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2018广州车展
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2018广州车展

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版主 江门飞度群主

 
 
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广州汽车展经过十六年的发展,伴随着中国汽车工业跨越了由小到大的成长期,一同步入转型升级的变革期。第十六届广州国际汽车展览会于2018年11月 16 日至 25 日在中国进出口商品交易会展馆举办。
准备好新的装备,出发
标志的狮子
这款车型是来自现代旗下的即将明年正式推出的混动SUV车型现代HDC2
韩系钢炮i30N TCR
i30 N TCR赛车是由现代运动部(Hyundai Motorsport)联合意大利赛车团队BRC Racing team基于原厂i30 N打造,并遵循TCR赛事规则,搭载2.0升涡轮增压发动机,最大功率不超过350马力,峰值扭矩不超过450牛·米。
时隔七年后的首次换代,现代不仅保留了其不对称的设计,更加入了一款性能版——Veloster飞思N。
菲斯塔10.25英寸悬浮式中控大屏为全系标配,搭载的是百度智能网联2.0系统,支持百度CarLife、语音控制功能。其他配置方面,新车从入门1.4T车型其配备了驾驶模式选择、多功能方向盘、自动大灯、ESC车身稳定控制系统、上坡辅助、后排侧气囊、倒车雷达、胎压监测、电子手刹、205/55 R16轮胎等。
1.6T高功率车型配备了天窗、智能钥匙、一键启动、后备厢感应自动开启、外后视镜加热、电动折叠外后视镜、后扰流板、LED前大灯组及日间行车灯、后侧方碰撞预警、LED组合尾灯、驾驶席电动座椅、前排座椅加热、双区自动空调、后排出风口、自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、驾驶员疲劳提示、智能远近光辅助、前驻车雷达、换挡拨片、225/40 R18轮胎等。
配置非常之高
10.25英寸悬浮式中控大屏为全系标配
业界良心
菲斯塔全系共有三种不同动力输出的车型,它们分别搭载1.4T和1.6T低/高功率发动机,最大功率分别为140马力、190马力、204马力,峰值扭矩分别为242牛·米、265牛·米、265牛·米。传动系统均匹配7速双离合变速箱,具有舒适、经济和运动三种驾驶模式,顶配车型还拥有换挡拨片。
后排出风口
后排扶手
原厂配备后扰流板
基于03打造的领克03 WTCR赛车,车身具有优秀的空气动力学套件,完全符合赛车标准,前后翼子板宽体设计可以排除高速时轮拱里的乱流。
碳纤维前唇给予车头部分提供下压力,车尾下扩散器可有效导出底盘下部的气流,帮助可调节尾翼增加车尾部分下压力,这些都是现代赛车标准配备。
车轮使用赛车品牌O·Z轮圈尺寸19英寸,4-Way可调赛用减振器,AP Racing赛级刹车系统(前六活塞,后对向活塞)。
动力系统则为赛事统一规格四缸2.0T发动机,最大功率350马力,峰值扭矩420牛·米,序列式变速箱,0-100km/h加速4.6秒,车重1180kg。
2017款科迈罗RS搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,与之匹配的是通用自家的8AT变速箱。相信大家对这套动力系统不会陌生,没错,就是和现款ATS-L上的那套完全一样,只是发动机的调校会有些区别。科迈罗的这台2.0T发动机最大功率为275马力/5500rpm,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm,而ATS-L的2.0T发动机最大功率为279马力/5500rpm,峰值扭矩同样为400牛·米,但是转速区间则为2900rpm-4600rpm。账面上来看,反倒是ATS-L的那台发动机要更强一些。
Brembo的四活塞制动卡钳不仅好看同时也是对于制动性能的保障
配备了一个20英寸大轮圈,轮胎为固特异Eagel F1系列,规格为245/40 R20。不过这套轮胎为四季胎
迈锐宝XL Redline尚·红版,整体的设计偏运动风格,其外观基本与海外版保持一致。
大灯组造型相比现款也更加运动,灯组内进行了熏黑效果,刚好与整个黑色格栅线条融为一体,很有设计感。在迈锐宝XL Redline尚·红版的身上,很多细节都使用了高亮黑搭配红色的设计。
后视镜中间用一条红线,把后视镜一分为二,上半部分为高亮黑材质,下半部分为哑光材质,非常醒目的设计。
侧面看上去,线条与现款车型并没有什么不同。轮圈为五辐雪花状高亮黑色,上面还点缀着一抹红色,非常战斗范儿。轮胎方面,展车使用了马牌轮胎,尺寸为245/45 R18。
来到车尾,“双Y”型的LED灯带点亮效果不错,路上的辨识度也会非常高,尾灯组颜值比现款高了不少。其次,下包围部分多了两个镀铬排气口,增加运动气息。尾标也全部进行了“黑化”处理。
从外观上来看,前途K50有着典型的超跑造型。它的体积和一台迈凯伦570差不多,整体线条和布加迪、科尼塞克又有异曲同工之妙,车尾显得很厚重,主观上就给人一种很稳的感觉。说实话,这款车的油泥模型我大概在7年前就已经见过了,只不过那时候长城华冠可能还没有想过要把这样一件华丽的外衣披在一款纯电动车上,所以驾驶座后方巨大的空间似乎是为一颗V8心脏准备的。现在,由于它采用了纯电动机构,所以后方的玻璃罩是封死的,并且通过一块巨大的盖板盖住了里面的电池。
 动力方面,前途K50搭载的是前后双电机四驱系统,综合最大功率达435马力(320kW),峰值扭矩680N·m,官方称0-100km/h加速为4.6s,最高车速200km/h。毕竟前途K50定位的是跑车,4.6秒的加速和特斯拉相比,都要逊色很多,极速只有200km/h也着实有些低。由于采用的是单速变速箱,电动车的极速往往都会受到很大限制,而且速度越快,电量的消耗也会成几何倍增长,所以前途K50的极速只有200km/h也是可以理解的。
轮胎来自倍耐力P0,前轮宽度235/35 ZR19,后轮265/35 ZR19,这样的宽度算是在操控和能耗之间最折中的选择。况且这台车本身就非常低矮,轮距也足够宽,所以我并担心它的横向抓地力。刹车来自brembo的对向四活塞卡钳,LOGO非常低调。
前途K50采用的是前后双叉臂独立悬架,当然了,结构只是基础,重点在于调校。这台车的底盘出自英国米拉公司之手。
后备厢的容积不太大,保持了超跑的一贯水准,放一些背包、头盔等小件行李还可以,行李箱就算了。车内也没什么储物空间,或许对于一款跑车,我们不应该要求那么多。
内饰的选材和装配工艺也颇为讲究,大面积的碳纤维、真皮和Alcantara欧缔兰材质突出了跑车的运动感,看上去也颇有档次。仪表和中控屏都是一整块大屏幕,这在电动跑车上似乎已经成为了一种惯例。
仪表和中控屏的分辨率尚可,只不过仪表盘的样式略显单调,而中控屏和特斯拉相比,在屏幕的反光方面做得还不够好,在白天使用时,反光问题似乎不可避免。
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[本主题由 江门飞度群主 于 2018-11-19 16:11:37 最后修改]
[本主题由 三眼编辑 于 2018-11-22 00:00:12 设为 精选日报 ,原因:内容丰富 ]
 
