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【2018新车总动员】附内心独白:哈弗H2S静态品鉴,升级小,但"S"更具性价比
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【2018新车总动员】附内心独白:哈弗H2S静态品鉴,升级小,但"S"更具性价比

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一角科技

 
 
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2018-06-25

恭喜楼主!本帖被收录进精选日报-全民试车, 并获得1000金币
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  内心独白:
  时间也来到了2018年的12月末,一年的尾声也即将到来。
  该账号也是7月份注册开始写哈弗的车型的,原本的初衷就是觉得住的地方离哈弗4S店比较近,有空都会去看看。
  本人也是一位喜欢国产车的老铁,下班后也喜欢写一些东西。太平洋汽车给了我寻找成就的机会,我写的东西竟然有上万的浏览量,也有上百条回复。正是那种成就感,也是因为这种简单的热爱,我才能在下班后觉得有点小目标,而不是时常低头刷抖音,我之所以写那么多,更多的是带给大家一些消费者希望看到的地方,我不是专业的,但有些东西会让人感觉得到,原来这也是有温度的。

  本人一月份中旬就要收工回家了,我想做一些不一样的。我将会在期间,完整的把所有哈弗车型全部放置太平洋汽车网,从H1到H9,F系留给这个网站,因为谁都不知道,明年的我们会在哪里?又做着什么?只是愿带着这一份遐想,存放最美好的回忆。
本文【哈弗H2S静态品鉴,没有升级,但"S"更具性价比
  品鉴车型:红标哈弗H2s 智尚版
  售价区间:7万—10.3万元
  定位:年轻人 性价比  上班代步车
  H2S塑造的就是这样一台上班代步小型SUV,而哈弗将它的价格稳定在了7万起步,相当具有性价比。"S"更不像是作为H2的一次升级,而是延伸出来的一种“系列”随着小编我的图片,一起看看这款与H2不一样的H2S。
  红标H2S正面的外观,与M6\F5\F7\设计语言相类似。继承者大嘴中网设计,蜂窝状中网造型运动感很强。正面车身整体设计语言,给人较强的视觉冲击感。或许这就是年轻“活力”的标签。
H2s的车灯修长、内部构造精致。继承了LED日间行车灯、转向灯与带有透镜的大灯。
此外,具备前雾灯。倒“C”字形的镀铬饰条提升颜值感。
ps:侧面忘记拍了,在官网截取侧面照。车身侧面有着H4\H6类似的溜背式设计,彰显时尚与运动的个性特征。也可以看到离地间隔还是蛮高的,对于日常生活的减速带、轻越野的道路不要考虑会出现托底的尴尬。
后视镜使用黑白双色设计,集成转向灯功能。
  支持无钥匙进入,银色镀铬饰条带来一丝精致感。
红标H2s 轮毂使用梅花造型 ,曲折的线条也更具运动感,同时看得出来HAVAL标识点缀,满意的匠心小细节。
 一按即弹开的贴心加油盖,使用92号汽油。
   尾部设计简洁大气,溜背式的一体感很强烈。
  银色护板提升整体运动感,圆形的排气装饰也彰显哈弗H2s更运行的标签。
尾灯有点鹰眼与平直的搭配,没有很突出的设计亮点。比较引人注目的是灯腔内部的布局,蛮精致的。

而H2s内饰倒是给人眼前一亮,你会感觉到这车是7万起吗的错觉?沿用了“风琴式”设计,中控台的也比较偏向驾驶员一侧,提升驾驶感。按键的数量也统一布局,集中在显示屏里,让大多数操作都在划指间完成,符合年轻人的时尚口味。
四辐式多功能方向盘,造型上时尚而运动,“多功能方向盘”也是目前哈弗整体车系的亮点。其中镀铬饰条还有针织真皮的处理方式,让方向盘更为精致。  
 
 
仪表盘设计简洁,显示清晰,中间位置显示四胎轮压、电子时速、续航里程、油耗。红色的主题也更为运动时尚。
9英寸液晶显示屏,内部搭载哈弗车系的系统,不过没有哈弗4G互联与AI语音的加入。也有倒车影像、空调控制等功能。下方设有一排物理按键,按键有方向盘调节、驾驶模式的的切换以及其他基本功能操作。
 
