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宝沃伴我新疆行

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翱翔蓝天

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用户： qz45696120
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地区：陕西西安

爱车:

发表于 2018-11-03 17:51

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楼主电梯直达楼

恭喜楼主！本帖被收录进精选日报-旅行游记，并获得1000金币
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      2018年8月28日至10月3日我们一行8人共2辆车开启了我们的新疆之旅。2辆车中一辆是我的宝沃BX5/1.8T, 另一辆是吉利帝豪EC718。
      这次历时37天行程13253公里的旅行，对人对车都是一个考验。除去景点游览中途休息所占用的时间，平均每天行程400多公里。其间四次翻越阿尔泰山山脉，三次翻越天山山脉，到过有世界屋脊之称的帕米尔高原，走过号称新疆最美公路的G217独库公路（乔尔玛到库车段），走过裕民县到铁列克提的烂路，同行的吉利轿车不断地托底实在无法行走才返回。在新疆一般县与县之间的公路基本上都不是很好，不是被大车压坏就是在修，好在我们两辆车都经受住了这些考验，从没有把我们抛在路上。
      在去往中巴边境的红其拉甫边防站（海拔4700米）的路上，我高反厉害，头疼脑胀（随身带的咖啡条都因气压变化像充气棒）只能让老婆开。到了山下，老婆车技太差，我只好忍着高反继续向山上开。此时感觉车也有一些高原反应，表现为涡轮隆隆作响，好像呼吸不畅，必须加大供气来解决。深踩油门车的提速也有些迟钝，转速达到了2800转。超车还是没问题，只是感觉在高反的情况下，车的力道稍有不足。主要原因一个是氧气不足，二是上坡。
       在高速上一路开下来，一般情况下，车速控制在90-100公里，发动机转速在1800转最省油，油表显示平均油耗在6-6.3升/百公里。此种情况下，车内感觉不到噪音。我一般不用自动巡航，因为我测过，自动巡航要比人为控制百公里要多费1升多油，不知道电脑的程序如何设定的。从新疆返回时，车载4人，行李装满，在武威加满油，路上在兰州北和咸阳遭遇堵车近1个多小时，中途又加了100元钱的油，回到西安又开了150公里，油表指针还未到红线区。武威至西安910公里，再加上150公里，算下来也就是6.5升以内。我也不太用ECO经济模式，我感觉汽车驾驶是一个经验的积累，电脑再自动控制也是按照一个固定的模式千篇一律，人的感觉肯定比电脑强。
      总之，2年多的使用感觉还是不错的。唯一的缺陷就是后备箱太小，4人的行李都放不下，不得已把后视镜都遮住了。这次回来准备购买一个车顶箱，以备以后旅游用。路上我们也没有用单反，所有的风景都是用手机拍摄，比较业余，算作旅行纪念吧。几千张照片选一些有代表性的吧。
      旅行路线图

这是一张新疆旅游景点分布图，上面几乎囊括了新疆90%以上的景点。喜欢旅游的车友可以在高清模式下浏览，以便以后旅游参考。

我们是经甘肃进入新疆的，其间曾在甘肃兰州、嘉峪关、敦煌停留游览。

嘉峪关只是现在的城墙多是后建的

嘉峪关长城关楼也是复原的

来到敦煌景区里合影

敦煌鸣沙山月牙泉游人如织

景区可以骑骆驼登上沙山，我们都没有上山的热情

玩累了，坐下休息一下。

到敦煌不能不来莫高窟，我们虽然对佛教文化不是太懂，但是对敦煌文物的发现和保存还是要了解一下。参观了几个著名的石窟，看了陈列馆里的介绍，大致知道文物的发现，破坏，保护经过，这里就不多说了。

