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mb47329363

 
 
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2018-08-09
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事故描述
本人于2016年3月16日在尊荣亿方集团大连汽车贸易有限公司(大连甘井子区虹城路556),购买捷豹XF(CHPB)风华轿车一台,车架号:SAJBB4BG6GCY17004, 发动机号:015142013907204PT,首次保养是在购车处4S店做的。2018年3月17日,在捷豹路虎香周路4S店做了第二次保养,当时车的总行驶里程为16831KM,保养后两天,2018年3月19日上午,我开车去市场买东西,途经前黄线,由南向北行驶,前黄线是双向2车道,由于是山路,且我爱人也在车上,我开的不快,按捷豹的行车记录,平均时速只有40KM, 期间我轻踩刹车时,这车突然失控,在路上调头180度以上,我们当时异常惊恐和惴惴不安,因为当时路况很好,车突然就失控了,实在让人困惑和后怕。庆幸当时车速不快,反向车道也没有车。否则,后果不堪设想。当天下午天黑前,我们开车回家,沿前黄线由北向南行驶,按照捷豹的行车记录,应该是下午16:54,这车突然顿了一下,我看了下仪表盘,发动机不转了,把车停到路边,也看不出什么异常,尝试启动发动机,无法启动。发动机熄火前,没有任何预警。4S店派了台拖车,于当晚9点左右将我的车拖回4S店。到店后,4S店的技术人员也尝试启动,但同样无法启动,后检查油位,已量不到油位(有照片为证),检查放油塞,上紧力足够,打开放油塞,无油流出。后加油,试着启动,发现滤器大量漏油(有录像为证),检查期间4S店技术孙经理,反复问我,发动机停下来前是否有报警?这是再明显不过的事,如果有报警,任何人都会把车停下来的,遗憾地,我车的发动机停转前,没有任何报警。第二天,4S店告诉我发动机报废,必须换新发动机,没有其它选择,我不得不接受,但要求4S店,必须验证车的滑油警报,确保好用,否则,再漏油,发动机再报废。
对于路况良好的情况下,正常行驶中,车突然失控,调头,4S店孙经理给了一个合理的解释:滤器漏出的滑油,喷到一侧刹车片上,导致一侧刹车失灵所致。
换好发动机后,4月24日,我去提车,4S店并没有能够验证警报是否好用?他们解释:“他们不知道如何试验?正在向捷豹上海咨询中,有结果立即通知我,让我放心把车开走”。
这次事故,4S店有不可推卸的责任,我们不是得理不让人的人,也没时间纠缠。但补偿是必须的,一个月后,4S店给了我们一万元做为补偿,其中包括我付的保养费1378元。我们承诺不会就这次保养造成的事故追究4S店和捷豹,他们也保证上海捷豹给出试验方法后,他们会试验车的滑油警报是否好用。我车开走后,一直到8月7日,4S店没有一次主动联系我,由于比较忙,我也不是经常询问4S店,近4个月的时间,询问10几次还是有的吧。7月31日我去了趟4S店,对他们的办事效率,提出异议。8月7日我终于等到技术部孙经理打来的电话,证实这车没有滑油方面的警报,要想知道滑油情况,必须用油尺测量,并且强调,捷豹上海说了:“即使有滑油低压保护也是没用的,一旦报警,发动机也就报废了”。当时我真的不想信他所说的,再低端的车,滑油都是有报警的,我打了两次电话和他核实(其中一次有录音),还有微信联系,也要求他提供上海捷豹书面回复的复印件,但被他们拒绝。最后,我不得不相信。
作为一名普通的消费者,没有关于汽车方面的专业知识,不好对没有滑油报警,就是不合格产品,做出臆断。但没有这个警报,发动机报废了,这是事实。用油尺量油,谁能时时去量,如果捷豹都在高速停下来,驾驶员要下来测量油位,道是很好的广告,交通法规允许这样做吗?
一旦滑油滤器漏油,会喷到一侧刹车上,导致一侧刹车失灵,其危险性,不言而喻。按当时的情况看,不出交通事故的可能性,微乎其微。
在捷豹XF的车主手册中,有关于滑油低压警报的描述,在四页警报介绍中的首页,也显示了其重要性。尽管捷豹强调了,手册中所描述的某些设备,有些车型可能没有装备。
4S店认为这是生产商的事,消协调解失败。
2018/9/5
 
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mb47329363

 
 
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