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【一路向西】单车七万里越野闯天涯43山南林芝环线之依着雅鲁藏布江的前行

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发表于 2018-10-10 00:17

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【Day129依着雅鲁藏布江的前行】 2017年12月17日|周日晴

1、线路：山南林芝环线
15:00【拉萨市|海拔3650米】--机场高速--【贡嘎县】--101省道--17:15【扎囊县】--18:10【乃东县|泽当镇】--202省道|昌珠大道--18:30【雍布拉康】--18:50【昌珠寺】--19:10【乃东县|泽当镇】
2、里程：181公里
3、景点：
1）雍布拉康|景区维修，年底开放；
2）昌珠寺|门票35元；
4、耗时：4小时10分
5、住宿：乃东锦砻商务酒店|238元/间天--泽当镇排名第二的酒店。

下一站：加查县

当日路线

藏地辽阔，以方言不同，元代开始划分为卫藏、康藏（康巴）和安多三域，且有法域卫藏、人域康巴、马域安多一说，通俗的说就是卫藏的宗教、康巴的人、安多的马。拉萨以西的高原大部叫卫藏，为土蕃本部，又分为卫（前藏）、藏（后藏）和阿里，即今天的拉萨和山南、日喀则、阿里，是藏地的政治、经济、宗教和文化中心。地理位置上，卫藏以雅鲁藏布江为中心，区内藏北、山南则以冈底斯山脉和念青唐古拉山脉南麓为界。而征服青藏高原、建立土蕃王朝的第33任赞普松赞干布所在的雅隆（雅砻）部落正是发端于雅鲁藏布江中游的山南诸城：乃东（泽当）、琼结、曲松……

雅隆部落所创造的雅隆文化是山南十二县物质、精神文明的总和，也是中国三大地域文化之一，是西藏文化的上源。从一首歌谣中可窥见雅隆文化的地位和作用：地方莫早于雅隆，农田莫早于泽当，藏王莫早于聂赤赞普，房屋莫早于雍布拉康。在山南雅砻大地，有西藏第一座宫堡雍布拉康，第一座寺庙桑耶寺，西藏第一个溪卡朗包林古庄园，西藏第一个藏戏村冰顿村，西藏第一个藏王聂赤赞普和松赞干布等十多位赞普的藏王墓。雅隆部落正是在松赞干布的带领下由此出发一步步征服了各大部落，最终统一了整个青藏高原，建立了强大的吐蕃王朝。山南的雅砻河谷不仅是藏民族的发祥地，同时也是藏文化的发源地，藏戏、卓舞、果谐、壁画、雕塑、唐卡等西藏最有特色的艺术大多起源于此。正因为拥有如此众多的第一，山南才被公认为藏文化的摇篮。

在藏语中，砻、鲁的确切发音为隆，意思是流经河谷平原的河流，而雅隆（雅鲁）的意思则是从天上来。在卫藏方言中，江河的发音为藏布，而康巴、安多方言一般发音为曲。这大抵就是雅鲁藏布江名称的由来了：一条地上的天河。

离开拉萨，沿机场高速一路西南，跨过雅鲁藏布江之后，折向正东，经贡嘎、扎囊两县一直到乃东县（泽当镇），一路都依着雅鲁藏布江前行。这段江面舒缓平坦、曲折而又不失壮阔，于平沙落雁处见山之倒影，于风起沙落处见山之迷蒙，同一片蓝天下江水颜色竟各不相同，算得上是雅鲁藏布江全流域中最宽广平静的一段江面了。而最蔚为奇观的是，江北岸的沙漠和江南岸的绿洲在同一条河流的两侧比邻而居。雪域高原上的这片沙漠就在江北贡嘎机场雅鲁藏布江大桥和扎囊特大桥之间，虽然面积只有十几平方公里，可就是这片小小的沙漠，一旦遇上大风天，狂风就会变成不知疲倦的搬运工，以铺天盖地之势将沙尘抛向天空，洒向四面八方，让苍翠的雅鲁藏布江南岸时不时就出现三五成群的沙丘，让人一再惊叹大自然的鬼斧神工。

