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【2018新车总动员】柯迪亚克VS柯迪亚克GT对比看车记
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【2018新车总动员】柯迪亚克VS柯迪亚克GT对比看车记

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版主 东山居士

 
 
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2012-11-10

恭喜楼主!本帖被收录进精选日报-全民试车, 并获得1000金币
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建筑,曲线律动,
城市,光影交错。
城市与生活之美赋予设计灵感,
融时尚轿跑气质与凌厉豪迈SUV身躯,演绎纯粹运动美学。
柯迪亚克GT,这就是轿跑SUV!
去年柯迪亚克上市的时候,自己去试驾了,柯迪亚克作为斯柯达重量级的SUV意义重大。后期斯柯达在SUV车型上相继推出柯珞克、柯米克车型,斯柯达家族的SUV车型全面爆发。岁末年尾斯柯达推出柯迪亚克轿跑车型柯迪亚克GT,在2018年画上圆满的句号。初见柯迪亚克GT,外观比较惊艳,有别于柯迪亚克,流线轿跑形态彰显瞩目个性风范。相比柯迪亚克最明显的就是轿跑式溜背设计,智耀全LED大灯加上冰晶三维分离式C形尾灯,营造出非常运动的一面。有着激情的外观,当然内饰也不能落俗,燃情科技座舱蕴藏澎湃运动基因。三辐平底式方向盘,前排一体式运动座椅,六种内饰搭配满足个性化需求,让我感到欣喜的带有10种氛围视觉系统,动人之处洋溢言表。10.25全液晶仪表盘,8吋全镜面导航娱乐系统,紧跟时代潮流。六种驾驶模式搭载智能四驱系统,配合第三代EA888涡轮增压发动机和7挡双离合手自一体变速箱,畅快纵情驾驭。

上汽斯柯达,今年车型推出非常快,斯柯达创新力值得国产品牌学习
大厅里柯迪亚克与柯迪亚克GT并列排在一起,有种霸气外露既视感
不知不觉中柯迪亚克上市一年多了,柯迪亚克前脸非常霸气,直瀑式的前进气格栅很精致
柯迪亚克GT相比柯迪亚克细节上有所变化,前脸加入ACC自适应巡航,雾灯区域进行了重新的设计
柯迪亚克前脸设计灵感来自自然界的瀑布奔流,直瀑造型十分漂亮
相比之下感觉GT前脸变得更加精致,精雕细琢之下明显优于柯迪亚克
狭长的大灯与直瀑造型的格栅相连,柯迪亚克顶配车型采用LED光源
柯迪亚克GT全系配备LED前大灯,点亮速度非常迅速
雾灯位置带有镂空进气设计,前方带有驻车雷达
侧面带有KODIAQ字母标识
柯迪亚克GT侧面为了突出运动气氛,加了GT标识而且是红色的
双色的后视镜集成LED转向灯,流线造型
后视镜如出一辙基本没有区别
柯迪亚克铝合金轮毂造型别致,采用韩泰轮胎
GT花瓣式铝合金轮毂非常动感,轮胎来自马牌,235/50R19
柯迪亚克C柱位置设计的非常自然,配合尾翼设计显得时尚,据说车尾设计来自悬崖峭壁
柯迪亚克GT的C柱明显进行了重新的设计,感觉有些溜背造型降低了车身的高度
两车均有行李架设计,贴合式设计行李架
GT行李架明显不同与普通版的科迪亚克,贴合程度更矮趴一些
车尾线条与车头相呼应,车尾显得非常敦实厚重
重新设计后的GT车尾双排双出的排气显得力量感十足,车尾加了字母车标这也是有别于普通版最显著的区别
柯迪亚克GT车尾标识位于右侧,带有4X4标识
普通版位于左侧,少了很多字母
一辆偏向稳重,一辆偏向运动,这就是斯柯达高深之处
仔细观察发现车顶加了黑色的鲨鱼鳍天线,这是普通版柯迪亚克没有的
打开机舱盖,裸露的机舱盖没有隔音棉,显得有些突兀
柯迪亚克GT延续了这样的设计,同样没有隔音棉
斯柯达对于自己的发动机感觉比较有信心,如果加上隔音棉感觉会更好些
两款车型机舱盖均有双液压撑杆支撑
来自大众的发动机,直接拿来主义,最大功率137kW
采用高功率发动机,最大功率162kW
科迪亚克的内饰没有惊艳的感觉,斯柯达的内饰设计感觉有些保守,到处透露着稳重简约的感觉
柯迪亚克GT细节上进行了重新设计,方向盘变成平底造型,面板配色有所改变
细节上的变化突出车内的精致,换装了全液晶仪表盘后显得与时俱进
中距中规的样子,看起来非常中庸
三辐平底式多功能方向盘,握感舒适
定速巡航
柯迪亚克GT的定速巡航一模一样
柯迪亚克双圆仪表盘,典型的斯柯达风格有些小清新的感觉
10.25吋宽屏全液晶仪表盘,支持4种主题模式,可以与中控屏进行双屏联动
经典大灯控制旋钮,带有自动头灯
GT样式与柯迪亚克一样
柯迪亚克GT的一键启动位于转向柱上
柯迪亚克的中控台面板,这里也是储物格
布局一样仅在面板样式上有所区别
柯迪亚克的空调区域,旋钮加按键,带有前排座椅加热通风
样式布局一样,功能上多了防霾空气净化系统
7挡双离合手自一体变速箱
柯迪亚克GT变速箱一样,同样是7挡双离合手自一体
多了智能四驱系统
车门里侧黑色主色调的配色,带有储物格
同样的设计,基本上没有区别
扶手区软性皮质覆盖
黑色的座椅宽大包裹性好,带有电动调节功能
人体工程学座椅,一体式运动座椅
主驾驶一侧电动座椅带有记忆功能
主驾驶一侧电动座椅带有记忆功能,配置相同
副驾驶带有电动调节功能
后备箱布局一样,两侧带有储物格
相比之下GT两侧少了储物格隔板
非全尺寸备胎
同样是非全尺寸备胎
后排空间宽裕,支持座椅放倒
轴距保持高度一致,配备三个头枕
柯迪亚克座椅比例要比GT强一些
柯迪亚克GT后排座椅可以比例放倒,座椅背面是安全座椅卡扣
柯迪亚克的全景天窗
两车都配备全景天窗,打开方式都相同,前半部分可以开启
柯迪亚克GT中控屏面积不算大,两侧均有虚拟按键,在操作上还是容易上手的
全新中控屏是柯迪亚克GT升级的重点,全新的界面挺有惊喜
用大屏进行控制操作空调感觉特有创意,其实你也可以操作
大屏反应快,可以通过USB连接设备
最后用柯迪亚克GT钥匙收尾,造型还是有一些保守,中庸之道其实也是折合的地方
本帖子获得精选日报1000金币奖励,如何获得奖励>>
[本主题由 东山居士 于 2018-12-16 19:01:11 最后修改]
[本主题由 三眼编辑 于 2018-12-21 16:00:09 设为 精选日报 ,原因:内容丰富 ]
 