莫高窟的标志

具有莫高窟特色的游客中心，外墙为岩沙涂装。

那天天气有些阴霾，但是游客还是很多。

离开甘肃我们经星星峡进入新疆

第一站是哈密市，中转休息。下一站是木垒哈萨克自治县游览江布拉克景区。

新疆木垒江布拉克景区强调的是旅游农业牧业共存雪山牧场未收割的麦田

景区可以进车（每辆收费一百）

吉木萨尔县高速出口的红庭閣很吸引我

到吉木萨尔县的主要是去富蕴可可托海必经之地，我们在此入住休息一晚。在吉木萨尔县我们到了北庭故城（县博物馆）参观，里面主要讲述了北庭（应该是吉木萨尔县前身）历史上的大事记，主要是讲回鹘与北庭佛教遗迹，讲民族宗教文化在历史上的传承。
离开吉木萨尔县时我们没有加上油，想着上高速再加。查导航显示50公里处有加油站，油表显示还有1/3的油量，走150公里没有问题。但是走了50多公里发现那个加油站已经关门很久了，只好继续向下走。这时候油表已经到红色区域了，心里不免开始发慌，真怕汽车半路抛锚把我们撂在路上。问题是也不知道前方多远有加油站，进入红色区域汽车还能行驶多少公里。又走了70多公里，电脑显示续航接近为零。这时候已经到了红旗农场出口了，只好硬个头皮开下高速。刚出高速口就看到高速公路管理局，我们就停车前去求救，他们听到我们的求救后，有位师傅马上来到我们汽车旁，问我们还能发动不？我说可能还行，他告诉我们前方三岔路口向左不到3公里有个加油站可以加油。但是我们又怕走错路，还怕开不到加油站，请他上车帮我们带路，人家二话没说就坐上车跟我们走了。还好总算开到加油站加了油，这让我们非常感动。以后我们只要遇到加油站就加油，从而避免了再遇到这种尴尬情况。

离开吉木萨尔县的当天下午17:00左右我们来到北疆富蕴县，城市非常干净整洁。城市的建筑类似于俄式建筑。我们到富蕴县是为了去可可托海。

从富蕴县到可可托海的路上

可可托海国家矿山公园这里展示了为我国建设发挥重要贡献的三号坑遗址矿坑

进入矿坑参观

多矿共生的矿石

可可托海景区

景区前的小河清澈无比

因为我们要去喀纳斯，所以没有进这个景区。当天下午我们离开可可托海去往北屯市。入住布尔津大街的凯瑞宾馆。休息一夜后向布尔津县的冲乎尔镇进发，这是我们去喀纳斯景区的中转站。
下午到达冲乎尔镇，当地唯一一家宾馆客满，经我们寻找发现了一个小饭店，里面可以吃饭住宿。饭店的主人是回民，饭店很干净，里面有大约8间标准客房。里面电视WIFI齐全，24小时热水。入住一夜后，一大早我们去往禾木景区和喀纳斯景区。

在去往禾木景区的路上休息一下拍个照

禾木景区游客中心

禾木景区内中国邮政盖个章

禾木景区的白桦林

禾木景区

这张图显示了我们住在冲乎尔和景区的距离约为近100公里，这段距离就要翻越著名的阿尔泰山脉

因为禾木景区和喀纳斯景区游览都需要一天时间，且相隔30多公里，如果在景区住宿，每晚每间要400-500元，我们4个标间就要近2000元，感到太贵了，商量一下后决定当天返回冲乎尔镇，第二天再到喀纳斯景区。这样2天往返冲乎尔镇。就是这段路都是山路，须小心驾驶。

第二天一早天还没亮，我们又出发了，九点到了喀纳斯。

美丽的喀纳斯湖

美丽的喀纳斯湖

观鱼台顶上风很大

景区呈现雪山森林草甸湖泊

美丽的喀纳斯湖

水上游览湖面风光

从喀纳斯出来后路上没再停留，直接回到布尔津县住宿，当天游览了五彩滩景区。

布尔津县五彩滩景区汇入北冰洋的额尔齐斯河分开两种地貌，这边是雅丹地貌，河对岸绿树葱葱。两边的反差如此之大真是大自然的鬼斧神工。

夕阳照射下，河滩的石头呈现五彩缤纷的色彩。

第二天一早，我们就奔向福海县的乌伦古湖。

来到福海县乌伦古湖黄金海岸湖面的面积很大，湖滩的小沙石在阳光下五彩缤纷，引起游人捡拾。

看一下你的如何？

湖边的饮食摊现炸的冷水鱼，价格便宜，味道鲜美

离开福海县，下一站是前往塔城。因路途较远，选择在和布克赛尔县中转休息，顺便游览一下。

和布克赛尔县的江格尔广场，往西侧就能看到下图的白塔尖。（据说江格尔汗是和成吉思汗齐名的蒙古族英雄）

江格尔广场的西侧有座蒙古族的宗教建筑有些和藏族的建筑相似

广场的北面还有一排8座白塔，其结构和青海的塔尔寺一模一样

离开和布克赛尔县，一路向西来到塔城。这是当年中苏交恶时，曾经发生战事的地方。我们想前往裕民县的铁列克提，看一下当年的战场，无奈路非常难走且油料不足只得返回。

前往塔城吃了当地的49丸子汤 2个花卷1碗丰盛的羊肉汤共22元，物美价廉

从塔城出来我们前往阿拉山口市，这一路走的高速，下午17点到，入住春莲商务宾馆。

这家宾馆为陕北榆林人开办，宾馆住宿条件还不错，管早餐130元。

阿拉山口保税区保税区有免税店，东西不太便宜

下午我们顺路想看看夏尔西里，据说这是苏联解体后哈萨克斯坦归还我国的几千平方公里的区域。

在去往夏尔西里边防站的路上，看到一个蒙族的雕塑，上面写着哈日图热格欢迎您，估计是到了蒙古族老乡的村子了。远方就是夏尔西里，与哈萨克斯坦以山顶为界，边防站士兵不让靠近。