从拉萨到乃东（泽当镇）有江北、江南两条路可以选择。一条是江北岸的349国道，多以沙漠风光为主；一条是江南岸的101省道，一路山色苍劲。两条道在出机场高速后的雅江特大桥分岔，四时风景各有不同。

到了乃东，没有入住酒店，直接取道昌都大道赶往雍布拉康。雍布拉康离泽当镇只有12公里，体量不大，建在雅砻河东岸扎西次日山的山顶之上。自公元前二世纪始建以来，一直都是历代赞普的居所，也是西藏的第一所宫堡。自松赞干布从此地迁都拉萨以后，这里便成为松赞干布和文成公主的夏宫。到了五世达赖时期，这里又被改为黄教寺庙，并在原有建筑上增建了四角攒尖式金顶。只可惜原建筑在文革中被拆毁破坏，现有的建筑都是八十年代重修的。赶到扎西次日山下的时候，雍布拉康正在整修，只能站在山下一睹山顶之上绿色围挡后宫堡的雄姿了。

回程的路上正好路过昌珠镇，镇上有座昌珠寺，规模虽然不大，却有两件镇寺之宝：一件是珍珠唐卡，一件是文成公主亲手绣制的释迦牟尼唐卡。文成公主本名李雪雁，本是李渊堂侄、江夏王、礼部尚书李道宗的女儿。公元641年贞观十五年，松赞干布迎娶文成公主，时年松赞干布25岁，文成公主16岁。公元650年永徽元年，松赞干布去世，享年34岁。照此推算，文成公主25岁便守了寡。松赞干布去世后，文成公主便长期寡居在昌珠镇，昌珠寺中至今仍存有文成公主曾使用过的锅灶。公元680年永隆元年，文成公主因天花去世，享年55岁。站在文成公主最后的归宿之地---昌珠寺的门前，遥望此地距离长安又何止千里之遥。作为唐蕃友好和汉藏交流的使者，文成公主名垂青史，但作为个人，她的一生又何尝不是一个悲剧。

101省道-离开拉萨，沿机场高速一路西南，跨过雅鲁藏布江之后，折向正东，经贡嘎、扎囊两县一直到乃东县（泽当镇），一路都依着雅鲁藏布江前行。

101省道-这段江面舒缓平坦、曲折而又不失壮阔，于平沙落雁处见山之倒影，于风起沙落处见山之迷蒙，同一片蓝天下江水颜色竟各不相同，算得上是雅鲁藏布江全流域中最宽广平静的一段江面了。

101省道-雅鲁藏布江是青藏高原最为著名的一条河流，她在流经不同地域时有着不同风格的景色。高原复杂的地势和雄伟的喜马拉雅山脉让她成为一条变化多端汹涌澎湃的大河，但是在地势相对平缓的山南地区，则表现出了她最为温柔的一面。

101省道-这一段雅鲁藏布水面平缓、滩涂广阔，江南江北景色各异，形成了一半是沙漠一半是绿洲的奇异景观。

101省道-在藏语中砻、鲁的确切发音为隆，意为流经河谷平原的河流，而雅隆（雅鲁）的意思则是从天上来。在卫藏方言中江河的发音为藏布，这大抵就是雅鲁藏布江名称的由来了：一条地上的天河。这条江最终被命名为雅鲁藏布，是和雅砻地区的悉补野部(松赞干布所在的部落)最终统一青藏高原分不开的。

101省道-江北岸的沙漠和江南岸的绿洲在同一条河流的两侧比邻而居。雪域高原上的这片沙漠就在江北贡嘎机场雅鲁藏布江大桥和扎囊特大桥之间，虽然面积只有十几平方公里，可就是这片小小的沙漠，一旦遇上大风天，狂风就会变成不知疲倦的搬运工，以铺天盖地之势将沙尘抛向天空，洒向四面八方。

