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【四川长安SUV联盟】95挑战大角度攀爬陡坡
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【四川长安SUV联盟】95挑战大角度攀爬陡坡

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何必执着123

 
 
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2018-06-04

之前有一次在一个有草地的斜坡上测试了一下95的爬坡能力,完全没有任何压力就上去了。这次能进到专业赛车场里,当然要再次测试95爬大坡的能力了。爬了两个坡,一个坡度大,另一个更大,95表示完全没有压力。我爬坡不喜欢冲坡,我喜欢把车斜着停在坡地之后,从完全静止的状态开始爬,这样对动力和四驱的考验最大。不知道那些说两驱轿车也能爬陡坡的喷子还会不会再说这种坡他们也能上去了。
第一个坡测试了四次,两驱两次,四驱两次。四驱一点都没有压力,都没有太大油门就上去了,两驱爬了一段之后前轮打滑,试了两次都没上去,然后就切换到四驱状态上去了。
到达坡底待命
我都是把车停在坡上,重新起步爬坡
开始爬,这个角度看不出坡度,主要是为了拍坡的路面,很多小坑
爬到一半,表示完全无压力
快到坡顶了
前轮到达坡的最高处
成功上坡
远距离拍摄,主要是看坡度了
在这个位置停好,重新起步
爬到一半的位置了,后面的宝马5系车主停车观看啊,不知道心里在想什么
前轮到达坡顶
成功上顶
天快黑了,手机拍下来有点点模糊
另一个角度重新拍
在这个位置停好
上到一半了
到达坡顶,
成功上顶
车内拍摄的坡面
最后一个超大角度坡度,没有上到坡顶,95的动力足够,但是坡顶那里没有弧度,95上去一定挂擦底盘,这坡应该是牧马人那类车上去的
在这个角度停好,两驱车可以试试能不能到达这个角度
开始爬
前轮接近坡顶,压力也不大
这次还是没有测试出95的爬坡极限,从这一点来说有点失望,但是95的动力和四驱已经给我足够的惊喜了
一个字,太牛了。
[本主题由 独立显卡090 于 2018-10-03 23:51:13 设为 精华 ,原因:内容丰富 ]
 
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