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【2018新车总动员】奔腾巅峰之作,静态品鉴奔腾T77
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【2018新车总动员】奔腾巅峰之作,静态品鉴奔腾T77

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版主 东山居士

 
 
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2012-11-10

看车序言:
如今的社会发展很快,总感觉时代在进步,我们买车时不再局限三厢车或者两厢车,有需求的市场越来越多元化。眼前的奔腾T77是奔腾最新推出的一款SUV车型,似乎更适合年轻人。SUV车型的好处很多,相比三厢和两厢轿车我感觉要高车身下比较运动。奔腾T77车头造型比较有个性,走到车尾发现相当有立体感。“光影折学"风格是奔腾最新的设计语言,说白了就是告别中庸的设计,更加年轻化,以乐趣和活力为主打卖点。全新的车标LOGO被放置在进气格栅上,“数码雨滴”前脸格栅在SUV车里面独树一帜,侧面腰线特别硬朗显得十分动感,而在车尾上,C柱采用的是隐藏式设计看起来很像目前流行的悬浮式车顶,独特的尾灯设计很有个性具有很高的辨识度。
行程安排:
行程 1:奔腾T77车型亮点
行程 2:奔腾T77颜值外观体验
行程 3:奔腾T77精致内饰体验
行程 4:奔腾T77座椅空间体验
行程 5:奔腾T77动力底盘体验
是时“型”动,奔腾T77如约而至
再次走进奔腾展厅,心中有种民族品牌的骄傲感,希望奔腾奋起直追,再出佳作
店内的海报,向我们展示的全新奔腾SUV车型T77的魅力
双T式LED前大灯、3D全息影像智能交互系统、全自动泊车系统等等,让我们再次聚集中国制造的魅力
眼前的白色T77属于豪华版车型,并非顶配车型,珠光白色的车身确实显得很大,光影折学设计理念首次运用在奔腾车型上,可谓是划时代的进步
来看奔腾T77的消费者络绎不绝,大多数消费者和我一样,喜欢光影折学的靓丽外观设计,全新的品牌LOGO也是首次出现在奔腾车型上,品牌的LOGO官方称为:世界之窗,是不是很有意思呀
车头的辨识度比较高,与奔腾的以往SUV车型相比多了几分犀利的立体感,大量的几何线条营造出概念车的既视感,简约大气
全新的LED大灯里侧采用双LED光源,类似“T”字的日间灯也是奔腾T77的画龙点睛之笔,LED大灯而且是全系标配确实很厚道
灯罩内的字母,彰显了细节之美,简约不简单
六边形的进气格栅比较有个性,相比现在的镀铬横条镀铬来说,似乎感觉奔腾T77在走不同寻常路,这样的设计官方称为:数码雨滴,很有意思而且看起来确实有些像雨滴造型
45°展示,车型线条很硬朗侧面的腰线平直看上去很舒展,白色的车型感觉挺大的,外观视觉上感觉要比X80大一些,实际上还是X80大一些,奔腾T77外观尺寸为4525 ×1845×1615,宽1845mm,轴距为2700mm
当我点亮双“T”日间灯时,感觉自己还是被征服了,确实辨识度很强
拉长T字突出了立体感,里侧的远近光透镜比较有设计的美感
车顶线条平直配合车顶的行李架感觉运动感较强,C柱位置营造出悬浮车顶的既视感,侧面颜值挺高
相比高调的大灯设计,感觉雾灯设计有些中距中规没有特别的亮点,下方黑色的装饰件感觉以后还是有改装的潜力
外后视镜双色设计,集成了流行的LED转向灯功能,好看而且警示醒目
亮面的轮圈造型很时尚,作为走量的车型配备了225/45 R19轮胎,但是轮胎品牌影响力一般,采用国产玲珑轮胎
高颜值下必须修炼基本功,全景天窗当然不会少了
前雨刮器采用无骨雨刮,尊享版以上带有雨刮感应功能,豪华版无缘这个配置了
其实我更喜欢车尾的设计,夸张的尾灯确实很吸引人,贯穿式尾灯设计今年特别流行,中间位置并不能放光,这一点感觉还是有些遗憾的
LED灯带的示宽灯点亮后特别有吸引力绝对漂亮
转向灯和倒车灯都采用分体式设计,位于后保险杠上
车尾灯光是车尾最大的亮点,车尾凸起的线条与尾灯相连增加了视觉的宽度
车尾全新的字母标识,具有划时代的意义
豪华版车型带有倒车影像,牌照灯为普通卤素光源
车尾线条运用的比较丰富,而且很有立体感
仔细观察发现车尾接缝钣金工艺有很大的提升,作为国产品牌感觉特别欣慰
车尾的C柱设计,镀铬亮条位于玻璃下沿增加侧面车身的豪华度
奔腾车标,红色的T突出与众不同,与77连成一体设计师蛮用心的
后轮轮毂特写,感觉视觉造型上比较到位
世界之窗的车标也是相当有质感
车门镀铬拉手与白色车身相比相当有品位
LED前大灯点亮后,亮度非常高优点就是点亮迅速寿命长光源节能
大灯效果有些闪眼哟
双“T”日间灯
远近光同时打开确实很亮
示宽灯点亮效果
示宽灯点亮效果
刹车灯点亮后顿时自己感觉又被吸引住了,立体感很强烈
换个角度欣赏一下吧,是不是很棒呢
车尾高位刹车灯也是LED光源
打开奔腾T77车门,我看到全新设计理念,T77有别于以往车型,液晶仪表与中控屏幕的连屏式设计,高配车型带有“全息智控系统”,更是喜欢那个缓缓升起的“美少女”小人
实拍车型配备彩色仪表盘,通电后带有开机动画特别有意思,显示内容很丰富
三辐平底式多功能方向盘,大小适中手感较好
LED前大灯具有高度调节功能,全系标配车身稳定系统
12.3英寸触摸大屏支持触控和实体按键操作,在我看来更像是平板
加入了车联网功能后,影音功能十分丰富
CarLife,导航地图都有配备,上网更新十分方便
智网商城相当不错
中控台上用料采用了搪塑工艺的软材质,触感让人满意
挡位区域设计的很合理对称式布局,7速双离合变速箱表现很不错
后方带有一键启动、电子手刹、自动驻车等功能键,高配车型配置更加丰富,并线辅助、车道偏离预警都有配备
副驾驶侧的手套箱,开口较大但是内部空间有些小打开后有些影响腿部的舒适度
中控台空调出风口下方是类似钢琴按键实体按键,与出风口设计的浑然一体
实拍车型配备自动空调,带有后排出风口
中控台配备数量USB充电接口和12V电源接口,小的储物格很实用可以放置手机等数码设备
遮阳板上有化妆镜,贴心设计了照明灯爱美的你可以随时照顾自己的形象
中央扶手箱表面有皮质覆盖,黄色的缝线突出了美感,比较可惜的是扶手箱盖无法前后移动
2018年特别流行一体式座椅设计,运动化风格的座椅时尚运动包裹性让你满意
后排腿部空间不错,头部空间实测大约一拳多距离,后排座椅舒适度值得肯定
实拍车型没有配备电动座椅,只有顶配车型带有电动调节相比竞品有些不足,顶配车型座椅还有电加热功能
副驾驶同样是手动调节,座椅填充物感觉有些偏硬
后排座椅头枕也是一体式设计,配备三点式安全带
带有儿童安全座椅接口,后排座椅支持比例放倒
后排座椅放倒后展示,后排座椅放倒后有一定的倾斜度,如果全平储物空间会更好
照明灯和12V电源接口都有配备
隔板下贴心设计了储物格,可以放置很多小物品
非全尺寸备胎,主流设计
后备箱开口很大,底部很平放置物品很方便
车门做工明显提升,皮质包裹装饰面板运用很到位营造出不错的设计感觉
后排车门里侧设计有储物格,后排车门下沿有反光板很用心的设计
做工相当不错,细节上没有缺失
打开奔腾机舱,里面全封闭设计看起来特别整齐
隔音棉明显进行了优化升级,据说隔音效果好目前没有试驾车无法体验
1.2T涡轮增压发动机,最大功率105kW,与R9应该是同款发动机
最后来张钥匙特写,试驾部分后期更新,谢谢欣赏
[本主题由 东山居士 于 2018-11-19 11:14:15 最后修改]
[本主题由 〖夢囙唐謿〗 于 2018-11-18 23:59:53 设为 精华 ,原因:内容丰富 ]
 
