,给她做个全身体检注入新鲜的“血液”,这也是外出旅行必要做的功课,想到就行动,驾我的博瑞就往4S店里进发,下雨天开车也是种乐趣,有点就是大家开车一定要保持车速,车距,不易过快。第一次保养为什么要写出来,我感觉有写出来的必要,让没有拥有博瑞和已经拥有新司机抢先对她有个了解,还边上图片边聊的好,有图说话有说服力吗 

开车上了绕城高速,这时雨下得很大,我在高速只跑80码速度,虽然咱博瑞配置高但还是小心为好,不能逞英雄,欢迎你们超车啊  
看看博瑞的自动感应无骨雨刮,干净!给力!

到4S店发现雨天来这里保养人还真不少,难道都是下雨才有空闲时间  ……
售后很热情的接待了我,我在前台办手续,技师把我车都开了进来,博瑞车VIP服务,准备上工作台 
跟我这么久了也该为你做点什么,不能总是天南地北的载着我跑,不给你点打赏会行  俺不会亏待你  
干净
这个盖子第一次打开,让我终于看到你的内脏,也干净  发动机体铸铁的,缸盖铝合金的,为什么不用全铝发动机,简单点说吧,全铝发动机具有易加工,质量轻,散热性好等特点,而铸铁发动机的优势体现在耐高温  高压  耐腐蚀  抗变形还有成本也底,可以说涡轮增压发动机都会采用铸铁的,就皮实  耐用
我所知道多数车的机油滤芯都装在发动机下面,咱博瑞就装在发动机上面还是第一次见到这样安装的,太方便了
好戏在后头
下面排列很整齐,双排气筒首先眏入眼帘,真正双排气呀
左后轮,后悬架多连杆独立悬架,看到了吗  那个铝合金的连杆。
这是右后轮,这个看的清楚一点主要受力部分都采用铝合金的连杆,你能说咱博瑞车不给力吗,吉利品牌不上档次?
看到一个椭圆盒子吗  那个就是电子手刹,这个一套大概两千左右,不知道大家发现没有   个别20万的合资车还采用几百元机械手刹,为了降底成本   糊弄我们的智商  
开始放血
右前轮  前悬架采用双叉臂式独立悬架  你看到什么  ?
再来张近点的,手机拍照不怎么样,前悬架大部分采用铝合金材质,这样的好处是自身钢性强度增加,重量也减轻了不少,就成本大大增加,吉利公司不惜成本,这样做对得起国民呀!试问在这个价格范围有几个能做到
发现这个胶质连接,这样可以减轻共振作用,我在想排气管热它会融化吗,  实事证明我的想法是多余的……
尾部同样采用胶套,有一定静音效果。
要用就用更好的机油,厂家免费送我没有用,我又加355元用灰壳全合成的。我感觉涡轮增压发动机还是用全合成的好,使用时间长,省油,机器磨损小,动力更强,声音更静  ,对发动机更有力保护。
看着博瑞注入新鲜的机油,心情大好,以后就靠你载我闯江湖了
整个发动机舱好干净
吹吹空气格,不是很脏,下次换
安装上去看着多舒服,就保养时候拆装感觉有点麻烦  ,
4S店专业,放心
拆空调格,也吹吹
机油不能多也不能少,达标就行
保养完了,对店里服务很满意  准备回家,天还小着雨,我把天窗打开了,你也许会问?不怕雨水进车里吗  我告诉你  还真不会进车里,老司机告诉你这样做有个好处就是防车内起雾,开空调冷,不开起雾,天窗作用很多  慢慢学习吧
[本主题由 走在小路上 于 2018-08-17 01:52:01 设为 精华 ,原因:内容丰富 ]
 
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2017-09-16
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A~周先生

 
 
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2018-07-13
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来自太平洋汽车 iPhone客户端  
芜湖博瑞车友会前来助阵,欢迎回踩!
 
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牧童骑黄牛

 
 
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2020-05-26
来自太平洋汽车 Android客户端  
抗变形还有成本也底,可以说涡轮增压发动机都会采用铸铁的,就皮实 耐用
 
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