101省道-大风扬起沙尘，将北岸的山峦都氤氲得一片迷蒙。

▼202省道|昌珠大道-雍布拉康体量不大，建在雅砻河东岸扎西次日山的山顶之上。自公元前二世纪始建以来一直都是历代赞普的居所，也是西藏的第一所宫堡。自松赞干布从此地迁都拉萨以后，这里便成为松赞干布和文成公主的夏宫。到了五世达赖时期，这里又被改为黄教寺庙，并在原有建筑上增建了四角攒尖式金顶。

昌珠镇-公元680年永隆元年，文成公主因天花去世，享年55岁。站在文成公主最后的归宿之地---昌珠寺的门前，遥望此地距离长安又何止千里之遥。作为唐蕃友好和汉藏交流的使者，文成公主名垂青史，但作为个人，她的一生又何尝不是一个悲剧。

当日路线

琼结县距离乃东县（泽当镇）很近，近到只有三十公里。在松赞干布迁都逻些（今拉萨）之前，这里一直都是雅隆部落的政治、经济和文化中心。松赞干布平定叛乱以后，便产生了迁都的想法。山南的琼结、泽当一带虽然是吐蕃的发祥地，那里有祖先的坟墓，但由于父亲朗日松赞被害，他始终都对那里的旧贵族心存疑虑。

琼结很小，巴掌大个地方，站在城中，最醒目的还是县城边青瓦达孜山上始建于一世达赖时期（明代）的琼结宗遗址和古吐蕃王宫。两处遗址都已重建，但今天特意为藏王墓而来，时间紧张，也就仅止于城中山下的仰望而已。

到了琼结县过了藏王桥，再往南行约一公里就是藏王墓，这里是西藏保存下来规模最大的王陵，埋葬了吐蕃王朝时期第29代至第40代末代赞普、王妃及大臣，据说文成公主去世后也葬在这里。各陵封土高大，均为夯土垒成的高台土丘，上层土墩为椭圆形，墩顶平坦，下层为长方形土台，周边不齐整。藏王墓的准确数量现在难以确定，能看到的有八九座，而靠近河边的一座封土据说就是松赞干布的王陵木日木波陵。封土之上还有一座小庙，供奉着松赞干布和文成公主的塑像，这里也是守墓人的居所。参观藏王墓目下是无需门票的，但要进入这座小庙却要收费，我赶紧退了出来。与松赞干布的木日木波陵相邻的便是赤德松赞的墓，墓旁还有巨大的功德碑。

公元650年，松赞干布去世，享年34岁。其死因众说纷纭：一说是尺尊公主感染瘟疫又传染给了松赞干布，不久于彭域色莫岗（今林周县彭波农场附近）去世；另一说是被仇视佛教的苯教教徒暗杀。次年，吐蕃以极为隆重的葬礼在琼结的吐蕃历代赞普王陵之间为松赞干布建起了一座高大的坟墓，称为木日木波。随着末代赞普朗达玛灭佛毁寺，内战纷起，历二十余年，最终于公元869年引发了大规模的平民、奴隶大起义。公元877年，起义达到了最高峰，吐蕃境内的王室、贵族、大小奴隶主几乎都被逐杀殆尽。四名奴隶军首领将历代赞普王陵瓜分并大肆挖掘，松赞干布的木日木波陵被没庐氏和久氏分得，因此未被挖掘，得以保存至今。

告别了藏王墓和琼结，依原路再次返回乃东，继续向东往加查前行。如果沿着琼结继续南下的话，就是措美和邻近不丹的洛扎，再顺时针继续环下去就是浪卡子和曲水，这就是越野界小有名气的山南洛扎环线，一条看尽原生态西藏的越野路线。其中措美到洛扎有近两百公里的碎石路，一路与峡谷激流同行，道路险峻，条件恶劣。考虑到孩子和圈圈妈的承受力，在出发前做攻略的时候就不得不放弃了。从乃东到加查有两条路可以选择：一条是经桑日县、藏木水电站的302县道，一路依雅鲁藏布江而行，其中有八十公里的碎石路，坑洼难行但没有危险；另一条是经曲松县翻越布丹拉山口的306省道，布丹拉山口海拔4910米，翻山的碎石路不仅弯道多，还年久失修，有一定危险度。认真考虑了一下，还是选了翻山的省道，昨天和以后两天的路都在雅鲁藏布江沿岸，既然有的选，那我今天选择不看雅鲁藏布江。

