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【春游正当时】踏歌而行,春游新疆
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【春游正当时】踏歌而行,春游新疆

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__y瑜y___

 
 
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2018-11-20
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      诗人白居易作有“逢春不游乐,但恐是痴人”的诗句。春天早已悄然而至,长了小草,绿了树叶,一颗颗蠢蠢欲动去春游的心,根本按捺不住,叫上三五好友,徒步爬山、放风筝、采草莓、赏花踏青,踏春出游正当时,你的春游时光,要做什么? 也许你正被公务缠身,也许你有家庭的羁绊,没关系,在此,我把我和我的小伙伴的春游时光,分享给你们。






     先给大家看个自己录制的视频吧。 仅仅是业余爱好水平,各位看官,多多包涵~





  【春游新疆之杏花沟】
     杏花沟。位于新疆伊犁,这是一片最大野杏林,听导游介绍有3万多亩。每到花期,杏花沟朝阳的山坡上便开始打苞开花,开成一片连绵不断的花海,与绿色的山脉相映成辉,重新定义新疆的春天。
    四月,新疆伊犁的春天刚刚拉开帷幕,霍城大西沟、新源吐尔根漫山遍野开满了鲜花,那拉提空中草原,冬雪融化,小草也破土而出,一片绿色,山间的青松也发出了嫩芽。连绵起伏的山谷里,野杏林疏疏密密地遍布,山谷的青翠与杏花的恣意相映成画。春光无限,宛如姑娘的笑靥,和煦温暖。













    爬山比较累,还带了很多摄影器材,想的是把帐篷架好,美美的睡一觉,结果被过往的游客要求让开。原来我们位置挑的太好,这两帐篷成了最美的风景~~哎。













   这两年环境保护的比较到位,爱护动物的思想也深入人心。动物们也放下了对人们的戒备之心。沿途还看到了这些小家伙,一点也不怕人,隔着一条公路跟你对视,歪着脑袋,好像在研究你手里有什么好吃的。
          草原上还看到了牦牛群,各位可别以为只有西藏才有这玩意儿~~咱新疆地大物博,也是有的!

    
   中午温度升起来了,马儿吃草也很“辛苦”,不用人赶,自己跑到河里去洗个澡,游个泳。万马浴河,好不壮观!
    

     小伙伴嫌我忙于拍风景,不给他们拍照,自己组团用手机玩起了自拍~

暖气潜催次第春,梅花已谢杏花新。
半开半落闲园里,何异荣枯世上人。

这些小花,近看也很美。要知道他们的花期可非常短,只有一周。 错过了,就要再等一年了。


   【春游新疆之大西沟】
霍城县大西沟是我伊犁美景之一,更是亚洲唯一生存下来的野生樱桃李之地。大西沟座落在霍城县西北的大西沟乡境内,距伊宁市90公里,距县城50公里。沟内河流蜿蜒曲折,夹岸重峦叠峰,山上生长各类野果,以野酸梅(樱桃李)、野苹果、野核桃、杏、山楂为多,共有野生果树几十万株。春天,沟内果花烂漫,香气怡人。






 行走在这样的栈道上,仿佛走入了画中,心情也情不自禁的好起来。 生活与工作中的琐碎小事,此刻早就抛之脑后,胸襟都开阔了。 难怪大家都说“世界那么大,我想去看看”