赛里木湖大西洋暖湿气流最后眷顾的地方，有大西洋最后一滴眼泪之说。湖面宽阔，湖水湛蓝，有点大海的感觉。

赛里木湖游客中心

本来已经到了赛里木湖景区，可是我们那一辆车错过了路口，我们只好在湖边拍些照片匆匆离去，从照片可以看到，湖水湛蓝，湖面宽阔，据说有700多平方公里。

G30连霍高速果子沟大桥

离开赛里木湖沿G30继续前行，到前面隧道前交警让下道，只能走国道。还好，这边不多远就是果子沟风景区了，要是走高速还看不到如此的风景。

果子沟也是一个北上赛里木湖南下伊犁河谷的峡谷地带，远望山峦重叠，牧草牛羊，蓝天白云，风景很是优美。

附近修建了观景台，可能以后要收费了吧。

出了果子沟，来到霍尔果斯口岸

口岸的免税店要凭护照进入，可以提前办好，里面的东西比阿拉山口便宜。如俄罗斯产的奶制品和巧克力，国内的名牌烟比国内便宜一多半。

霍尔果斯离霍城县仅有30公里路程，为减少费用我们选择在霍城县住宿。入住霍城县古琴宾馆。
第二天前往惠远古城游览。

惠远古城清朝时代统管伊犁九城的将军府所在地，是当时政治、军事、经济文化中心

城中心的钟楼，应该是后期复原的

在钟楼附近，我们出了个意外，吉利车前轮掉到排水沟里了，沟深半米以上，当时我们确实懵了。

大家都有点不知所措

多亏了这位哈萨克民族兄弟，热情相助，叫来拖车，招呼大家帮助抬车。

当地老乡都来帮忙

在当地老乡的帮助下终于拖上来，分文不取，到现在我们也是心存感激。本来想在霍城县的政府网站表达我们对这里的老乡的感谢，但是网站没有留下表达意见的地方。这次借本论坛再次向帮助过我们的民族兄弟表示感谢！
下一站是前往北疆比较有特色的地方特克斯县，这里有八卦城和喀拉峻草原峡谷景区。

前往特克斯县，骆驼挡道，只好绕行，看来它们才是这里的主人。

主人来了，停车让路。

去往特克斯县的路途也不是很好走，要走一段山路，且山路在修。大约在下午16:30到达特克斯县。

借用图片

新疆的特克斯县因八卦布局而闻名。有关部门1996年取消道路上的红绿灯，八卦城由此成为一座没有红绿灯的城市。传说特克斯八卦城最早是由南宋道教全真七子之一的丘处机布置的，当时长春真人丘处机应成吉思汗的邀请前往西域，当他经过特克斯河谷时被这里的山川形势所打动，于是就布置了这座八卦城。八卦城呈放射状圆形街道布局，如神奇迷宫般路路相通街街相连，同时八卦城具有浓郁的民俗风情厚重的历史文化和秀美的自然风光。

特克斯县的八卦城著名的道家名城，县城的规划都是按照八卦布局的。城中心是一个八面体的建筑，相对有八条大街，分别叫乾、坤、艮、震、兑、坎、离、巽街，好麻烦，每个街都去找街名。

为了拍摄八卦城全景，有游客放飞了无人机

八卦城是开放的，不收门票

本来去特克斯是为了去往喀拉峻景区，据说是比那拉提草原更能体现新疆独特地理风貌特点的地方。但是那里正在修路，我们克服千难万险到了景点后已是下午17:30，景点已经停止售票了。那里的服务人员说，这里的景点是西瓜，那拉提只是个芝麻，去了这里就不用去那拉提了。我们看了一下景区介绍，大概有那里比喀纳斯还要大，分为东喀拉峻景区，西喀拉峻景区，还有阔克苏峡谷阔克苏河。方圆几百平方公里，两天都玩不完。由于此景点离县城有80多公里，且路实在难行，我们第二天放弃了游览的计划。

