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【2018新车总动员】可能是最好看的哈弗，H6 COUPE看车作业

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版主传说哥

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用户： gbs121
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发表于 2018-08-18 11:25

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楼主电梯直达楼

恭喜楼主！本帖被收录进精选日报-全民试车，并获得1000金币
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H6作为哈弗的中流砥柱，推出了各种衍伸车型，包括了H6红标版、H6蓝标版、H6红标运动版、H6蓝标运动版、H6 coupe 蓝标版、H6 coupe红标版等，就论将同一车型玩的这么溜的，恐怕除了哈弗你再也找不到第二款车。不过，这些车型确实给哈弗带来了极高的销量，每次公布SUV排行版时，哈弗总是能带给你惊喜。正因为如此，哈弗才有了在国产SUV领导者的称号。
今天，我们就一起来看看H6 coupe蓝标这台车。哈弗系列的蓝标车代表着运动，而红标代表着豪华。而H6 coupe系列则比H6高一个级别，匹配的是全新的动力系统，2018款H6 coupe搭载的由哈弗自主研发的1.5T发动机，不再是老款三菱技术的1.5T。

哈弗H6 coupe的外观设计使用扁平化的设计，进气中网与大灯组连接在一起，下唇使用一体化全黑设计，让车头看起来更加宽大，整体给人的感觉十分运动

六边形的进气格栅是蓝标版哈弗的标志，看起来精致运动

蓝标LOGO的下方隐藏了一颗摄像头，这台车应该是拥有全景摄像头，车辆配置不低

灯组内部层次复杂，搭载的是全LED灯组，并且配备了透镜提高聚光效果

L形的日间行车灯带位于两侧。灯组与进气格栅中网连接在一起，很好的拉伸了车头的视觉宽度

雾灯处加入了C形的镀铬装饰

雾灯与下格栅连接在一起，同样起到拉伸车头宽度的作用。在保险杠处加入了银色护板提高SUV的霸气之感

车身长宽高尺寸为4549x1835x1700mm，轴距2720mm，和H6相比，它的长度略有下降，其他数据进行了提升

车身侧面线条流畅，比例协调，最小离地间隙170mm，保证了车辆的通过性。四周使用了一圈黑色塑料防擦件，提高了SUV的霸气风格

D柱使用了全黑涂装，给车顶带来了悬浮感，看起来更加流行时尚

后视镜采用双色设计，电动调节、电动折叠、后视镜加热功能为标配

后视镜的下方拥有迎宾灯、广角摄像头

门把手采用与车身同色设计，加入了无钥匙进入功能

双色五辐的轮毂造型比H6确实好看不少，看起来运动时尚，十分犀利

中间HAVAL的标志突出了品牌语言

黑色塑料防擦见有效的降低了刮擦后的维修成本

尾部的设计立体大方，下方圆形双排气口的设计，看起来十分霸气

尾灯的造型简洁，如果犀利感能达到前大灯的效果就更好了

尾灯并没有使用镀铬饰条连接。在车标下方隐藏了一颗摄像头

后保险杠上加入了一只LED警示灯带，这也是SUV近年来流行的设计

尾部集成了六颗雷达传感器，比普通车型高级不少

圆形排气口的设计看起来更加霸气

后保险杠采用了光亮的灰色护板，加入了扰流板的设计，看起来精致大方

全景天窗的配置没有令人失望

车顶拥有承载式行李架

鲨鱼鳍天线

发动机舱展示

隔音棉没有缺失，H6 COUPE的撑杆集成在发动机舱盖上，这一点和哈弗其他SUV不太一样

发动机舱的布局紧凑

2018新款的H6 COUPE搭载的是1.5T直喷发动机，由哈弗自主研发，最大功率124KW，最大扭矩285NM，比H6上搭载的那一台1.5T在数据上更有优势

底盘系统为前麦弗逊式独立悬架+后双叉臂式独立悬架，使运动型得以保留，可惜新款并没有四驱版本。哈弗系列的SUV悬架采用的都是前后双独立系统，比起许多SUV的前独立后非独立悬架，在舒适性上更好

