【一路向西】单车七万里越野闯天涯25新藏线之令人窒息的班公湖_自驾游论坛

【一路向西】单车七万里越野闯天涯25新藏线之令人窒息的班公湖

笑非OO

帖子 5325 / 粉丝 0 2018-08-17 10:32

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这是一篇旅行游记

【一路向西】系列连载章节目录（主帖沙发层）： http://bbs.pcauto.com.cn/topic-16346485.html上一篇【一路向西】单车七万里越野闯天涯24新藏线之古格王国札达行http://bbs.pcauto.com.cn/topic-16914421.html【Day062令人窒息的班公湖】 2017年10月11日|周三晴1、路线：新藏线13:35【噶尔县|狮泉河镇|海拔4255米）】--G219国道--16:05【日土县|海拔4259米】--16:15【班公湖|海拔4242米】--19:00【多玛乡|海拔4450米】2、里程：224公里3、耗时：5小时25分4、景点：班公湖|门票无5、住宿：多玛商务酒店|200元/间天---临时在路边找的酒店，看外观应该是乡里最好的酒店了。提供简单住宿，公共卫生间，晚七点半至午夜一点提照明，电都是自己的发电机发的，房间没有任何取暖设备，没有电热毯。下一站：三十里营房

1/ 班公湖

当日路线

班公湖东起阿里地区日土县，向西进入印控克什米尔地区，全长近160公里，由东段的昂拉锐措、中段的尼雅光措和西段的鄂姆博措三部分组成。湖东面约五分之四属中国领土，湖西面五分之一目前为印度实控。班公湖东西两端最宽处约有15公里；中段最狭处仅40余米，湖面海拔4242米，平均水深22米。

阿克赛钦（中控克什米尔），突厥语意为中国的白石滩，是一块介于昆仑山与喀喇昆仑山之间的半封闭山间盆地，盆地最南端直抵班公湖北岸。阿克赛钦自古为新疆通达西藏之交通要道，也是控制中亚南亚的制高点。阿克赛钦以西便是1835年被得到英国支持的锡克王国强行吞并的中国故土拉达克王国，1846年被英属印度侵占。

从狮泉河镇到叶城，这一段新藏线一般俗称新藏西线，一路并无知名景点，基本以沿途观光赶路为主。路很好走，但分段限速，一路都要领限速条，也是跑不快的。在新藏西线沿途，车友可以选择的住宿地无外乎只有三个：海拔4450米的多玛乡、海拔4200米的大红柳滩和海拔3780米的三十里营房。从狮泉河出来，个人建议落脚最好选在多玛乡和三十里营房，这两个地方设施相对较好，特别是三十里营房，已初具规模，住宿条件要比大红柳滩强上许多，有小旅店，有小餐馆，还有中石油加油站，比较正规。而大红柳滩只有一排简易房，很像过去的驿站，住宿条件差，简易房里只是两张床和两床被而已。这段路，紧一点两天跑完，中途住宿三十里营房，当然，代价就是你得早起了，从狮泉河到三十里营房，全程635公里，加上限速，得跑上一整天。松一点的话三天跑完，中途住宿多玛乡和三十里营房。像我们这种拖家带口又起不来床的，你用脚趾头都想得出来我门今晚会住在哪里了，加上昨天到狮泉河太晚，所以今天就松快点吧。一进多玛乡就有一个中石油加油站，记得务必把爱车加满，因为接下来从多玛乡到三十里营房的路也很长。中午离开狮泉河的时候我就把小白的右倒视镜彻底给拆了，昨晚翻越阿伊拉日居山脉的拉吾切拉山和帮布拉山的碎石路太颠，固定右倒视镜的三根金属支柱全部断裂，小白的右耳朵彻底掉下来了，只剩一根电线相连，用绳子绑都绑不住，这回小白算是彻底残了。

