出发日期:2018-10-17
出行天数/1天
人均花费:200元
1/ 写在前面
金秋十月,我进行了一次恩施、宜昌和神农架的自驾旅行,一路上的风景真的是太美了,不过给我印象最深的是在重阳节这一天,我登上了有2999级台阶的神农顶,站在神农架的屋脊上俯看群山,又应了重阳登高的习俗,故在此将旅游过程介绍给车友们!
2/ 神农顶景区介绍
神农顶风景区是国家级自然保护区,总面积约883.6平方公里,是以保存完好的森林自然生态系统为背景,以生态多样性为特点,体现人与自然和谐共存主主题的自然生态旅游区,是神农架重点风景名胜区之一。神农顶风景区在神农架南部的自然保护区内,海拔3000米以上山峰6座。神农顶,是最高峰,海拔3106.2米,号称“华中屋脊”,也为湖北省最高峰。
个人认为整个神农架景区是最适合自驾游的,因为神农架的六大景区:天生桥、神农坛、官门山、神农顶、大九湖和天燕,之间的距离都是有些距离的,只有自驾前往才能玩的非常的舒服。
而就单神农顶这一个景区而言,也有大龙潭、小龙潭、金猴岭、神农顶、神农谷、板壁岩、风景垭等多个分散的景点,只有自驾才是最方便的游览方式,不过神农顶很多路都是山路,而且神农谷等地方突然起大雾,所以开车的车友还是需要注意安全。
3/ 进入神农顶
前一天我住宿在神农架的木鱼镇,这个镇可以说是神农架的一个交通枢纽,可以说是非常繁华的,由于最近天气冷了,所以来游玩的人不是太多,食宿价格也不是很贵。
第二天一早,我早早起来吃了早饭,然后出发去神农顶景区。神农顶的检票口距离木鱼镇并不是太远,所以很快就到达了。
爱车在神农顶检票口前合个影
由于到大九湖景区需要穿过神农顶,所以这儿写的是神农顶、大九湖
检票进入后,一路上可以看到秋色满满,非常的漂亮,可惜我的行车记录仪拍的质量较差,就不在这儿给车友展示了。神农顶的路是不错的,还经常可以看到给金丝猴通过专用的横跨在路上面的通道,这个在其它景区都是不曾见过的。
开了不久,就到达了大龙潭,不过这个景点没有开放,只好前往下一个景点。
整个神农顶的导游图
4/ 小龙潭观动物
又向前开了不久,就到达了小龙潭,于是我把爱车停在停车场,开始小龙潭的游览。
小龙潭的停车场上没有什么车,秋色是满满的
停车场边上,则是小龙潭的石碑
顺着停车场边的小路,马上就进入到了茫茫林海之中,先经过了亨利桥。
亨利是第一个进入神农架进行科学考查的外国人,所以用此桥记念他
路边上的小溪则在欢快的流淌
由于小龙潭这儿有个野生动物的救助科考站,所以这儿主要是看一些被救助站救助来的动物。
这个是天空的霸主,不过笼子里面光线太暗了,拍的不太清楚
在这儿还看到了金丝猴一家,这些金色的精灵真是可爱
除此以外,还有黑熊等多种的动物,我没有打扰这些动物,看了看就继续前进。
小龙潭的景区是很小的,主要就是看这些动物。在景区出口,还有神农架有名的野人像。
5/ 金猴岭体验原始大森林
从小龙潭出来,向前开了一会儿,就到达了金猴岭,据说运气好的时候,可以在这儿看到野生的金丝猴。
把爱车停到金猴岭的停车场,开始金猴岭之行
这个景区更加给人以苍茫原始的感觉,在停车场就可以看到有小溪顺着山势潺潺而下,而小溪的来处全部都是深深的林海。
金猴岭的小瀑布自山中而来
金猴岭的导游图
不得不说,这儿的空气真是太清新了,阳光透过丛林照下来,变得斑斑点点的,顺着台阶向上,开始探索森林。
顺着台阶一路向上
而小溪则在路边欢歌
阳光照在了苔藓上面,形成美丽的画面
越向上走,台阶路没有了,变成了石头砌成的路,比较难走,而此时的森林都淋浴在阳光下。
不过虽然阳光很大,但是气温还是挺低的,全车的人都穿着羽绒服在爬山
这株峥嵘岁月显示出了生命成长的辛苦与不易
顺着山向上,慢慢的就走入了森林的深处。
周围全部都是高大的乔木,在秋风吹拂下已经微微发黄
森林里面的道路崎岖难行
一路上也没有看到金丝猴的踪影,更没有听到他们的叫声,看来我今天是无缘一见了。
到达了金猴听瀑,这儿有个地下暗河,在此可以听到水声的轰鸣,但是却一点水也看不到
用了大半个小时时间,把金猴岭走了一圈,虽然无缘得见金色的精灵,但是在这风光优美、空气清新的山林里面走走,也是非常舒服和惬意的。
这些树林真是高大
6/ 探密南河源
从金猴岭出来,又向前开了一点路,就到达了南河源。
把爱车停在停车场上
原来这儿还是汉江水系的一部分,同时也是神农架水系的源头
顺着路边的木质栈道,开始南河源的探索。
神农源,这样一听就感觉这个景点非常重要
不过这是个非常小的景点,从导游图上就可以看出来
顺着栈道行走,就可以看到清澈的小溪从山林里面缓缓流下。
非常的清澈,可以清楚看到下方的石头
一路上都有小溪在栈道边上,而这小溪就是神农架的水源
不过路边上的牌子可是吓了我一跳,这个景区太荒凉了,只有我一家人,要是跳出个豹子来怎么办?