从乃东（泽当镇）出发，先沿雅鲁藏布江走上一段，翻过一座大山之后就到了曲松县。曲松县建在山下的一条土沟之中，面积很小，几十栋房屋就是这个县城的全部了。过曲松，翻上一座土崖就有了一座检查站，在这里我们被警察给拦了下来。警察的意思很明确：翻山的路很险很长，轿车根本过不了山口，还是打道回府从桑日县那边绕行加查。我这才知道，经桑日县、藏木水电站去往加查县的302县道去年就全线铺装了柏油，可都到了这儿再折回去走桑日，我不甘心。警察吓唬了我半天，最后忠告我，如果在山上出了什么事，他们可是没有车子上山救援的。签了承诺书，开着小白上路了，一路心里直犯嘀咕。

翻越布丹拉山的路很长，上山下山的碎石路、浮灰路加起来足有四十多公里，两个多小时的车程中，往来也不见一辆车，连路边偶见的房舍都早已是人去楼空，看来有了去往加查的新路，这段翻山越岭的省道已经被废弃很久了。无人维护的翻山老路不好走，一路烟尘滚滚，风景也好，可以肆无忌惮的停车拍照。布丹拉，一座毫不逊色于雀儿山、朱角拉山、斜拉山和库地达坂的险峻高山，倚着悬崖颠簸的山路似乎永远都走不到尽头，如果它处在任何一条进藏的路上，当不会如今天这般籍籍无名直至最终被废弃吧。

琼结县-琼结很小，巴掌大个地方，站在城中，最醒目的还是县城边青瓦达孜山上始建于一世达赖时期（明代）的琼结宗遗址和古吐蕃王宫。青瓦达孜山海拔3800米，整个遗址分永新康、康尼、宗府和监狱四处，下辖15个溪卡，为琼结桑旺多吉、次旦朗杰修建。

琼结县|藏王墓-藏王墓位于山南琼结县宗山西南方，背靠丕惹山（意为增长之山），是公元7-9世纪吐蕃王朝第29代-第40代（末代）赞普共35代赞普的王陵，即上二陵、六善陵、中八德陵、下五赞陵、吉祥作代陵、吉祥五德陵、底层一陵，这些赞普王陵和大臣、后妃陵统称为藏王墓。

琼结县|藏王墓-丕惹山下的三座藏王墓。王陵封土高大，为土垒成的高台丘墓，高出地表约10米左右。其上层土墩为椭圆形，墩顶平坦，东西长约130米；下层为长方形土台，周边不齐整，跟内地馒头形封土明显不同。

琼结县|藏王墓-近前左侧为松赞干布的木日木波陵。封土之上还有一座小庙，供奉着松赞干布和文成公主的塑像，这里也是守墓人的居所；近前居中的是便是赤德松赞的墓，墓旁还有巨大的功德碑；近前右侧的墓主未知。远处，青瓦达孜山上的琼结宗遗址和古吐蕃王宫显得尤其醒目。

琼结县|藏王墓-王陵的形状是一个方形的平顶垒石夯土高丘，保存了中原地区早期封土“方上”的形式。

琼结县|藏王墓-赤德松赞陵，夯土下部版筑的痕迹十分明显。赤德松赞（793－815年）为吐蕃王朝后期赞普，在位二十多年，死后归葬于琼结县藏王陵区。墓旁还有巨大的功德碑，碑文说他：深谋远虑，命令严峻。国势烜赫，遍具福德，盛于往昔是尽人皆知。四方大小诸王，亦被臣服（碑文为藏文）。

