第一台车首选别克威朗，我很满意！

买车的时候预算也就在十三四万左右，主流的合资品牌都看了一遍。大多也都试驾过，还是要亲身感受一下是最好的。最开始关注的是德系，明锐的做工实在是不敢恭维。速腾话我感觉会让人分不清是新捷达还是速腾呀。然后又看了下日系车，马自达昂克赛拉刚出来的时候我还觉得外观很洋气，现在看来外观略显小气，空间上是真不行，雷凌的做工也比较粗糙，卡罗拉的优惠力度小。最后看了美系车，按照预算来看就目标锁定威朗，比较看的几款车下来威朗的空间够用，后排凸起不算高，内饰整体营造出小豪华感，真心看着蛮舒服的。外观也蛮时尚，符合年轻人的眼光。思前想后，最后跟速腾做了一下横向对比，像什么真皮座椅、中控大屏、天窗、电动座椅、车身稳定系统、后排出风口、多功能方向盘、这些该有的配置威朗都有。特别是还有胎压监测，不管是老司机还是对于一个新手来说真正是很实用的，说来运气也是好到不行~~提车的第二天轮胎就被扎了，当时肉眼没看出来，中控就报警了，真的增加了行车的安全系数。
威朗的外观很帅气，跟新款君威有一点神似，车头B级车的感觉很大气。买威朗其实大部分的原因还是因为它的外观跟内饰，别克的内饰算的上同级中的佼佼者，营造的豪华感很强。感觉这车就是有股二十万的档次感在那里摆着。
空间属于上游水平，本人178 体重大概70公斤，把座椅调到腿碰不到方向盘的位置，后排坐180的朋友也不觉得拥挤，腿部还有空间，后备箱还没装满过，真是大。
动力方面也是要考虑的重要因素之一，毕竟谁也不想开个车力不从心，提速慢、超车费力怎么行？有网友说这款威朗动力弱（15S自动领先）？我觉得还是要油门配合的，自动挡的车也需要像手动挡那样松踩进行换挡，转速超过2000就再松踩，就感觉动力源源不断；千万不要一直踩着不放，不然到3000多转才换挡，体验肯定不是很好咯。2000转的发动机声音低沉有力，3000转以上就开始嘶吼了，所以我加速是配合油门让转速维持在2000转以下。这只是我个人的感觉哈，也是来自一个新手的感觉，不喜勿喷。