比亚迪宋EV400到底怎么样

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与君初相识

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发表于 2018-08-20 18:35

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楼主电梯直达楼

由于北京地区摇号政策的影响，消费者想买一辆燃油车可以说是难如登天，所以很多消费者纷纷把目光投向了中签率高，而且性价比超高的新能源车，随之而来的就是新能源汽车市场的抢购狂潮。据统计2018年一月到四月新能源汽车上牌数量为8692台，可见新能源市场是有多么迷人。今天小编就带大家了解一下深耕电动汽车行业十余载的比亚迪汽车中的一款SUV.---比亚迪宋EV。

在当下的中国汽车市场，得SUV者得天下已经成为了中国汽车品牌厂商们的共识。纯电动SUV在市场上可以说是少的可怜，但是比亚迪推出的比亚迪宋EV400这款纯电动SUV可以说是万绿丛中一点红。在外观上比亚迪宋EV400与比亚迪宋EV300区别不是太大，依旧是类似于X字造型的前脸，搭配很有攻击性的前大灯让他看起来更加犀利，以及进气格栅增加了蓝色元素进行装饰，表明他的新能源身份。不足的是前大灯采用是卤素大灯，高配版可以选配LED，反观和比亚迪宋EV400同一级别的荣威ERX5全系则标配LED大灯。
新车和现款车型基本保持一致，采用经典式多功能方向盘，仪表盘采用液晶数字显示和机械转针方式，中控台配备一块8英寸的高清触控屏，屏幕集成了安卓和苹果的连接方式，加上银色饰板的装饰，让他看起来更具运动风。并且在原功能基础上新增云服务以及一年的4G网络流量，可以实现在线导航、影音、娱乐等功能。空调出风口依旧在主副驾驶两侧，空调调节以及座椅加热等功能依旧为按键式设计。
比亚迪宋EV400在主被动配置上标配ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制以及主副驾驶安全气囊，除了主被动配置还配备前后倒车雷达，倒车影像，定速巡航，上坡辅助，电动天窗，遥控钥匙，无钥匙启动等配置，当然在高配版本还可以有全景天窗，全景摄像头。此外，新车采用了最新的电池智能温控管理系统，通过水冷体系控制电池升温及冷却，使电池能够在合适温度下进行工作，从而提升车辆电池寿命以及不同地域的适应性。

新款比亚迪宋EV400在电动机上没什么变化，依然采用永磁同步电机，最大的变化在于升级了动力电池，由现款宋EV300的磷酸铁锂电池升级为三元锂电池，并对整车能耗进行了优化。电池电量由原48千瓦时提升至61.9千瓦时，而电池能量密度也由96Wh/kg提升至最高140.97Wh/kg。按照综合工况测算法百公里耗电量为17.9Kw/h，而他的竞品车型荣威ERX5电池容量为48.4kWh，其官方公布综合续航里程为320KM，折算成平均电耗为15度电左右。十分省电。