不过还好没有遇到,看到更多的是溪水风景
到达了觅源桥,我已经来到这个景点的深处。
这儿的水就是神农架的水源了
这欢快的小溪一路而下,形成大河,汇入汉江,又进入长江,最后流入大海。
7/ 神农谷的迷雾
从南河源出来,经过神农营时我走错了路,走上了去神农谷的道路,而这条路应该是游览完神农顶后才走的,我是一直到了神农谷后才发现不对的。不过个人感觉神农谷的天气真是太诡异了,下面给车友介绍一下。
这是我在一个距离神农谷大约一公里的观景台上拍的照,此时太阳照耀,晴空万里
而从观景台向前开了不久,就发现路前突然出现了一片云雾,形成了明显的分界线。这边是太阳高照,晴空万里,另外一侧则是云雾迷漫,一片昏暗。就这样,我就开到了云雾里。
开了一会儿,就到达了神农谷,我这才发现自己走错了,不过既然到了,就下车看看吧!
下车后拍的照片,可以看出这儿的雾有多大
神农谷据说转一圈也要三个小时左右,此时又是大雾迷漫,我就更不敢转了,准备到高处看看能看到什么风景。看完后就调头返回去神农顶。
神农谷这个地方留给我的印象就是神秘
终于来到了谷口前
此时温度也是降低了不少,明显能感觉到冷意
顺着台阶向上,来到神农谷口
路边上有非常多的高山杜娟,如果春天来,应该能看到非常漂亮的花海吧!
神农谷走一圈还是挺远的
来到观景台上,结果发现此处雾气茫茫,根本什么风景也看不到!看来只能放弃了返回了。
所以说出来旅游也是看运气的
看了边上的介绍,才知道这神农谷的浓雾是有原因的
没有办法,只能返回了
8/ 重阳登高神农顶
返回车上,调头开往神农顶方向,开了没有5分钟,就开出了雾区的范围。感觉这个地方有一个人可以自由进出,但是雾气却不行的无形障壁。一下子车就开入了阳光里,而把雾气笼罩的神农谷放在了后面 。
开了不是太远,就到达了神农顶的停车场,这个景点和这个景区是一个名,当然这肯定就是最重要的地方!
把爱车停到神农顶的停车场,阳光一片灿烂,让人感觉刚才的雾气之旅不太真实
此时已经快十二点了,所以还是停下来吃个饭先,神农顶停车场边上有餐馆,进去点了两个菜,另外我的车上还装着前两天买的湖北小胡鸭,今天干脆就一扫光吧!
湖北吃的太辣了,我这个陕西人都有些招不住呀!
所以点菜也只敢点不辣的菜,价格稍贵,不过这个地方贵点也正常
吃饱喝足,又休息了一会儿,正式开始神农顶的游览。
从餐馆出来,看向神农谷方向,仍然有大片的云雾在空中飘扬
登神农顶的路在停车场的另外一端,名为青云梯。
青云梯,可真是好彩头,不过要步登青云,不付出努力可是不行的!