琼结县|藏王墓-松赞干布的木日木波陵。封土之上还有一座小庙，供奉着松赞干布和文成公主的塑像，这里也是守墓人的居所。松赞干布陵是整个墓群的主墓，墓门西南，面向释迦牟尼的故乡，以示对佛教的虔城。陵边长100米，陵高13米，顶上建有佛堂，为十三世纪宁玛派著名的伏藏大师娘们隆巴修建。

琼结县|藏王墓-松赞干布的木日木波陵。据藏文史料记载：君死，赞普之乘马、甲胄、珍玩皆入墓；墓内九格，中央置赞普尸，涂以金；墓内设有经堂五座，藏各种珍宝……另据唐朝官员刘元鼎记述：当时吐蕃赞普死后，不仅有随葬品，还用活人殉葬---用二根削尖的木棍刺进殉人左右二肋骨放血，血尽致死。

琼结县|藏王墓-松赞干布的木日木波陵

琼结县|藏王墓-走上木日木波陵的骚年(#^.^#)

琼结县|藏王墓-木日木波陵顶的佛堂。旧时佛堂以十二柱主殿为中心，配有三世佛堂、护法神、僧舍等附属建筑组成，在墓顶边和墓脚分别修筑了里外中三堵围墙。佛堂于80年代进行了重修，供奉着松赞干布及二王妃、二大臣、三世佛等塑像。

琼结县|藏王墓-丕惹山下的四座藏王墓，近前的这座就是紧邻松赞干布木日木波陵的赤德松赞陵。

琼结县|藏王墓-丕惹山下的三座藏王墓。藏王墓究竟有多少座众说不一，由于长年水土流失及流沙堆积，位于山坡上的几座陵墓已与丘陵相混不易辨认。在丕惹山上下，保存尚可辨认出的藏王陵墓共九个，每座陵墓的形制大体相同。由于一千多年来的风雨侵蚀，有的陵墓已成了圆形平顶，大小不尽相同，排列也不规则。

琼结县|藏王墓-不远处的琼结县城，青瓦达孜山上的琼结宗遗址和古吐蕃王宫显得尤其醒目。

306省道|曲松县-曲松城外的土崖，稀稀落落地散布着一些房舍。

306省道|曲松县-曲松县就建在山下的这条土沟之中，面积很小，几十栋房屋就是这个县城的全部了。

306省道|布丹拉山-重重盘山路。在藏语中，布丹拉意为散落的一卷经书。相传莲花生大师将一卷经书托付给乌鸦送往圣湖拉姆拉措下的琼果杰寺，当乌鸦叼着经书飞到山顶时，非常疲惫，张嘴休息以致经书散落在山上，忽然间天旋地转秒音四起，山形变成了一卷散落的经书，从此这座山便被称为布丹拉山。

306省道|布丹拉山-独闯布丹拉

306省道|布丹拉山-重重盘山路

306省道|布丹拉山-回首来时路

306省道|布丹拉山-遥望布丹拉

306省道|布丹拉山-翻越布丹拉山的路很长，上山下山的碎石路、浮灰路加起来足有四十多公里，两个多小时的车程中，往来也不见一辆车，连路边偶见的房舍都早已是人去楼空，看来有了去往加查的新路，这段翻山越岭的省道已经被废弃很久了。而这头牦牛，算是今天这一路走来唯一见到的活物了吧。