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版主 棍子

 
 
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太平洋汽车网15周年勋章 2018世界杯阿根廷队
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版主 棍子

 
 
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太平洋汽车网15周年勋章 2018世界杯阿根廷队
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不错不错
 
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实习版主 广西飞度幽灵骑士

 
 
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不错,不错,继续加油
 
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双手维纳斯

 
 
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沙发我没有,板凳我没有,地板也没有,只好站在后面排队支持!
 
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meemo姑姑

 
 
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好看,不错,有很多的新车呢
 
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Yan0508

 
 
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感谢楼主分享的精彩内容
 
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Yan0508

 
 
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这个总结是真的太细致了
 
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小蚊子1233

 
 
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谢谢车友分享,帖子写得不错,希望多多分享和交流
 
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观人识己

 
 
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文采不错,必须顶一个,赞一个。
 
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版主 华夏临汾

 
 
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太平洋汽车车标 2018世界杯德国队
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精彩分享
 
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大懒虫哥哥

 
 
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2015-09-07
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第十六届广州国际汽车展览会于2018年11月 16 日至 25 日在中国进出口商品交易会展馆举办
 
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巴州CS75车友007

 
 
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不错
 
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用户被封

 
 
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豫六野229永远

 
 
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2015-09-19
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尐时候可坏了

 
 
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执白小生

 
 
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2016-05-10
车友会签到333天以上 2018世界杯德国队
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大灯组造型相比现款也更加运动,灯组内进行了熏黑效果,刚好与整个黑色格栅线条融为一体,很有设计感。在迈锐宝XL Redline尚·红版的身上,很多细节都使用了高亮黑搭配红色的设计。
 
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漫步~113

 
 
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奔跑的蚂蚁

 
 
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2018-03-04
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谢谢车友分享,帖子写得不错,希望多多分享和交流谢谢车友分享,帖子写得不错,希望多多分享和交流谢谢车友分享,帖子写得不错,希望多多分享和交流谢谢车友分享,帖子写得不错,希望多多分享和交流谢谢车友分享,帖子写得不错,希望多多分享和交流谢谢车友分享,帖子写得不错,希望多多分享和交流
 
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