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热车怠速发动机声音
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热车怠速发动机声音

[待解决] \"收藏此主题\"

kehuzhishang888

 
 
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热车怠速发动机声音有点大,还有明显的嗒嗒嗒声,是什么原因?更换全合成机油,使用95号汽油能不能降低这些噪音?
 
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浪子传说

 
 
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2010-07-26
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其实,冷车的时候启动转速高是正常的,尤其是在北方冬天,一觉醒来启动车子很容易就飙到一两千转,有些时候甚至还会伴随着发动机和方向盘一阵阵抖动,这种情况只要水温上来后转速能下降至正常范围就没问题,因为启动后转速高实际上是发动机电脑有意控制的,其主要目的是为了让水温、油温、三元催化器快速达到最佳工作温度,降低发动机变速箱磨损,提高燃烧效率、改善排放。要解释的简单直白点是这样的:人需要正常体温,咱们车子也是一样的,它的正常工作也是需要一个合适的温度的,发动机正常的工作水温在90左右,而负责尾气净化的三元催化对温度要求更苛刻,最低至少要在250以上才会起反应,而最佳的活性温度( 最佳的工作温度) 更是要去到400 到800 左右,如果温度过低,净化的效率会急剧下降。所以为了让发动机和三元催化尽快进入高效的工作状态,在冷车启动的时候,发动机电脑就会适当地提高转速,加大喷油量,待它们温度上来后,转速就会自动逐步降低至正常,这时候喷油量就不再依据水温传感器,而是根据三元催化中氧传感器的水平来调节喷油量,以达到燃烧排放最好的状态。
 
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河北石家庄远景

 
 
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需要重点排查以下几个方面:1、在汽车怠速状态下,打开前盖查时,会怀疑汽车发动机有异响。如果在车内听不到这种声音就不算大,一般是气门处或者喷油嘴的声音。碳罐电磁阀也有此声音,但声音较脆。有一个方法可以区分,就是在怠速时稍给一些油,看频率是不是有变化,如果频率不变,则是电磁阀的声音,如果频率有变化则应为气门处异响。如果在车内还听不太清的话,问题不大,车辆都会有相应的哒哒声,一个是喷油嘴工作的声音,一个就是气门部位产生的,还有一类型似的声音,就是正时链条的声音,但那差异于哒哒声,有一种格拉格拉的响声。2、一般的汽车在冷车启动时,都会出现发动机的声音比热车时稍大一点,只要这个声音听起来均匀柔和,不刺耳,一般都没有问题。这是因为冷车时,缸壁与活塞的间隙还没有达到最佳尺寸,同时机油的润滑也不充分造成的。通常当发动机缸体温度达到95度左右时,声音会恢复正常的。3、机油的原因。劣质机油或者长时间没有更换机油,缺机油等等情形,都容易导致气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大,从而使发动机内的各种声音更响。4、若通过上述排查仍然不放心,建议到就近的4S或者修理店,进行检查来确认故障原因。如满意请采纳。
 
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夜光星星

 
 
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换车
 
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kehuzhishang888

 
 
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顶一个
 
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相信自己的选择

 
 
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2009-09-17
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声音是对的,高压油泵的声音
 
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sunyingguo

 
 
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2009-08-03
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有可能发动机鸡脚断裂,通病……
 
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eagerlong

 
 
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2008-08-12
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本田的塔塔声最明显,正常,用全合成油可以减低一点声音,但是这声音是正常的
 
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