配备一键启动和电子驻车,还贴心提供自动驻车功能。只不过按键被设计在中控台斜面上,操作起来不太习惯,有些别扭。
 
哈弗H2S搭载全景天窗、只不过仍不具备开启功能。虽然不能打开,也为车内采用提供不错的帮助。

主驾驶支持一键升降功能
万万没想到,H2s搭载的是双色拼接的真皮座椅。并且有缝线设计,更为精致。主驾驶支持6向电动调节+腰部支持。
填充物偏硬的一种,从表面摸入手感带有“软元素” 软硬适中吧,还是令人满意的。
倒是中央扶手箱很小,只能放一些小票一个手机。还有一个杯架,下方镂空的位置可以打开,有12V的USB充电接口,放一下手机充电还是蛮不错的。
后排空间也是比较充足,并没有说小型SUV就很拥挤。膝盖与前方位置是有两个拳头的位置(本人178CM),后方比较单调,没有USB充电接口,缺少空调出风口,算是一些遗憾。
后排座椅支持放平放倒,所以空间得以延伸。但毕竟是小型SUV,车尾整体不算很长,空间延伸的深度有所遏制,要是过个春节,出来一趟那就能塞得满满。日常出行的话,空间还是够用。
底部的工具也是较为齐全,设计摆放的凹槽也很实用。
很庆幸:搭载1.5T发动力,最大功率110KW,最大扭矩为210Nm/2200-4500rpmde峰值扭矩。作为上班代步,有过而为之。
传动上搭载哈弗车型目前实用最为广泛的,湿式7速双离合变速器。由于我也用哈弗的,换挡虽然不是很快,利用离合的半联动来实现平顺性,只是换挡回落时有点感受,其余的操作并无太大问题。
  悬架结构:前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式独立悬架。这款悬架结构搭载大部分的哈弗车型,个人感受就是稍微有点硬,不是很软。有点略微弹的感觉,本人的哈弗H6在过坎时余震处理的还好,坐在车内,感觉震得感觉不会强烈,倒是一种舒适,H2s估计也是差不多。
   结语:综合点评哈弗H2s,在面对性价比标签上,很优秀。7万起步有着不错的动力、内饰。用时针对性的内饰细节,都彰显年轻的个性标签,内外都很运动,1.5T的动力也是完全满足日常代步,一般长途旅行的绝对要求。底盘的高度也很不错,甚至可以去轻越野一番,回老家遇到烂路都没问题,除此之外还分红蓝标不一样的造型外观,可以根据自己喜欢的口味考虑。
  以上就是H2s静态品鉴的全部内容,感觉你的收看。我只是一位普通者,仅此爱车而已,我将在12月前近可能写完目前哈弗全部车系,存放2018的回忆~谢谢大家观看。





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[本主题由 一角科技 于 2018-12-18 17:17:34 最后修改]
[本主题由 三眼编辑 于 2018-12-26 16:00:09 设为 精选日报 ,原因:内容丰富 ]
 
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版主 灬小贼猫娜美灬

 
 
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2017-09-17
2018世界杯巴西队
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一角科技

 
 
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2018-06-25
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灬小贼猫娜美灬 发表于 2楼
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谢谢哟
 
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请叫我女王大人

 
 
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2017-04-11
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支持一下吧
 
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ManTT

 
 
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2015-10-14
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写的不错顶一个,写的不错顶一个,写的不错顶一个,写的不错顶一个。。。。。。。
 
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当当优优

 
 
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2018-11-27
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  H2S塑造的就是这样一台上班代步小型SUV,而哈弗将它的价格稳定在了7万起步,相当具有性价比。"S"更不像是作为H2的一次升级,而是延伸出来的一种“系列”随着小编我的图片,一起看看这款与H2不一样的H2S。还行
 
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君南

 
 
注册:
2018-10-06
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H2S塑造的就是这样一台上班代步小型SUV,而哈弗将它的价格稳定在了7万起步,相当具有性价比,油耗低一点就好
 
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鹏锐V526

 
 
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思愁之露

 
 
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2015-05-19
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17:09解,大家能继续的来锁定收听fm,嗯,今天的如果说你是在我们回家路上互动群的话,应该大概会知道今天我们人员变动稍稍有一点变化。
 
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小小小宝

 
 
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2017-12-08
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这车应该是除H6外长城市场保有量最大的车型了吧?
 
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莫须有orz

 
 
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2017-04-23
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H2S,小巧造型时尚,油耗低,售价不高,性价很高,楼主的文章也写的很不错,图片拍摄的很到位,感谢楼主分享。
 
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不会种田的农民

 
 
注册:
2016-11-07
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内涵,代表了一种自在随心的生活态度,一种追求品质生活与事业家庭平衡的生活方式
 
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508-老周

 
 
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2015-04-20
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H2S塑造的就是这样一台上班代步小型SUV,而哈弗将它的价格稳定在了7万起步,相当具有性价比,油耗低一点就好
 
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蹉跎岁月

 
 
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2015-12-22
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这H2S的性价比的确无人能比。
 
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姜君

 
 
注册:
2018-10-13
来自太平洋汽车 Android客户端  
哈佛汽车在国内的销量还是不错的,主要的车型都是 SUV,价格而且都比较实惠,不错的
 
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非笨的蜗牛

 
 
注册:
2015-03-15
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路上除了H6就它了,可以说是随处可见。
 
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实习版主 Thousand_Chan

 
 
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2016-06-23
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写得不错,来支持一下,赞
 
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用户被封

 
 
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2016-11-30
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只是邂逅

 
 
注册:
2014-12-01
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H2S塑造的就是这样一台上班代步小型SUV,而哈弗将它的价格稳定在了7万起步,相当具有性价比。"
 
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