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版主 东山居士

 
 
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2012-11-10
谢谢关注
 
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版主 〖夢囙唐謿〗

 
 
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2016-08-31
来自车友Android客户端  
先加精吧,期待佳作。
 
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版主 〖夢囙唐謿〗

 
 
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2016-08-31
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版主 东山居士

 
 
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2012-11-10
〖夢囙唐謿〗 发表于 4楼
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谢谢版主
 
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單純dē唏朢

 
 
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2015-08-11
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从整体外观来看,对于奔腾汽车来说,是脱胎换骨的改变,符合时代的美感,为奔腾的敢于跨越点赞!
 
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Yan0508

 
 
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2018-07-27
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感谢楼主分享的精彩内容
 
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Yan0508

 
 
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2018-07-27
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这个总结是真的太细致了
 
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书香怡然

 
 
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2018-07-10
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版主的帖子细节描写非常到位,后排座椅放倒铺上褥子被子就可以露营了
 
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版主 东山居士

 
 
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2012-11-10
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书香怡然 发表于 9楼
版主的帖子细节描写非常到位,后排座椅放倒铺上褥子被子就可以露营了
谢谢支持
 
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快乐人生

 
 
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2016-08-29
来自车友Android客户端  
一汽旗下的奔腾SUV外观高端大气上档次,内饰和配置也是杠杠的,物超所值的车。
 
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源来

 
 
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2018-11-16
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不错不错不错不错不错不错不错不错不错不错不错不错不错不错不错不错不错不错不错不错不错不错。
 
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版主 我是162

 
 
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2018-11-14
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版主 我是162

 
 
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2018-11-14
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虾米也是虾?

 
 
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2015-09-21
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“光影折学"风格是奔腾最新的设计语言。
 
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版主 我是162

 
 
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