我的小6,4驱爬这个小山坡,轻而易举啊~





  小伙伴的心比较狂野,开着家轿也要尝试~结果被托了几次底,还好是蓬松的草地,没造成什么严重后果,不然在这叫个拖车,可不容易

【春游新疆之果子沟&赛里木湖】
   果子沟风景区景色秀丽,景观奇异,纵贯北天山,一直被认为是新疆最美地点之一,素来被称作为伊犁“第一景”的美称。果子沟里沟壑繁多,风景迷人,众多的山脊仿佛条条巨龙盘卧其中。果子沟是伊犁地区的天然门户,是一条北上赛里木湖,南下伊犁河谷的著名峡谷孔道,在古代,这里是我国通往中亚和欧洲的丝路北新道咽喉,被称为“铁关”,同时也因为它宜人的风景被誉为“伊犁第一景”、“奇绝仙境”,古人赋诗赞其“山水之奇,媲于桂林,崖石之怪,胜于雁岩”。 果子沟全长28公里,地势险要,成吉思汗西征时,始凿山通道,曾架桥48座,可见路之险峻。清乾隆时改建为42座,现在仍是乌伊公路干线的重要路段。
     果子沟大桥是国道045线,赛里木湖至果子沟口高速公路建设项目控制性工程之一,桥梁全长700米,桥面距谷底净高达200米,主塔高度分别为209米和215.5米,大桥是新疆公路第一座斜拉桥,也是国内第一座公路双塔双索面钢桁梁斜拉桥。是新疆公路建设史上一次重大突破。



 无人机拍摄的照片,蜿蜒的公路在山间穿梭,修路人的壮举~


  果子沟大桥,全长700米,桥面距地面有200米之高。它是中国第一座双塔双索面钢掩梁斜拉桥!
拍摄它时,正好阳光穿过了云层,透出“上帝之光”,为这幅恢弘花卷添色不少!


   远处的雪山由于海拔的原因,积雪长年不化,哪怕是最炎热的夏天也依然如此。所以,来新疆旅游,经常会感受到“一天游四季,十里不同天~”








