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冬天油耗升高的另一个元凶是ECVT

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我要指南针

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用户：我要指南针
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发表于 2018-11-16 12:47

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

这几天13度左右早上起车能明显感觉到车辆滑行阻力加大，我已经踩至微弱黄箭头状态，仍感觉滑行有阻滞感，要开几公里才能慢慢消退，应该是PSD内部的润滑油温低，粘度变大，热车后才趋于正常，低温影响的不仅仅是发动机，这个系统都会有波及，只能尽人事听天命了，冷车出发3公里路油耗6.2L。电量从两格升到3格。

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hecken

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用户： hecken
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发表于 2018-11-16 13:56

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沙发

经历了6个冬天，没感觉过

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xgdgdd

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用户： xgdgdd
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发表于 2018-11-16 14:46

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板凳

13度会影响这个？我5度时滑行都不觉得

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五十不惑

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用户：五十不惑
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发表于 2018-11-16 16:00

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地板

是不是你轮胎缺气了

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奔驰i

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用户：奔驰i
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发表于 2018-11-17 12:39

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地下室

没到零下，影响微乎其微

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tielong30

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用户： tielong30
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发表于 2018-11-19 07:14

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6楼

那是肯定的，温度低整个传动系统，从变速箱到传动轴，到车轮轴承阻力都大。传统车冬天油耗高也有这个原因。

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iamwangr

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用户： iamwangr
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发表于 2018-11-19 16:27

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7楼

顺楼问个P3的问题。一直用运动模式，换了冬天胎，热车状态起步第一脚油门很费劲，轰鸣声也挺大的。下来就正常了。是摩擦阻力大吗？

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