人生第一台越野车 心动探界者开回家啦！

最满意
与很多人不一样的是，这是我人生中的第一台越野车。后排座椅空间足够，颜色和外观大气，前脸的大中网格栅具有设计感，时尚感强烈，外形看起来的肌肉感也十足，有高端车的模样，观望大概几个月的时间了，最后选择了这一台外观与内饰都比较满意的城市越野车。在配置上我觉得对于合资车型已经足够了。

最不满意
SUV比家用型的轿车耗油是事实，新车可能还需要再观察磨合一段时间。在窗户的这一部分设计上，颜值不够。

选择这款车的理由
在选择这款雪佛兰车型的理由，除了品牌和口碑较好，在其优越的后备空间、和高颜值同样也是我选择这款雪佛兰探界者SUV的最主要原因。首先是颜值吸引了我，车型外观时尚又耐看，然后是品牌的知名度和实际的配置，周末与家人轻松自驾出游是我工作以来长久的愿望，综合性价比还是迫使我购买了这辆可以让家人和自己实现愿望的越野车。当时在购买时还没有现车，等了大概两个星期的时间，终于见到自己对比了许久的这款探界者驭界。

空间
我比较满意其空间上的设计，在后备箱的储物空间上，相对轿车来说就比较大了，平时去周末自驾游时，就算带上两个成年人和一个孩子的必需品也是很有空间的，这也是我比较中意的一个大方面。在后排的座椅上，三个成年人坐下去并没有觉得会挤，还是有富余的地方。朋友在搭乘我的车时也反馈不错。

动力
这款动力搭载1.5涡轮增压发动机，平时上下班代步使用比较多、偶尔高速，动力够，所以当时没有考虑2.0T,也省了不少钱。不过，在其起步的阶段，可能会觉得稍微有一些慢，我没有试驾过其他车型，也不知道这样是不是正常的。因为之前看别人评价都说起步阶段还可以的，可能是我驾驶时间不久，还需要再磨合一段时间。在车加速的时候，动力还行，因为有涡轮增压的效果，在换挡上也还挺顺的。

操控
开车时，前方的视野较好，方向盘比较顺手，在转向时还是比较轻松自如的。越野车之底盘虽然高，但整体较为稳健。我开车和停车时还是比较小心谨慎的，毕竟是刚买的新车，又是人生第一部车子。还有特别是在刹车时，也感觉操控起来比较灵敏。

油耗
目前开了大概7630多公里了，在市区堵车时油耗自然会高一些，有的时候听着发动机的声音，也是可以判断油耗的。不过，具体油耗还是要看自己的行驶路况，需要做对比，之前观望时看过其理论油耗是6.7L,我自己也这几个月算下来，大概会在9L左右，也希望开久一些，其油耗能再省一些吧。

舒适性
南方雨水天气多，所以在朋友们建议买轿车省油时，我还是坚决指向了城市越野车，第一，因为其底盘高，因为轿车底盘低，涉水时非常容易让积水进入底盘，安全性没有保障。其制冷效率挺快，风力强劲也足够。不过有跟朋友的豪车进行对比，那肯定是无法放在一起比较了，在通过比较不好的路况时，其过滤得还是到位的，不过后悬架在驾驶时感觉有一些生硬。总体上还是在可以接受的范围吧。

外观
其霸气又不失运动风格，给人硬朗的时尚感。在无钥匙进入的配置很方便，车身和轴距都比较长，前脸的大中网是我比较中意的设计，比较耐看，甚至有一些霸气吧，所以才会给人一种外观上像高端车的感觉。颜值上除了后尾设计不够时尚外（当然每个人审美不同），侧身以及前脸的设计我都比较中意。

内饰
内饰一般，并没有什么特别吸引人的设计。我其实希望能够在中控显示屏上看到比较有科技感的屏幕，比如现在比较流行屏幕相对大些尺寸的，看起地图来也比较方便。操作台的大部分按键都比较好掌握，属于简洁明了型，一般人都能够操作。座椅的包裹性比较好，后排座椅还可以向前放倒。我也对比了其他家的SUV，内饰所用塑料材质的比例较多好像也是避免不了的硬伤。

性价比
我当初的预算在16万内，朋友和家人也曾建议我买哈佛或者日系的轿车，不过我只是去4S店对比了下，并没有在考虑范围内。通用旗下雪佛兰品牌还是值得信赖的，当然期间也看了很多同一级别的越野车，只是这款雪佛兰探界者在价格上有些超出预算，我也曾在价格与性价比上纠结了半个多月的时间，但最终还是咬牙买下了，空间够大，动力也足够，还有配置上也比较丰富，在我开出去时的颜值和空间是没什么挑剔的，也比较又回头率吧，家人到后来我提车时，也是比较满意的，还是值得入手。