这儿还专门介绍了这条路,总台阶2999级,垂直高差486米,长度1.888公里。数字虽然都是非常的吉祥,但是要征服这条路除了体力和汗水,还要有坚韧的意志才行。身体不好的人还是在下面看看风光吧!
2999级台阶,前一阵爬五台山黛螺顶1088级,是这儿的三分之一多,这样我的心理就有数了。
不过我还是忘了一点,就是把轻薄羽绒服给脱了,开始上山的时候,太阳是非常大的,但是穿着羽绒服也不太热,不过爬了一会儿,就感觉到汗水已经布满了后背,所以只好停下把羽绒服脱掉,等于是多背了件羽绒服上山。
上下的游客不多,但是大家都在谈论这条路
终于来到了青云梯的起点,开始上山吧!
这儿还有个神农顶和中国名山的对比,不过个人觉得爬那些名山也不容易。
其实要比的不是绝对高度,而应该是相对高度
在一大群游客中,我开始了登高神农顶的旅程。
来的大爷大妈们反而是准备最充分的,登山杖、冲锋衣一应俱全
不过这条路还真是有点让人郁闷,在下方向上看,一眼根本看不到头
爬了一阵,发现台阶上刻着东西。
标着499的字样,已经爬了六分之一了
我感觉我们一家的速度还是挺快的,很快把大爷大妈们甩到了后面,不过前半段的路程就比较单调,风景比较单一,能干的事就只有一个:爬山。
爬了快半个小时,终于到达了999 ,快三分之一了
此时环看四周,由于已经有了一些高度,看到的风景已经不太一样。
先看神农谷方向,只见云雾仍在,而且感觉越来越浓了
另外一个方向则是蓝天白云,一派祥和的感觉
只有神农谷那儿有黑云在堆积
而且有些云在向这个方向飘,不过速度是非常慢的
回头一看,已经爬了这么多了,而一起上山的游客已经分散开了
而前面的路还是一眼望不到边
又努力向前爬,我个人的秘决就是少休息,慢步频。一步步虽然不快,但是走扎实,尽量不休息,一旦休息,人的斗志就会受到影响,可能会导致休息越来越频繁。这个时候已经全身都是汗水了。
终于走了一半了,全身大汗,但是还剩下一半路在等我
此时向下看去,风光依然,只是自己的高度高了一些
从1499向上不久,就来到了一个平台,平台上面立着非常多的草棚子。开始我想不出来这些草棚子是干什么用的!
后面才想明白,这是给游客避雨用的
因为神农顶的天气是变化极快的,很可能前一秒还风和日丽,后一秒就大雨滂沱了,所以这儿建了些草棚给游客避雨用。
爬了半天的山,终于来到平地上走走,感觉有点不习惯
此时的海拔高度和刚才已经不太一样,所以周围的风景也不太一样。
感觉这儿的植物种类和山下的不一样,但是和目光能所见的山上也不一样
有些地方还光秃秃的,这是海拔高度带来的吗?
这儿立了几根柱子,上面写着一首诗,全诗如下:
苦竹成林杉蔽空,
龙盘虎据势豪雄。
登临方知群山小,
此乃华中第一峰。
整首诗气势十足,真是好诗。
这儿还有个休息站,卖一些吃喝的东西,我没有去问,应该价格不便宜。
在平台上走了会平路,但是很快平台就走到了尽头,还需要继续向上,向着峰顶前进。
这条路同样一眼看不到边
此时可以看到山上的风景
怪石堆积,杉木成林,在等待着我近距离去欣赏
随着高度的升高,路两边开始出现大规模的杉树林,感觉这些杉木就像卫士一样,保护着游客向上攀登。
此时的高度除了杉树,就只剩下低矮的灌木
远处山上仍是白云一片
又努力爬了一阵,到达了1999级。
只剩下三分之一的路程了
杉木如高大的守卫一般,守在路的两侧
但是上山的路仍然是那么长,还是一眼望不到头
只能说:功夫不负有心人,经过一个多小时的爬山,终于到达了神农顶的最高处,也是湖北的最高处,也是整个华中的最高处。
终于走完了2999级台阶,来到了山顶。
登顶的喜悦之情是无以言表的,尤其这一天还是重阳。重阳节本来就有登高的习俗,这一天来到华中第一峰的山顶,又经过了无比艰苦的努力,这心中是非常高兴的。
来到这山顶,就看到了神农鼎
站在高处的观景台上,向山的另外一侧望去,就见山峦起伏,森林林立,真有一览众山的感觉。
向下看去,终于视野内所有的山都比我低
阳光下还是生成了一些雾气,把远处的山峰笼罩在里面
山顶的树木上挂满了祈福的牌子,人们在此都祝福自己和自己爱的人幸福平安。
微风吹过,所有的祈福牌子都随风摇摆
山顶上还有指示方向的牌子,指示各个景区的方位
虽然还没有到冬季,但是山顶上已经显出了些感觉
在此照了张全景,把这侧的风景给车友看看
如意平安,是中国人最简单也是最朴素的想法
来到神农大鼎边,我全家人也一起和山顶的石碑合影。
全家人一起登高,不亦快哉!