到了喀拉峻景区，已经停止售票了。

前往尼勒克县，县城边上的喀什河大桥

去尼勒克是为了走一段新疆最美公路G217的一段，走过的人都说美。但是尼勒克县的住宿也是比较贵的，看得上的都在180元。这是我们新疆行住的最高的，但是性价比不是最高的。从尼勒克出来后我们直奔独库公路的中间段，也是G315公路的起点（零公里）乔尔玛。沿G315向前走没多久就是烂路，坎坎坷坷走了很久也没有20公里。最窝火的是路牌上写着前方修路，小心驾驶，让人觉得还可以过，结果却是走了二十公里后是前方不通，必须绕行，实在扫兴。

好在过了烂路以后，路上遇到好的风景，心情豁然开朗

这是从县道又回到了G315国道的三道湾这里是百里画廊的终点

蓝蓝的天上白云飘，白云下面马儿在吃草

这一路近50多公里就是著名的百里画廊唐布拉风景区，景区现在正在修建一些供人休闲住宿的酒店。此处也是G315的零公里点（零公里标志省略）

出了唐布拉景区向前是去往独山子，右拐是那拉提，此处是乔尔玛镇。

这里长眠168位修筑独库公路（现在的G217）牺牲的战士，他们的战友就是坐在椅子上的已经在此守墓几十年，令人肃然起敬。里面的展馆讲述了那段历史和为新疆建设默默奉献的战士。

买上一大块羊肉，分一块做烤羊肉串，另一半做羊肉汤。

已经是18：:30了，附近没有太好的住宿条件，住在牧民的毡房里。

在帐篷里就餐，食物很丰富，吃的很开心。

夜晚毡房的外面已经是零度以下了，毡房里有烟筒炉，还是很温暖。休息一夜后，第二天一早我们就沿着独库公路G217去往那拉提和巴音布鲁克草原方向。

一路上天气很好，偶有碎石滚落。

路上风景很好，路况也不错。

大家驻足留影

我也凑个热闹

经过大约两个小时的路程到了三叉路口，右面是那拉提草原，左面是巴音布鲁克大草原。大家选择了巴音布鲁克大草原。

停车休息

到了巴音布鲁克景区，先找地方入住吃饭。听酒店老板说，要去景区不要太早，主要看九曲十八弯的落日。听了老板的话，我们北京时间18:00才去景区。在游客中心购票后排队蹬车（区间车），景区离此要有45分钟的路程。到景点后又购票换乘景区电瓶车赶到九曲十八弯观景台，此时景点已经人流如织了，赶紧找个地方吧。最后只看了九曲十八弯，也没能到其他两个景点观赏（主要是天鹅湖，那个喇嘛庙到不是主要的），很遗憾。

下了区间车，还要换乘电瓶车才能到景点

据说运气好能拍到九个太阳

下一站是继续沿G217开往库车，继续翻越天山。一大早吃完早饭退房约10点出发。出发时天气晴好，路上的风景也不错，时常停下车大家拍照。到了天山脚下，有点下小雨，路况也不是很好。到了山顶就变成了雪。

这是行车记录仪记录下的镜头，到了山顶已经开始下雪了

山上不时有大车满载通过，路况不是很好。

山顶上也是白雪皑皑

新疆的气候很独特，天山南北相差很大。就在我们从一条2公里的隧道出来后，这边天气已经放晴了，路况也好了。

大家停下车，纷纷举起手机

天气放晴，向下望去也是九曲十八弯。

路两旁景色宜人，翻过天山了。

进入库车大峡谷了，路两边都是雅丹地貌

峭壁十分陡峭，近乎垂直。

开车沿G217国道走过就可以看到景区的大概

因在半路上有交通事故需要处理，在经历了约2小时的堵车后下午约16：到达库车县。

城内的库车王府院子里有个博物馆，从门缝看过去就一个小院子，还要收费，免了吧。

在库车住了2天，我们进行了充分休息，准备前往下一目的地喀什市。

喀什城里著名的艾提尕尔清真寺

喀什古城国家5A级景区每天开城都会奏响新疆的名族音乐，这个老人会随音乐跳起维族舞蹈，引得游客共同起舞，很受游客喜爱

大家拿起手机纷纷拍照

游客跟随维族老人翩翩起舞

景区里是民族风情的食品，工艺品售卖，以家族为单位。

烤包子是维族特有的美食，皮脆馅香，馅料是羊肉胡萝卜洋葱。

烤包子大的4元/个，小的2元/个，味道不错。

这次去喀什还有一个任务就是去市政府行政中心开边境证，想去一下中巴友谊路的尽头看一看。以后想去的人要注意带一些与防高反的药，那里海拔4700米。

这是路上遇到的白沙湖和慕士塔格冰山，据说有7000多米高。

路边留影

从冰山下走过，这里的牛都是牦牛

随着海拔高度的增加，随车带的咖啡条都臌胀起来，我的头也开始涨起来，很难受。我已经坐到副驾了。

终于到了边防站，在兵营的小楼上可以看到红其拉甫前哨班几个大字。士兵们说这里的海拔是4700米。当兵的战士是甘肃人，今年24岁，当了5年兵。据他说今年上级要求比较严，不允许再往上走了。

