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【无锡长安车友会】逸路倾心,与逸动讲不完的点点滴滴
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【无锡长安车友会】逸路倾心,与逸动讲不完的点点滴滴

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啃着馒头漂移

 
 
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2017-11-09
我的逸动已经提车9个月多了,本人平时喜欢拍照,虽然不是专业的摄影师,也没有好的相机,可我还是喜欢拍照记录下所有美好的时刻。
购买逸动是个美丽的意外,以前是在马路上看的比较多,总觉得这个车很好看,一直有在关注。
其实我的心中一直有个小梦想,就是拥有属于自己的车,可以为我遮风挡雨。可以说是蓄谋已久啦,从看车选车到购买,也花了整整一年时间,选择了自己最喜欢的!
接下来说一下我的一些用车体验,
【外观】最满意的地方当然是逸动的外观,具有高颜值,高品质的完美车身,再加上风尚的独特设计,与众不同,别具一番的风格。
【空间】空间还好,对于我们小家庭来讲足够用了,2厢的车尾打开装载物品的能力瞬间变大,后排中间凸起有点高,会影响到后排乘坐。
【操控】挺好开的,油门反应也可以。操控的手感还是非常不错的,方向盘比较灵活轻盈,响应的速度也很快。
【动力】我的逸动是1.6L的,2厢,不带T的,市区开是足够的,超车没问题,就是开了空调后特别肉,上了高速后,60-120,动力随叫随到,但是140以上就有点有心无力了。
【内饰】座椅做起来很舒服,做工也很精细,座椅上还有红色的缝线,缝合很紧密,没看见什么接头。中控的布局很独特,看上去特别舒服,不会感觉到压迫。黑色的整体格调很符合我的性格,简约大气。
【油耗】由于是自然吸气的发动机,相比于涡轮,省油的多,每天都是城市上下班通行,表现油耗稳定在7.8,还是在开空调的条件下,200块钱跑320吧,算下来平均6毛3吧,还算不错。
【舒适度】整个车的座椅包裹性非常不错,坐着很舒服。路过颠簸路面时,感觉还是有颠簸的,这是大部分20万内的车通病,没啥可计较的,除非开着沙发。
拍照技术一般,车友们将就着看。
犀利又运动的外观,家族式进气格栅非常立体,大灯造型也比较漂亮
因为车的离地间隙比较低,上下车都挺方便的
颜值很帅啦,车身线条流畅,捉到一只动感小可爱
帅帅的又不失风度的前脸,虽然路上同款太多,但还是会吸引到我
我的手动俊酷,大灯是卤素的,没有透镜
车身比例非常和谐,这么看上去特别漂亮
车身侧面线条流畅动感,较高的车身腰线进一步提升了整个车身侧面的运动感。通过对于线条的勾勒,使整个车身看起来更为简洁。
简单又有内涵的尾部,属于耐看型,看了这么久,还是好看的。
我的1.6L动力太够用,轻踩提速很慢
深踩油门会有一声嘶吼才能把速度拉上去,同时转速也要飙至3000转以上。
跟排量大的或者带T 的相比的却存在差距,但是对这种价格的车能多要求什么呢,只要你舍得踩油门,还怕在起步时会被人甩屁股后吃灰?
尾部的流线造型
吸热小能手,黑顶,已经一年的膜,质量还不错
铝制轮毂,还镀了膜,看上去亮极了
饱满的车身线条让逸动更运动
自带加热功能,雨天行车安全实用
后视镜底下的LED转向灯
看到长安标志没有,这个设计细节把握的不错
机舱整齐排列有序,还算干净吧,每次洗车都有整理
自己改装的液压撑杆,每次打开机盖方便快捷
这个蓝色盖子是加注玻璃水
黑盒子就是空气滤芯的
个人觉得其实他的内饰很耐看,很大气简约,没有让人眼花缭乱的按键
车门都包了皮,油然而生的档次感
重点要夸的是车辆自带的倒车视频,非常清晰,夜间倒车也不会让我犯难。
我的驾驶位主视觉,由于底盘低,可能视觉不是很好把握。
副驾位的视觉享受,大气的设计风格
平常不怎么使用的小天窗,难得使用一次,不过出去的旅游的时候打开看看天空,也是非常享受的。
来感受一下后排空间
我身高1.75,坐下来还有一个拳头的距离
渲染过的后车门,看上去很舒服
逸见倾心,只为心动。
逸见倾心,只为心动。
[本主题由 斌____哥 于 2018-08-18 18:58:07 设为 精华 ,原因:内容丰富 ]
 
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版主 斌____哥

 
 
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2014-11-03
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