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试驾新五菱宏光S。
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试驾新五菱宏光S。

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实习版主 晴朗辉少

 
 
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2018-05-29
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来自车友Android客户端  
家是心灵的归宿,灵魂的栖息地,永恒的避风港,中秋望月最相思,让我的思念化作那归雁的一缕轻翼,载着我的相思远寄家乡。
今天是农历八月十四,陪朋友过来试驾神车——新宏光S。
一起去见证新宏光S的面貌,霸气家族前脸,酷炫犀利大灯,整车线条硬朗,别致造型尾灯。
新宏光S采用了家族化六边形进气格珊设计,整体车型是按SUV风格设计,显得霸气十足,十足的SUV帅气范。
侧面45度来一张。
内置透镜大灯,提升灯光亮度,确保夜间行车安全。
尾灯大与帅,完全是不像面包车的定位设计。
中规中矩的铝合金轮毂设计。
新宏光S采用了“双环炮筒式”时尚运动的仪表盘设计,具有背光常亮功能,驾驶员看仪表信息更清晰准确,车辆行驶信息一目了然,提升了驾驶的安全性。
新宏光S车内不但有大量的储物空间,还对重点储物空间(如杯座,中控台储物盒)的尺寸做了加大,放手机,放水杯更方便更稳当,用着特顺特爽。
后排还有独立的空调出风口,配了单独开关,我的温度我来控制,再也不怕热晕和冷死。
宏光S中排的座椅(7座车型)进一步优化,座椅前后可调节的行程范围进一步加大,不同身高的乘客可以坐得更舒服。座椅还是双缝线工艺,做高级上档次,表面做了很多打孔工艺,透气性很好,坐着透气散热,不闷热感觉很好。完全不像5万级别MPV的车型,真是良心企业。

后排空间还是很大的,家庭够用。
后排还可以进行折叠,可以让出更大的空间。宏光S助我们创业拉货更胜一筹。
新宏光S采用105ps最功率147Nm峰值扭矩1.5L发动机代号为L2B匹配5MT变速箱悬架组合形式在同级车中比较常见前悬架结构为麦弗逊后悬架为整体桥式另外后悬架弹性元件采用螺旋弹簧。这套动力系统相当成熟而且还省油。
来给自己一张帅帅的照片,与神车一次亲密的接触,来场速度与激情的试驾之旅。
今天路上车有点多,都是走走停停。
宽阔的马路也掩饰不了宏光S的霸气。
五菱宝骏随处可见,我要上去打个招呼吗?
经过一轮新宏光S的试驾,动力L2B发动机1.5L动力系统感到充沛,在试驾宏光S过程中我惊讶发现车辆调教方式非常舒适,车辆在平坦路面和颠簸坑路悬挂表现出来韧性,给人一种平稳感觉,在激烈驾驶状态下,动力随心所欲。5万新宏光S出现,可以说,在这个价位级别里 ,你要拥有一台能拉货平常还可以带上一家人出行的车,那新宏光S真的是一台没有什么对手的车。毕竟,它一直以来远远甩开对手的销量已经说明一切了。
新宏光S以前给人印象就是一台工具车,皮实耐用、山路之神、前置后驱等等。现在新款除了继承旧款优点之后,还拥有了霸气的外观、比较时尚的内饰以及不错的乘坐感。
 
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