306省道|布丹拉山-遥望布丹拉

306省道|布丹拉山-独闯布丹拉

306省道|布丹拉山-遥望布丹拉

306省道|布丹拉山-回首来时路

306省道|布丹拉山-重重盘山路

306省道|布丹拉山-遥望布丹拉

306省道|布丹拉山-重重盘山路

306省道|布丹拉山-盘上山口的碎石路

306省道|布丹拉山-山口在望

306省道|布丹拉山-布丹拉山口，海拔4910米，此地距离乃东县（泽当镇）还有91公里。

306省道|布丹拉山-山口风光

306省道|布丹拉山-无人维护的翻山老路不好走，一路烟尘滚滚，倚着悬崖颠簸的山路似乎永远都走不到尽头。

306省道|布丹拉山-无人维护的翻山老路不好走，一路烟尘滚滚，倚着悬崖颠簸的山路似乎永远都走不到尽头。

306省道|布丹拉山-看夕阳在万山丛中层层褪去

306省道|布丹拉山-日照金山，停留在雪峰山尖上的最后一抹夕阳。

【Day131雅江峡谷里的行走】 2017年12月19日|周二晴

1、线路：山南林芝环线
13:05【加查县】--306省道--【拉姆拉措】--15:05【朗县】--19:20【米林县】
2、里程：240公里
3、景点：拉姆拉措|门票50元，道路结冰暂停开放。
4、耗时：6小时15分
5、住宿：米林森荣大酒店|236元/间天

下一站：波密县

当日路线

即便在一措再措的藏区，拉姆拉措也是最富传奇色彩的湖泊，传说它是吉祥天母班丹拉姆的寄魂湖，由天母的颅骨所化，只要虔诚的向湖中凝望，神湖就能为你显示出前世今生的景象。每当达赖喇嘛或班禅大师圆寂之后，众多高僧就会择吉日来到湖边，按照既定的仪轨祈祷观望，以期湖面呈现出寻找转世灵童的线索。吉祥天母是藏传佛教的护法神和达赖喇嘛的明妃，因而这个神湖在藏传佛教中有着不可动摇的的崇高地位，历任达赖喇嘛一生中都至少会到神湖边朝拜一次。在导航中输入拉姆拉措是找不到这个神湖的，神湖位于加查县往东再北六十公里处的崔久乡，在导航中输入崔久乡或崔久村即可找到去往神湖的道路。

按原计划，下午先去拉姆拉措，晚上落脚在朗县。出了加查县刚拐上通往拉姆拉措的岔路口不久，我们就被路当中的公安检查站给拦了下来。在我们前面还有一辆小巴，载满了内蒙过来的一车居士，看架势他们跟警察已经交涉半天了，可警察就是不松口。下车一打听，才了解到过了检查站到了崔久乡，还要再往上走二十公里山路才能到海拔5200的拉姆拉措，可那条山道上积满了冰雪，警察的丰田霸道都上不去，就更不要说小巴和我们的小白了，雪地胎和防滑链也不好使。一车居士终于悻悻的走了，要上拉姆拉措，等来年四月吧。

拉姆拉措是今天路上唯一的景点，神湖去不了，那住在邻近的朗县就没有多大的意义了，继续往前开，可以住在米林县，方便游览著名的雅鲁藏布江大峡谷，不走回头路。如果不游览大峡谷，那最好继续往前，住在距离米林不远的林芝（八一镇）才是正确的选择。八一镇是林芝地区的首府所在，食宿条件都相对较好。

计划中是要去雅鲁藏布江大峡谷的，所以继续往东赶往米林。其实这一路我们都在雅鲁藏布江峡谷之中，峡谷时宽时窄，江水也时缓时急，再不似之前中游的雅鲁藏布江那般水面平缓、滩涂广阔，江两岸高山耸峙，已颇有气象了。

一路下坡，海拔也在直线下降。进了米林县境，两旁的绿色明显多了起来，一路苍松，自离开亚东之后久违的绿色，让人忘却了自己仍然身处青藏高原。沿途的村寨风格和村民服饰也与藏族明显不同，生活在这里的是珞巴族，他们是中国人数最少的少数民族，只有2300人，是藏族人眼中的南方人，所以藏民一直称呼他们叫珞巴。

快到米林县城的时候一嘚瑟，过区间测速终点的时候忘了停车等候，该40分钟跑完的路结果32分钟就跑完了，然后我整个人都不好了。整个山南林芝环线各段都严格区间测速，限速30码，一旦超速罚款2000，哎，等违章短信吧。