边防站的猎狗

又有几个人产生高反了，我也顾不了头痛了。开车赶紧调头走吧。开到山脚，我难受的不行开始呕吐。经过30分钟的休息，才逐渐缓过来。晚上就住宿在塔什库尔干县，那里也有差不多4000米的海拔。经过一夜的休息，大家都恢复过来。

回程时路过幕士塔格冰川公园，公园已经封闭了。

从外向内可以看到一座座冰山，景区也修建了上山的公路，估计因季节原因封闭了。

巍峨的冰山需要人们用勇气攀登，据说电影《冰山上的来客》就在这里拍摄。景区门口还有几辆拍摄电视剧《昆仑归》的剧组用车，也要在这里取景。

回程了，没有多少负担，可以好好欣赏一下绚丽的景色了

这次路过白沙湖感觉更加漂亮了，爱美的女士也可以尽情的打扮自己。

这个湖景可以赶上赛里木湖了，只是没有赛湖的面积大，但是湖水也是清澈无比。

路过红其拉甫口岸，口岸也临时关闭了。

卡拉苏口岸是塔吉克斯坦与中国通商的口岸，那天也关闭了。

回程时也是下午了，我们没有再回到喀什，而是住在疏附县的玛蒂娜大酒店。因为我们路过该县看到这个大酒店很有气势，进去后经协商大堂经理也给了我们一定的优惠。

位于疏附县的玛蒂娜大酒店

前台的塔吉克姑娘也很漂亮，酒店的房间很有名族特点，卫生间的水龙头、淋浴器都是古典式的紫铜色，很干净整洁。（经协商管早餐148元/间）这是我们此行最具性价比的一晚。

当晚我们就在酒店用餐这一桌加上烤肉串、酸奶共计275元，很实惠。

第二天一早吃完早餐，我们向和田市进发。晚上入住和田市恒瑞宾馆。

第二天一早看一下和田的市容，这是市中心的一个广场，广场中心立着毛主席接见库尔班大叔的雕像，靠前的底座上应该是放着一块和田玉吧。附近的建筑也比较整齐，有一些现代的色彩。

上午我们到了和田河畔，希望也能碰到运气捡块玉石。哈哈，开个玩笑，上百年下来，别说玉石了，像样的石头都很少遇到。玩了一会儿，大家都捡了一些所谓的好石头。那天是中秋节，我们中午去和田市有名的玫瑰花烤肉店品尝当地的美食。等找到地方里面已经是人头攒动了，好容易找到一张桌子，可以品尝了。

这是和田有名的美食，玫瑰花烤肉。据说在烤制前，整只羊处理干净后要用佐料和玫瑰花进行腌制若干时间，然后上炉烤制。整个过程保密不让拍照。人们吃了以后，鲜香无比，回味良久。

屋外都坐满了人，生意太好了。

中秋节是我们的节日，晚上回到宾馆，老郁为大家再摆一桌。

中秋节月饼还是要吃的

是不是也很丰盛

离开和田后，下一步就是向东横穿塔克拉玛干大沙漠，走一下中国的沙漠一号公路。我们早上从和田出发，经民丰县进入沙漠公路。进入塔里木盆地，沙漠一望无际，偶尔有股旋风吹起，真有点大漠孤烟的感觉。

行驶在沙漠里

后车老李在车内拍摄的宝沃在前带路

浩瀚的沙漠一望无际

大家停下来在落日下的沙海留念

在下午18；30来到沙漠公路的中间点塔中，这是当年中石油在这里勘探时立下的豪言壮语。

只有荒凉的沙漠，没有荒凉的人生。

        到了塔中我们住在瀚海拾贝快捷宾馆，没想到在沙漠里还有这么大规模的宾馆，可提供上百人的住宿。全天24小时热水供应，卫生条件也很好，真不错。门口有家饭馆，吃的也可以，与新疆其他地方相比差不多。
        休息一夜早晨起来，夜里的风沙把汽车上面都吹满了，赶紧清洗一下，好准备继续上路。
        他们几个赶紧爬上沙山，拍了几张沙漠日出。