现在买SUV的人挺多，为什么呢？无非就是因为SUV有更好的通过性，适合走更多的路况，空间相对更大，真可以说是居家必备的一个好伙伴了。而现在生孩子也放开了，越来越多的家庭进入了二孩时代，对空间的要求自然也更大啦。
就好像我家吧，家里老二刚一岁，我已经深刻感受到了五座小车的无奈：带着他们出去，儿童座椅占地方，童车占地方，小孩用的玩的乱七八糟的玩意也占地方。原本能挤下五个大人的车，这后排最多也就能坐俩孩子了，你说糟心不？所以，换车早就提上了日程，要求就是：一，空间要大，七座最好。二，动力不能差。三，配置要差不多。四，品牌力度要好。五，当然是不要太贵，裸车40出头是我的最大承受限度，再高的价格可就真接受不了啦。
定好了这些，选车就开始了。前后看了几款车，汉兰达不错，就是加价太讨厌，而且配置不高，想要高配置价格也得抬高，同样加价，等车，烦人。看了冠道，五座空间确实巨大，但是没有七座，算了。福特锐界貌似也可以，配置价格都还行，但是据说很快就要换代，不想买了新车变老款，算了。然后，就看到了今天的主角——途昂。
其实之前有看过途昂，感觉这车实在是太大了，一度担心自己驾驭不了。但是听一个朋友说途昂的七座空间是这个级别当中表现不错的，我就有点动心。毕竟我家的七座需求还是比较强烈的，所以就去看看实车吧。第一次坐在车里，我脑袋里只有一个想法就是“这车真**的大啊！”第二排，宽敞，奢侈。第三排，很够用，座椅坐着也是相当可以的。又试驾了一番，380TSI的动力表现也不错。看了看配置，看中了42.98的380TSI四驱旗舰版。价格有点儿稍超出我的预算，不过又给了点优惠。思来想去，咬咬牙，就是干，拿下！
喜提爱车，心情舒爽，先开一圈耍耍！
开上大途的第一感觉，真的是又大又宽。不等雷达响，我就得小心翼翼的看着，生怕一不小心刮了。不过开了这么小半天，城市也跑了，郊外也跑了，公路也跑了，感觉熟悉度一直在提高，简单谈谈各种感受吧。
1，空间不用多说，自己开它的时候，只觉得车里太空旷。
2，动力方面我用的是标准模式，感觉还是有点澎湃的，这个2.0T高功的发动机表现挺好。
3，配置很多，很丰富，基本上能想到的都有了，很划算。除了没有全景摄像头有点遗憾，这么大的车能配个全景（高配有），才让人更安心。
4，七座的第三排我自己去坐了坐，不错，绝对符合我家的七座刚需。
虽说正好达到了我购车预算的顶峰，但是现在看来，买它真是买对了！
天气不错，心情不错，来到郊区，给大途拍一组写真，顺便聊聊它的配置。
嘎巴新的大新车，打开前后各个大门散散味儿。
听说这是过去非常流行的“大鹏展翅”~
侧面~虽说途昂的七座很适合家用，但是看它轮拱鼓起的线条，很显力量感。
这个角度看的更清楚，腰线也随着轮拱的隆起而鼓了起来。
不得不佩服现在手机强大的美图功能，随便一美图，一下子就不一样了啊！
继续看车~硕大的车尾，中间的大字母。根据经验来说，大众车在中间有字母的，都是高端货~
周边的小细节，车门上的4MOTION标志，大众的四驱系统。
轮胎，马牌的，档次不低。五幅轮毂，闪亮亮的造型，看起来很粗壮，很有劲儿！
接着看看后备箱空间~现在是七座状态，装的水啊，4S送的东西啊，乱七八糟的。七座状态下的后备箱都不算小，空间一级棒！而且后备箱不但是电动的，而且是感应的，方便！
放倒第二排和第三排之后，整个空间给人的感觉就是“空空荡荡”。如果哪天有个搬家需要，我想它也绝对是一把好手了。
转站车内我才发现，小薄膜还没撕掉。多功能方向盘，带加热功能，左边有自适应定速巡航操作区，感应雨刷，自动大灯，配置相当齐全。对了，仪表盘也是全液晶的，显示效果很细腻，不错。
液晶仪表在车灭火后，看着就是平平的一个黑屏幕，似乎不如传统仪表好看。但是当你一通电，所有的不满就荡然无存~
中控屏幕8寸大，是主流尺寸了，支持触控，风格很大众。下面的物理按键可以操作空调，挺好，很喜欢这种“虚拟+物理”的搭配。
再看看倒车影像的效果，还不错，比较清晰，雷达也挺好使的。毕竟这么大的车呢，倒车停车什么的需要一定的适应时间。
各种电台，不过我很少听电台了，各种卖药。
驾驶模式的选择，还是放在标准上吧。经济模式肯定要牺牲动力，运动模式太澎湃的话也不好，车里还有孩子老人，个性化我又懒得设置，还是用“标准”吧，显得佛系一些。
随手拍~这东西的“学名”叫什么？并线辅助？车道偏离预警？一时想不起来叫什么了。
开起来，副驾驶，蓝天白云，心情舒畅。
对，再说说它这个区域。除了杯架，烟灰缸，USB什么的，电子手刹、autohold、一键启动，还有驾驶模式选择什么的，都集中在了这里，用着很顺手。而且它还有陡坡缓降功能，又增强了大途在野外玩耍时的能力。
丹拿音响~380TSI的顶配才有的哦~
手套箱也很大，还有插SD卡的地方。不过我觉得SD卡的利用率不高，不如换成USB更好吧。
如果你开习惯了中型或者紧凑型轿车，第一次开上大途，必然很不适用，尤其是在城市里。它宽，长，大，需要比较小心翼翼，需要时间，才能征服它。
不过，今天出了4S之后，已经开了七八十公里。我想，我基本上适应了它的大和宽了~
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