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逛公园巧遇靓路虎,小萌娃喜欢大卫士
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逛公园巧遇靓路虎,小萌娃喜欢大卫士

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版主 慕容帮主

 
 
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2016-09-07
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我们的宗旨就是以车会友,畅享精彩人车生活。以前会的都是男车友女车友,新车友老车友,大车友老车友,今天在公园溜达会了一个小朋友。
市体育公园,休闲的好去处,今天适逢休息日,雨后初晴,秋高气爽,广场中间的花环主题雕塑显得格外醒目。
溜达到公园正门出口处,停在广场一侧的一台橘红色路虎卫士吸引了我的眼球,引起了我的极大兴趣。
作为一名老车友,怎能放过这么好的拍照机会?于是,趁着没人管,我就拍拍拍。
这车型,威风凛凛,这颜色,人见人爱。既然如此,大家就有必要一起先来了解一下爱车人的终结者~路虎卫士。
很多朋友都知道,路虎卫士是路虎旗下的一款吉普车,源自1948年韦尔斯兄弟设计的第一辆路虎,在最初的20多年中,它是代表路虎品牌的唯一车型。
随着路虎公司的揽胜和发现相继推出,路虎的车型系列不断丰富,这一基本型号在1990年被正式命名为“卫士”,也表明了它在军队中的广泛应用。
最新统计表明,路虎卫士全球销量总量已达1912180多辆。
路虎汽车的生产于1948年夏天在索利赫尔工厂(Solihull)如火如荼地正式开始。最初车款由1595cc的汽油发动机驱动,汽油发动机带动低传动比的四轮传动系统,提高了车辆的越野行驶能力,这一特点成为之后路虎汽车的特有标志。
在近七十年的发展历程中,路虎著名的椭圆形标识也经历了许多变化。据说,标识的灵感最初来源于一盒沙丁鱼罐头,设计师午餐的沙丁鱼罐头在他的画板上留下一个椭圆形印迹,他便复制了这个印迹并依此画出了路虎的椭圆标识。
早期的路虎仅被用作多用途敞篷式运载车,轴距为80英寸,售价仅为450英镑。为了满足当时最重要的农业市场需要,车辆的动力输出装置均为驱动耕作设备而配备。
曾经被认为是罗孚公司二战后新产品推出前的临时替代车款的路虎汽车,其产量却最终远远超出罗孚汽车本身。
20世纪80年代,路虎带来了更舒适的物质享受,在两款新轴距的路虎车中(路虎90和110)首次采用了手摇车窗等便捷功能。
1990年,正值新款路虎发现车型上市之际,路虎被重新命名为卫士。直到今天,卫士仍旧是消费者的钟爱之选,热销于全球各市场,并在2007年获得重大改良,新增六档变速箱以及MP3音乐播放器接口等高级、奢华功能。路虎每年在全球的销售总量在 2.5万辆左右,所有车款始终受到消费者的大力追捧,而早在20世纪50年代被销往哥斯达黎加咖啡种植园的路虎系列1直到今天还在使用,仍然性能良好。
路虎是一个历史悠久的英国品牌,路虎(Rover)的名字源自于北欧一个骁勇善战的海上民族。第一辆路虎的出厂至今已接近70年,路虎在一定程度上就是越野车的代名词。有人说路虎就是越野车中的劳斯莱斯,这种说法非常贴切地反映了路虎在越野界的声望。
路虎卫士是一款有着纯正越野风格的高级吉普车,它是路虎品牌中资历最老的车型,坚固、耐用、越野能力出色是路虎卫士最大的特点。目前在欧洲的山区村庄,非洲的广袤草原,还经常能见到车龄在二三十年的路虎卫士,它们依然奔波于各种艰险路况,忠实地服务于它们的主人。现在新款的卫士则装备了坚固而且重量较轻的非承载式全铝车身,四驱系统采用强大、可靠的机械式差速锁,动力系统采用了先进的共轨直喷式柴油发动机。目前在国内的售价约为75万元左右,但没有正式引进,所以在国内还难以见到路虎卫士的身影。
