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【2018新车总动员】引领环保舒适的新风向----静态体验纯电旅行车Ei5.
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【2018新车总动员】引领环保舒适的新风向----静态体验纯电旅行车Ei5.

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蓝景天

 
 
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2016-12-10
2018世界杯德国队

恭喜楼主!本帖被收录进精选日报-全民试车, 并获得1000金币
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大家晚上好!今天老李给大家带来的是成都车展上荣威EI5的看车作业。
在中国大地上如果提起旅行车这个概念,估计有很大人都感到陌生。这也怪不了谁,因为中国的汽车市场从小型车起步,随着国家这十几年来的高速发展,大家的收入刚有了大幅度的增加,SUV车型就以大空间的卖点迅速的填补了国人对汽车升级的需求。像房车和旅游车都还有没来得及在国内布局。市场环境已经形成,但老李认为什么事物都有一个兴衰的周期,随着油价的上扬环保政策的紧逼,车辆小型化和新能源化已经是无法阻挡的发展趋势。人们已经发现除了SUV以外,出行工具还有很多种选择。旅行车就是这样一种无法忽视的选择。旅行车其实在欧洲是一种很受欢迎的车型,所以旅行车在欧洲各汽车品牌的产品中都占有很高的比重。与SUV和MPV相比,它拥有具有更灵巧的车身,便于驾驶和停放,同样拥有不逊于SUV的装载空间,但购买价格和使用成本却较低。
  荣威Ei5于2016年11月的广州车展上正式亮相,共推出2018款-互联网豪华版和2018款-2018款-互联网旗舰版两款车型,厂商指导价为:21.38万和22.38万元。作为市场上不多见的国产品牌旅行车,并且还是纯电动力的旅行车,肯定会所获无数关注的目光。下面我们一起静态欣赏一下这款高颜值的电动旅行车吧!
EI5的前脸除了家族设计语言的运用,光之翼Vision-E概念也强势引入。所以EI5和荣威的其他车型是有不小区别的。
仔细观察发现,整个进气格栅其实就是一个装饰单元,不具备传统燃油车的通风散热功能。正中荣威的LOGO就是EI5的充电口。银色的下护板和车身颜色相呼应,一眼就看出这车的与众不同。
作为纯电动车,大灯没有采用更节省电力的LED光源,让我感到有些意外。
翼子板上的绿色小标,表明了新能源车的身份。‘喝油的让开,我和你们不在一个频道上了。。。。’ 
车尾采用了凸显饱满感的对称式设计,尾灯和亮条的配置基本和RX5一致。
可以看出,圆润是EI5尾部线条的主基调。也迎合了大家心目中对旅行车外观的固有印象。荣威含义的字母式样很美观大气。
镀铬亮条加上银色的尾部下护板,和车前部的设计遥相呼应,体现了设计语言上的完整度。
漂亮的尾灯和车身的曲线过渡的非常自然。接缝控制的也非常均匀。 
蹲下了拍一张EI5的裙底风光。
EI5采用了时尚漂亮的镜面双色16寸轮毂,采用尺寸为205/60R16普利司通轮胎。
在充电方面,Ei5支持国标的交流慢充和直流快充。其中直流快充接口被设计在前格栅的中间,厂家称可在 40 分钟内可将电池电量从 0 充至 80%。流慢充接口则位于车身右侧的后方处,将电量从 0 到完全充满则需要 5.5 小时。另外,成为车主后还会得到上汽免费赠送的智能充电桩,通过斑马智行 APP 能够预约波谷时段充电,从而能降低用电成本。
从图中可以看到,荣威Ei5将三元锂电池组布置于车身底部,并设计了专用的防护设备来避免电池在行驶中被磕碰。
作为旅行车,行李架是一个必不可少的配置。EI5采用了和车身同样颜色的车顶行李架,视觉上有很高的整体度。
外观看完,我们来看看内饰吧。拉开车门,恩,皮质和镀铬的风格没毛病。大家都喜欢。
从侧面看过去,EI5整个内饰配色很讲究视觉协调性,没有很突兀的颜色搭配出现。
协调的内饰配色,也从一定程度上减轻了消费者对纯电动车心里上的一些怯意,有利于安全驾驶。
中控台依然使用了大量的皮质包裹和镀铬装饰。体现出带着豪华的科技范儿。
EI5的中控部分采用了向驾驶员倾斜的布局,这是个着力于安全驾驶的好设计。
家族式的真皮方向盘在EI5身上得到了沿袭,对于这个方向盘,良好的手感和按键相应已经得到了很多车主的认同。
中控为一块 8 英寸 IPS 触控屏,对于对大屏情有独钟的荣威车系来说,这个尺寸有点出乎我的意料。因为展车无法通电,也就看不到UI界面,但应该毫无疑问地集成了最新的斑马系统 2.0。
上汽阿里联合开发的斑马系统,支持连续对话的语音控制,是汽车智能化领域中的黑科技。基本覆盖到了上汽集团的车型中。我所知道的一大好处就是斑马系统的在线实时导航流量是永久免费的。
中央通道上的常客有点多, 在空调控制区下方,是“驾驶模式”、“动能回收级别”和“电池管理”拨杆键。Ei5 提供了“ECO”、“NORMAL”和“SPORT”这三种驾驶模式,以及“低”、“中”和“高”三个级别的动能回收系统。
荣威EI5摒弃了传统的变速档把,采用了不占空间的旋钮式换挡机构,通过左右旋转可以在各个工况之间来回切换。搭载了自主研发的驱动电动机,最大功率为 85kW(116Ps),峰值扭矩 255Nm。以及容量为 35kWh 的三元锂电池组,电池的能量密度达到了 140.74Wh/kg。
EI5还配备了电子手刹和电子驻车系统,旁边为可容纳两个水杯的储物槽。同样采用了时尚的亚光镀铬装饰。
中央扶手的填充和手感都很好。
后排的储物格,没看见USB充电口?
全平的后排地板,让人第一眼看上去就好感猛增。毕竟谁都不想用骑马的姿势来乘车不是? 
第二排座椅的后倾角比较大,人都用更舒服的姿势躺在车里。旅行车嘛,不就是讲究一个舒适度嘛。
Ei5 行李厢的标准容积为 578L,当后排座椅按照 4/6 比例放到之后,尽管最大容积可扩展为惊人的1456L。
随车工具包里一根随车充电线,加上宽大的后备箱空间,只待神州大地遍布好充电桩,EI5随时能带你体会一场说走就走的旅行。 车展看车难免挂一漏万,喜欢的车友请莅临本地4S店深度体验!
                                                           谢谢观赏!