    几张无人机航拍的照片送给大家~图片为赛里木湖景区及果子沟,因为海拔较高的原因,哪怕是已经4月中下旬,气温仍然不高,松柏的叶子上还结着霜。





  有句话怎么说? 最美的风景在路上,也许是出来春游,心情也好很多。 连黄昏的阳光也无比赏心悦目~
    【驾驶感受】
  这次的旅途,VV6赢得了所有伙伴的一致好评,要知道,往返途中共7个多小时,超级考验驾乘感受,无论是乘坐空间、 座椅柔软舒适程度、还是噪音控制、音响效果,甚至是燃油经济性(要知道,所有出行费用都是AA的),全程近602公里,包含了城市路面+县城道路+山路+高速,甚至还有山里的爬山越野,燃油52.71升,折算8.76L/100KM,0.62元每公里。当我跟小伙伴公示燃油费的时候,大家都惊呆了。要知道车内可是坐了4个“大汉”,随车的行李,加上车辆自重,近2.2吨了,而且动力上还是2.0L涡轮增压。这个油耗表现已经不能用满意形容了,简直就是惊喜。
   比起他的兄弟车型,宽裕的乘坐及储物空间,宽大柔软的座椅,后排可调角度,保证了大家的乘坐舒适性,因为路途比较远,温差也很大,大家携带的衣物、食品也很多,还有我的摄影器材、无人机、三脚架等等,都能塞进车里。
再说说噪音控制,大家知道,60公里的时速下,各种车型的噪音表现差异都不会很大,超过这个速度区间,胎噪、风噪以及发动机的噪音就会大量传递到车内,严重影响乘坐者的心情。什么,你觉得没影响? 车内交流靠吼的感觉你觉得很好么? 夸张了? 试试120KM的时速。小6在这点做得很好,全路段表现都很棒,甚至是有一段公路因为在修路,需要绕道,碎石颠簸路面,车身的各种隔音材料与措施保证了车内的静谧,而车身刚性,装配工艺都得到了验证,否则经过这样的非铺装颠簸路面,听到的就不止是车外的噪音了,你甚至可以听到各种零件的“叮呤咣啷”。
    有了很好的噪音控制,再加上“燕飞利仕”营造出良好的车内音响效果,足以保证车内乘员愉悦的心情了,耳边传来动人的音乐,眼前是壮阔的山川河流,你才能体会到“最美的风景永远在路上”。需要说明的是,除了这些,4G互联网车机+语音识别的科技感,让大家可以尽情点歌,“播放张学友的烦恼歌”,“好的,正在播放张学友的烦恼歌”,类似这样的人机对话,便捷、流畅,识别率极高,QQ音乐,网易云音乐,还有百度的CarPlay加持,让所有小伙伴羡慕不已。经过非铺装路面时因为空调外循环的原因,吸入了些灰尘,在打开空气净化器后,不到一分钟就过滤干净,又让大家大开眼界。
    再聊聊驾驶感受,高速的提速性及其考验车辆的动力储备,在0-80KM/h的速度下,可能与小排量车型相差不大,但超过了这个速度区间,如果没有充足的动力储备,要想超个车、爬个坡,可能手心都要冒汗,全身都要紧张的寒毛竖立。 VV6在这套2.0T+7速双离合的动力搭配上,轻松应对各种路况,响应迅速,提速有推背感,超车有信心。而VV6却把我当“傻子”,需轻按几个按键,就能启动智能巡航系统,在该模式下,车辆除了会按照设定的速度行驶外,它将根据设定的安全车距,跟随前车减速、甚至是刹停,除此以外,车辆还将自动保持在车道中心(它可是会自动转向哦),而你需要做得,仅仅是按照道路交通法规,双手握持方向盘,让车辆感知到你仍在专注驾驶即可。这样的功能,让我这个驾驶员安心舒适的当个“傻子”,,跟个乘客差不多。当然,如果车辆没有感知到你的双手在方向盘上,将会发出声音报警,同时在仪表盘上也会发出提示,如果你仍未介入,该系统将在10秒后自动解除。当然,如果车辆随着前车完全刹停,再次启动时,你需要使用油门踏板、或者再次按下巡航启动按钮方可使车辆继续行驶。我想实现自动刹停到自动启动,在硬件上不需要进行任何的升级就能够实现,也许魏派是为了新的产品预留了智能化升级的空间吧。当然,这些安全设定,我都能够理解,它们是出于道路法规以及安全因素考虑,毕竟,现阶段我国道路上还不允许真正意义上的无人驾驶功能上路使用。但,回头想想,长途驾驶中,有这套智能巡航系统,还是能够大大减轻驾驶者的疲劳程度的。我们不否认,离真正的无人驾驶技术还有一定的路要走,但仍然很肯定,长城在汽车智能化方面做出的长足努力与进步,我为它自豪。毕竟这是我们真正能看得到,摸得着的实用化科技。相信,随着5G通信科技的发展与到来,将会大大加速汽车智能化、自动化发展,使我们的生活更加便利。
     当然,驾驶感受除了动力与科技感以外,舒适感也必不可少。 VV6的座椅除了跟其他坐席一样柔软外,还有较好的包裹性,表现在臀部位置的两翼包裹,以及腰部的造型设计,还有肩部托称,让你坐上去都很舒服,既不像一般家用车的松垮,又比赛车一体式座椅用起来轻松。你以为这样就是全部了? 不不不,Too young too simple。主副驾均支持电动调节,电加热。 主驾还支持座椅通风、座椅按摩,航空头等舱感受有没有?!
当然,出行游玩,除了舒适、科技以外,最最重要的就是安全了,VV6有太多黑科技加持,我就不一一列举了,在这只讲几个特别实用的。
1、道路交通标志识别
一般远距离出行,难免会有路况不清楚,道路限速不了解的情况,而驾驶时,人的注意力基本集中在道路中间,两旁的限速等交通标志很容易被我们忽视,造成不必要的超速风险。VV6拥有道路交通标志识别功能,能将道路两旁大部分的交通标示识别,并且在仪表盘上显示出来,并且在当前时速超过交通标示限速时,会闪烁提示。很贴心有没有?什么?你说导航也有这个功能? 首先导航需要依靠网络,行驶到山区无网络的路段怎么办? 即使是在有信号的区域,有些因为施工等原因造成的临时限速导航的更新速度可是没那么及时的。
2、AEB主动刹车
这个功能,顾名思义就是车辆根据前方“障碍物”的距离进行判定,并且会自动减速甚至是刹停。很多人觉得这个功能华而不实。当然,我不否认作为驾驶者应该全神贯注集中精神来开车,但有时危险的发生并不是你注意就能避免的,比如路边的行人突然从视觉盲区里冲出来,俗称“鬼探头”。再比如夜间视线不好,对向车道又开着远光,让你几乎双目失明。又比如前方车辆或者障碍物没有灯光提示,类似刹车灯故障等,这些情况,你能靠着注意力集中就能全部避免? 又或者凭着玄而又玄的运气成分躲得过? 就算躲得过一次两次,那能保证次次都如此幸运? 我可是有亲身体会,在之前的帖子里描述过,当时我在夜间行驶在国道上,对向车辆没有切换近光导致我几乎什么也看不到,而我的车辆前方是有一辆农用拖拉机(拖挂)正在缓慢行驶,并且他完全没有灯光,拖挂部分的后方又非常高,我靠车辆的近光无法发现它,这时VV6突然自动进行了制动,恢复视觉后我才发现了这辆“罪魁祸首”,如果不是小六,以当时80公里的时速钻进这个拖拉机的后方,我跟副驾可能已经被“剃了个头”。除了惊出一身冷汗外,就是暗自庆幸自己没选错车了。
3、四驱系统
有别于普通的SUV车型,VV6搭载了博格华纳的电子多片离合器式四驱系统,虽然不能像硬派越野车那样有机械差速锁机构,但更方便的智能化按钮也能利用电子锁进行四驱模式驾驶,轻松应对绝大多数路况,无论是陡峭的山坡,还是冰雪路面,又或是想去草原上撒个野,想在雪地里飘移耍酷,都能让你得心应手。
 