在今天SUV大行其道的时代里,路虎卫士是如此的卓尔不群与毫不妥协,仍然坚持极致越野的它没有什么舒适性可言,因为它不是给领口没有汗迹的白领一族驾驭的,卫士的血液里是野性的欲望与张扬。路虎卫士依然是最简单的机械结构,简单到了有点简陋,但正是这种看似的“简单”,它才得以实现了最有效的可用性和耐用性。
铛铛铛铛,今天以车会友的主角来了,路虎卫士的主人,就是正在登上战车的这位小朋友,真是太可爱了。
左右侧的门都可以打开,连挂备胎的后门都可以打开,太给力了。
小家伙很熟练的上车坐下,关门。
看到我在给他拍照,小家伙很配合的把开门关门动作又来了一遍。
刚刚的庞然大物,这会儿在小家伙手里则立刻成了他的玩具。
爷爷在耐心的说着些什么,小家伙非常乖的动作着。
一切就绪,准备出发。
向爷爷奶奶挥手告别。
挂挡给油松离合,呵呵,老司机,出发喽。
这是低头看水温吗?
非常熟练的在广场上来回的行驶着。
这造型,跟国家领导人阅兵似的。
小家伙自得其乐的玩着。
大人们的目光则跟着车走动,时刻不忘安全第一。
又来到我这二流摄影师跟前了,举手摆个Pose。
这小家伙真逗,还和我挥手呢。
看到我不停的给他拍照,他也是开心的不得了,很上镜哦。
小家伙在广场上开车玩了好半天,估计想回家了,最后朝出口驶去。
这不锈钢栅栏可不是一般司机能开出去的。
左拐左拐……
倒车倒车……
再左拐……
打轮打轮……
右拐右拐,水平不简单啊。
真不错,还真开出来了,腻害腻害。
小家伙车速放慢,等待他的爷爷奶奶一起开车回家。
呵呵,小朋友,这车是不能上路行驶的,乖乖滴把车收起来放到你爷爷那辆帕萨特后备箱里吧。这小家伙,太萌了,车模可爱,他更可爱,大家觉得如何?
车模拍完了,小萌娃的表演也结束了,剩下的时间,咱们还是一起再欣赏欣赏真正的路虎卫士吧。
路虎卫士汽车外观硬朗,拉风,越野性能超强,安全配置丰富,安全性能优良。但是路虎卫士的内饰比较粗狂,和陆巡、指挥官、领航员等相比,空间不是特别大,而且隔音效果一般。
超强越野神器。
路虎卫士是根据路虎的初创概念发展而来的,它是一款地道的越野车。它直截了当、简单而实用:坚固的箱式框架构成梯形底盘,上面安装了铝制车身;加长的螺旋弹簧替代了过去的钢板弹簧,提高了行驶和越野性能;始终如一的恒式四轮驱动,并带有可锁定中央差速器。
公路泥潭任尔行。
路虎卫士有三种轴距供选择:90、110和130,分别称为:路虎卫士90、路虎卫士110和路虎卫士130,同时有两款发动机,5速手动变速箱和两速分动箱都是标准配置。
草原沙漠任驰骋。
由于路虎卫士的车身平台可满足多种用途,所以其车身风格也多种多样,既有帆布软顶,也有配备了空调系统、密封良好的金属硬顶。这些变化使得路虎卫士几乎可以满足客户的任何一种实用功能的需求,可做农场用车,也可作为12座小客车,或者轻型卡车,以及专供远足、不惧任何坎坷的越野车。
丘陵戈壁是小菜。
不论用做什么用途,路虎卫士都是值得信赖的,有史以来制造的路虎卫士,至今仍有70%在继续使用,多年来广泛的使用证明,路虎卫士是世界上最“能干的”越野车之一。
豪车群里必有它。
所有的路虎卫士都可以爬越45度斜坡,它的双速分动箱,在越野的极端恶劣的路面,给予足够的动力输出,可锁定式中央差速器,在泥泞、冰雪、沙石路面,都算不得障碍。在最艰苦的环境中、在人迹罕至的荒野、在各国军队里、在探险家的身旁、在各项越野拉力赛的保障车队中,你都会看到路虎卫士熟悉而有个性的身影。对一个热爱越野车的人而言,路虎卫士便足以是终结者,路虎卫士是代表一种将机械性能发展到极限可能的终极斗士。
以车会友,慕容帮主多谢各位分享。
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[本主题由 慕容帮主 于 2018-11-12 20:57:42 最后修改]
[本主题由 三眼编辑 于 2018-11-20 18:00:05 设为 精选日报 ,原因:内容丰富 ]
 