                                                      欢迎光临四川论坛!
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[本主题由 三眼编辑 于 2018-09-13 06:00:04 设为 精选日报 ,原因:内容丰富 ]
 
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太平洋汽车全新推出“太平洋车友会”;来太平洋车友会,结识志同道合的车友了解详情>>

疯狂的司机

 
 
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2017-06-26
您的帖子“【2018新车总动员】引领环保舒适的新风向----静态体验纯电旅行车Ei5.”由于内容丰富,已经设置成精华帖,记得继续努力写更多好的内容哦!
 
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oo欧美范er

 
 
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2018-07-27
感谢蓝景天版主分享的精彩内容
 
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oo欧美范er

 
 
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2018-07-27
新能源车看来确实大势所趋了
 
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TUMI李西瓜

 
 
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2018-07-27
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续航300公里左右,日常出行足够了
 
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高调调爱低调调

 
 
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谢谢车友分享,帖子写得不错,希望多多分享和交流
 
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刘星小雨轮胖婶

 
 
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2018-07-27
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在成都新能源车好卖吗,有没有政策扶持
 
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渣男何书桓

 
 
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2018-07-27
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这车上次去上海看到不少,主战场在上海吧,送牌照貌似
 
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美眉呵护双驼峰

 
 
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2018-07-27
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刘星小雨轮胖婶 发表于 7楼
在成都新能源车好卖吗,有没有政策扶持
你要买吗,找我,给你优惠。
 
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月亮的半个夏天

 
 
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2018-08-01
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楼主的帖子实在是不错,先顶为敬,再看内容!
 
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月亮的半个夏天

 
 
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2018-08-01
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支持好贴,也支持好文章,楼主再接再厉!
 
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Zoland

 
 
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1、纯电怎么旅行?    2、内饰很大众   3、20W的车后排连出风口和USB都没有?
 
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版主 椰城☆德馨

 
 
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2015-07-10
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谢谢分享期待更多精彩呈现!
 
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版主 华夏临汾

 
 
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2016-09-18
太平洋汽车车标 2018世界杯德国队
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支持国产车支持自主品牌支持新能源
 
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老吴

 
 
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2012-07-02
来自太平洋汽车 Android客户端  
这款车老牛了,造型太拉风呀,好喜欢~~~学习欣赏佳作了,电动车是发现的大趋势!
 
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晋A76P60月儿

 
 
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2016-01-10
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尐时候可坏了

 
 
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2016-02-22
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申小伟

 
 
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2015-09-25
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不错内容精彩丰富写的很好
 
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老钟

 
 
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2016-11-02
2018世界杯阿根廷队
来自车友Android客户端  
 
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