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太平洋汽车全新推出“太平洋车友会”;来太平洋车友会,结识志同道合的车友了解详情>>

版主 莉惠飞杰

 
 
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2016-10-01
太平洋汽车触屏版网友  
支持大神作品
 
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实习版主 千古独步

 
 
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2014-03-07
太平洋汽车触屏版网友  
介绍详细,对比全面,分析到位,照片也拍的那么精彩,堪称教科书级别啦,
 
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版主 东山居士

 
 
注册:
2012-11-10
来自车友Android客户端  
千古独步 发表于 3楼
介绍详细,对比全面,分析到位,照片也拍的那么精彩,堪称教科书级别啦,
多谢支持,不敢当
 
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版主 莉惠飞杰

 
 
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2016-10-01
您的帖子“【2018新车总动员】柯迪亚克VS柯迪亚克GT对比看车记”由于内容丰富,果然GT更不一样,已经设置成精华帖,记得继续努力写更多好的内容哦!
 
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版主 东山居士

 
 
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2012-11-10
来自车友Android客户端  
莉惠飞杰 发表于 5楼
您的帖子“【2018新车总动员】柯迪亚克VS柯迪亚克GT对比看车记”由于内容丰富,果然GT更不一样,已经设置成精华帖,记得继续努力写更多好的内容哦!
感谢
 
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韩红想打人

 
 
注册:
2018-07-27
柯迪亚克就挺好,性价比很高
 
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最爱漂移

 
 
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2018-06-25
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不得了,还对比看车呢,封面图牛逼啊,专业啊
 
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我的巴黎蒙马特

 
 
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2018-08-01
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挺详细的对比看车帖,支持一下
 
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刘拉拉2012

 
 
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2018-07-27
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感谢楼主分享的精彩内容
 
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刘拉拉2012

 
 
注册:
2018-07-27
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这个总结是真的太细致了
 
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河粉

 
 
注册:
2017-01-20
自动启停功能有时候还真的不是一个好功能
 
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暗香盈袖

 
 
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2017-01-10
来自车友iPhone客户端  
不错
 
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最熟悉的阳光

 
 
注册:
2015-07-27
来自太平洋汽车 Android客户端  
乙方面吃什么啊啊啊乙方面吃什么啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊
 
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#(┬_┬) 帖子被删或被屏蔽了...
 

真有你的

 
 
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2018-08-01
很不错的帖子,让我更了解这款车型的性能,期待楼主的下次更新。
 
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nbnad84

 
 
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2018-08-01
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分析的很有道理,很到位,支持
 
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nbnad84

 
 
注册:
2018-08-01
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感谢楼主的精彩对比帖,支持一下
 
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暗夜敖紫

 
 
注册:
2014-11-29
来自车友Android客户端  
斯柯达的科迪亚克不错,现在还有一定市场,慢慢的越来越多人认可了。
 
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