内饰的设计上，H6 COUPE遵循简洁的设计风格，采用传统T字形布局，内饰的上半部分很像经典H6的设计，使用了一条银色金色两条分割区域，而下半部分包括中央通道区则采用了哈弗全新的设计风格，大量的按键充斥着高级感

中控台为软性搪塑材质

三幅运动式方向盘，加入了真皮打孔工艺包裹，手感相当不错

多功能按键区

右侧多功能按键区集成了语音控制功能，这也是超豪版上才有的配置

加入了换挡拨杆，提高运动性能

加入了换挡拨杆，提高运动性能，右侧为加档，左侧为减档

双炮筒式的仪表盘造型看起来十分运动，中间集成一块彩色液晶显示屏，尺寸不算大

方向盘左侧功能区集成仪表盘背光调节、大灯高度调节及油箱盖开启键

方向盘右侧集成了一键启动功能键

车门处加入了皮革材质，金属两条和纤维饰板的加入为车门设计加分不少

车门下方拥有警示灯

门板上的皮革材质面积很大，加入了红色缝线提高运动视觉感受

主驾驶一侧车门集成车窗一键式升降，而后视镜调节、锁车键位置的选择和哈弗其他车型不太一样

镀铬材质的迎宾踏板

座椅采用皮革材质加入了红色缝线，看起来时尚运动，乘坐的舒适感也很不错

座椅支持电动调节

中控台中间提供了一块储物格，放置手机杂物十分方便

六边形的空调出风口尺寸很大，视觉效果精致

9.0英寸的中控屏幕，两侧是实体按键，优点经典H6的设计风格

空调控制区的设计简洁，拥有双温区自动空调功能，中间是一块温度显示屏

中央通道区的按键很多，看起来比较高级

匹配的是7档双离合变速箱，换挡的效率更高，如果引入H6上的电子档杆效果会更好

档把前方提供了点烟器和烟灰盒

电子手刹、自动驻车

档把后方集成了许多按键，左侧有车身稳定控制、陡坡缓降、发动机启停等。中间是带旋钮的中控屏控制区，实际上中控屏的两侧也有实体键，这样的设计只是为了增强豪华感

右侧集成驾驶模式切换等功能键

后方是两只杯架

天窗控制区

全景天窗的配置更加豪华

手套箱空间表现不错

后排座椅空间表现还不错，并没有因为长度的减少而显得局促。拥有三只可调节高度的头枕

后排座椅角度可以调节

中央扶手拉出后有两只杯架和一只储物格

后排拥有空调出风口，温度可以手动调节。

没有储物格仅提供了一只USB充电接口

哈弗SUV的后地台都是平整的，乘坐舒适性更高

B柱上提供了扶手，方便乘客上下车，细节做的不错

查看后备箱空间

标准容积400L，比起H6要小一些，不过也足够家用了

两侧设计了储物格

后排座椅支持按比例放倒，可扩展至1146L的储物空间，还是十分方便的

非全尺寸备胎

就个人而言，哈弗系列车型里我最喜欢H6 coupe蓝标版，看起来更加精致，配置上也更加齐全。特别是它的内饰设计既传承了经典H6的设计，又引入了全新的设计风格，我十分喜欢。全新自主研发的1.5T发动机匹配7挡双离合变速箱，再加上发动机启停功能，百公里综合油耗6.8，更加省油。售价方面，虽然H6 coupe的定位比H6要高，但是售价比H6高的并不多。因此，更加值得推荐。谢谢看帖与支持！

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[本主题由传说哥于 2018-08-18 16:06:07 最后修改]

[本主题由三眼编辑于 2018-08-27 18:00:07 设为精选日报，原因：内容丰富 ]