这一路的风景也美，尤其是过日土县后不久的新藏线，有很长一段路都沿着班公湖的湖岸蜿蜒，简直美到令人窒息。湖岸嶙峋，湖水湛蓝，清澈见底，水鸟也多，时常令我有种行驶在海岸线上的错觉。位于喀喇昆仑山脉与冈底斯山脉之间的班公湖，是为纪念公元九十年东汉定远侯、西域都护班超以一千八汉军精锐大败印度贵霜帝国（西域大月氏人在古印度和中亚建立的国家）七万大军的历史功绩而得名。作为中国和印度尚有争议并多次爆发战争和冲突的国际界湖，班公湖这个名字真的是再适合不过了。从地图上看，国内可能再也没有比班公湖更为狭长的湖泊了。湖面东起阿里地区日土县，向西进入印控克什米尔地区，全长近160公里，宛如一条狭长的碧玉镶嵌在层峦迭嶂、冰雪皑皑的群山之中。虽然有近160公里之长，但整个湖区面积仅仅只有604平方公里，由东段的昂拉锐措、中段的尼雅光措和西段的鄂姆博措三部分组成。湖东面约五分之四的面积属中国领土，湖西面五分之一目前为印度实控，中印洞朗对峙后的石块大战就发生在这里。班公湖东西两端湖面开阔，正常年份水面最宽处约有15公里；中段水体狭长，最狭处仅40余米。虽说班公湖是高原内陆湖，但湖区西部的印控区域有两个出口连接什约克河，湖水最终汇入印度河。在藏语中，班公湖又称为错木昂拉红波，意为长脖子天鹅，这根脖子果然细长。班公湖还有全世界海拔最高的鸟岛，每年五至九月，成千上万的鸥鸟在此栖息，鸥鸟雁鸭欢舞飞翔、遮天蔽日，成为阿里一大奇观。可惜现在已是十月，多数鸟儿已经迁徙，不过湖岸边仍然还能看到许多迟迟没有离去的鸟儿，密密麻麻铺满了湖岸边的水面。班公湖还有一个特别蹊跷之处：同一个湖，东西水质却完全不同。中国境内的湖水是淡水，清甜甘美水色碧绿；而到印控克什米尔境内后，湖水不仅变咸而且发臭，不仅人畜不能饮用，连鱼儿都不见踪影。这种自然界的一语双关管真是妙的不能再妙了，只是不知何时才能收回这块中国失去的故土了。

沿湖公路走到尽头的时候，在一条往左通往乌江岩画和边境线的岔道上，你能看到水上中队的路标。中国驻守在这里的是阿里军分区的一个水上中队，这支特殊的中队被誉为山顶上的国门舰队，更有媒体直呼它为西海舰队。西海舰队的前身是东海舰队舟山群岛的水上交通中队，1962年中印之战后奉命成建制调往班公湖。从那时起，美丽的高原明珠上便有了自己的水上卫士，而中队也因此成为了驻防海拔最高的舟艇分队，并以西海舰队享誉全军。晚上七点，我们赶到了多玛乡，天色还早。这边和内地有两个小时的时差，所以实际也就五点钟光景。这里七点半以后才会有电，圈圈妈马不停蹄的开始准备吃火锅的各种材料。离开狮泉河前，我们买了菜，自从在拉萨买完电煮锅以后，我们就时常可以在酒店的房间里自己弄部队小火锅吃了。外面的饭菜既贵又不好吃，还是自己弄饭才有家的味道。

2/ 219国道|噶尔县-新藏线风光

219国道|噶尔县-新藏线风光

219国道|噶尔县-公路前方一座露出地表似烈火焚身的石山，全身焦结，与龙嘎拉达坂系出一脉，皆为蛇绿岩套矿脉，地质学家称之为雅鲁藏布江缝合线。

219国道|噶尔县-蛇绿岩套矿脉，该矿脉在西藏沿雅鲁藏布江一线分布长达一千多公里，南北宽10～50公里。

219国道|噶尔县-蛇绿岩套矿脉

219国道|日土县-国道旁一条汇入班公湖的无名支流