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版主 紫红云的秋天

 
 
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版主 紫红云的秋天

 
 
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精彩图文,很有创意!
 
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版主 蓝天是我故乡

 
 
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版主 慕容帮主

 
 
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紫红云的秋天 发表于 2楼
您的帖子“逛公园巧遇路虎卫士,原来是萌娃的大玩具”由于内容丰富,已经设置成精华帖,记得继续努力写更多好的内容哦!
多谢红云版主阅帖设精,慕容不胜荣幸!
 
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版主 慕容帮主

 
 
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权哥 发表于 3楼
好车,好摄
纯属娱乐,开心就好!多谢权哥支持!
 
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版主 慕容帮主

 
 
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紫红云的秋天 发表于 4楼
精彩图文,很有创意!
多谢红云版主支持!心情好的人,处处都是美景!我要加油,赶超秋天!
 
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版主 慕容帮主

 
 
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蓝天是我故乡 发表于 5楼
帮主有做编辑的潜力
多谢蓝天大哥抬爱,慕容不胜荣幸!
 
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赞了
 
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我心灿烂

 
 
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不错嘛
 
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涉水天涯

 
 
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太平洋汽车触屏版网友  
本来还在疑惑车顶你是怎么够着拍的,看到小朋友出场,我笑了
 
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版主 慕容帮主

 
 
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2016-09-07
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涉水天涯 发表于 12楼
本来还在疑惑车顶你是怎么够着拍的,看到小朋友出场,我笑了
这帖子拍的不错吧?希望多多给予支持啊!
 
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齐鲁潇湘雨

 
 
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名人堂勋章 高级发帖家:你的贴有如湖泊清净悠远 摄影达人:此人摄影技术一流 旅游达人:此人游遍千山万水 大师级精华创作者:你的精华已经普度众生 用车达人:此人对他的爱车了如指掌 论坛意见领袖:此人在论坛已经雄霸一方 社交达人:此人擅长聚会腐败 改装达人:此人对爱车改装很有研究 太平洋车友会产品顾问团 爱国勋章 2017大吉大利勋章
看了半天,你没有开回去啊
 
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版主 慕容帮主

 
 
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齐鲁潇湘雨 发表于 14楼
看了半天,你没有开回去啊
 
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涉水天涯

 
 
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太平洋汽车触屏版网友  
慕容帮主 发表于 13楼
这帖子拍的不错吧?希望多多给予支持啊!
处处留心皆学问
 
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涉水天涯

 
 
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2017-02-16
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太平洋汽车触屏版网友  
慕容帮主 发表于 13楼
这帖子拍的不错吧?希望多多给予支持啊!
你会的可真多!以假乱真,真真假假,假假真真……
 
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涉水天涯

 
 
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太平洋汽车触屏版网友  
涉水天涯 发表于 17楼
你会的可真多!以假乱真,真真假假,假假真真……
假作真时真亦假,无为有处有还无!
 
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版主 慕容帮主

 
 
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终身荣誉版主 旅行达人
来自太平洋汽车 Android客户端  
涉水天涯 发表于 16楼
处处留心皆学问
多谢老朋友支持!
 
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