鼎下还有记录此地海拔高度的石碑:3106.2米
刚刚合影的石碑上则写着“此为屋脊我为峰!”
只有付出努力登到山顶,才能享受这样的豪言壮语
而这大鼎,也不知道如何运上来的,人类的聪明智慧和力量真是无穷的
在山顶休息一下,一是恢复一下体力,另外再看一下风景。
刚才山边还是云雾笼罩,突然间就云雾散去,露出了山峰的真容。
白云在侧,群山低伏,登高一览,豪气顿生。
然后继续拍人挂的祈福牌子
转到另外一侧,此时太阳已经开始向西,无数的云雾开始升腾起来。
阳光的热度感觉慢慢的在减弱
神农谷方向的云雾感觉又浓了起来
这也来张全景吧!
看完了山顶这一堆红色的岩石,就准备开始下山了。
一堆好奇怪的石头
下山前再看看这好不容易才看到的石碑,再读一下上面豪迈的语言
刚上来的游客还在享受着登顶的喜悦
峰顶则有小鸟在飞来飞去,高度对于它们好象没有任何影响
开始下山了,下山的路仍有2999级。
不过下山就感觉到轻松一些
远方云雾升腾,感觉美极了
但是我却害怕变天,所以还是一路向下前进。
形如迎客松的树木
路边的高山杜娟仍在默默的等待着明年春天的绽放
下山比上山还是快了很多,很快就下到了中间的平台。
此时神农谷的浓雾看上去越来越浓了
走在平台上,虽然阳光照耀,但是感觉到温度还是越来越低了
继续向下,此时还有游人在沿路向上,努力的攀登
再向下走几步,下方的停车场已经可以看到被阴影所笼罩了。
雾气越来越大了
我个人的感觉是要变天了
还好,我在天气变化前下到了停车场。回到爱车上时,感觉到身心都受到了锤炼和洗礼。神农顶,登顶不易,却能留下深刻的印象。
9/ 其它景点
可能细心的车友会问,就这样结束了吗?不是说还有板壁岩、太子垭等景点吗?是呀!我也想去,不过等我开车经过这些景点的时候,整个景点都被笼罩到了神农谷散出的大雾中,这几个景点全部都是雾气纷纷,完全看不到呀!
爱车停在板壁岩的停车场上,我把所有的灯都开了,因为雾真是太大了
板壁岩的介绍,可惜没有办法玩了
我还走到了景区的入口,但是能看到的只是一片浓雾
没有办法,只好顺着路一直开,雾气非常的大,我把车上所有的灯都打开了,还开的非常慢,此次又增加驾驶经验了,就是山区浓雾情况下开车的经验。我本想找个地方等等,不过转念一想,万一这雾一两天都散不开怎么办,只好耐着性子往前开了。
还好,在经过了太子垭后,又向前开了十几分钟,大雾就慢慢的不见了,我从而能看到满山的秋色,可惜在开车,也没有地方可以停车拍照,只有最后到达神农顶到大九湖的出口时才找到了地方拍了两张。
神家顶的秋色是非常的美,真是非常的好看。
再向前,我就离开了神农顶景区,结束了这次难忘的金秋之旅
10/ 后记
这次神农顶之旅,我是饱览了神农架的秋色,看见了小龙潭救助的众多野生动物,体味了金猴岭的宁静与清新,探索了南河源深处,感受了神农谷那神秘的天气变化,最重要的是登上了华中第一高峰神农顶,经历了艰苦的攀登与挑战,也欣赏了美丽秋天神农架的风光,还经历了大雾中山路开车的挑战。可以说,此次神农顶之行,将会在我的记忆中,久久不能忘怀。
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