   人无完人,当然车也不例外,用车这么久,跟大家客观的聊聊它的缺点,希望厂家能够重视我们这些真实用户的客观反映,在后期改观车型或者新车型上做出改进吧。
1、摄像头
在白天,这套摄像头带来的影响质量还能说的过去,在夜间,就有点对不起这个价位了。升级成全高清的摄像头成本应该不高,何必在这方面节约成本呢? 而且,后摄像头的位置放置在牌照灯旁,本来这种设计在轿车上无可厚非,但在SUV上就有点考虑不佳了,因为SUV的后方是一块负压区,路面的灰尘、泥土都会沾上去,导致摄像头更加不清楚,这么大体型的车型如果没有倒车影像,就比较难驾驭了。如果后方摄像头布置在后方玻璃位置或者其他更高的位置,除了能够提供很好的视线外,还能保证不会被这么多泥土灰尘侵蚀,甚至是有可能还能作为流媒体后视镜的探头来使用,不知道我的这个设想是不是有欠缺考虑的地方,当然只是给厂家做个设想方向。
2、点烟器口
既然定位于SUV车型,肯定会有长途驾驶出行的情况,车内有4个USB充电口能够便于手机等低电压设备充电使用,但相机、电脑、无人机电池等就没法使用了。 这些设备都需要使用点烟器口使用逆变器进行升压使用,而VV6全车仅有一个点烟器口,这明显不够用啊。一般车型最少都是两个,车内一个,后备箱一个。多的甚至是后排座位还有。实在是没搞懂这个设计是为了什么。希望以后能够改正吧。
3、储物空间
按说不应该吐槽这点,因为VV6的储物空间有很多了。但这些设计有些缺乏实用性,比如,四个车门下方的储物空间,仅能放下一个矿泉水瓶的宽度,如果有雨伞或者口杯,就无法放下了。 还有主副驾的水杯位置,如果放置了水杯,中央扶手就无法进行调节。 还有中控台下方的镂空储物空间,只有左右两侧开口,取放物品时需要弯腰去摸着放,如果在开车时拿取物品除了不方便外还有一定的安全隐患,为什么不能在上方设计一个开口,如果是为了美观,可以设计一个可以开合的上方盖板。最最最坑的,已经20万+的车,竟然没有眼镜盒,难道墨镜都不需要放了么?
4、NVH
大家肯定要说,我这不是自相矛盾么,前文才说车内静谧,后文就开始吐槽噪音控制了。当然,不能否认魏派在VV6车型的静音营造上做得努力,大量采用了隔音材料,前排双层夹胶玻璃等,确实比大部分车型的隔音做得好。但比起昂科威、冠道等车型,还是有一定进步空间,如果能够配备主动降噪功能,将会使驾乘感受更加高级。 毕竟,只靠堆隔音材料,在噪音控制上还是有极限,如果配备主动降噪功能将会突破这个瓶颈。

  不知不觉就洋洋洒洒写了这么多,除了在出行中欣赏到祖国的大好河山与春机盎然,调节了一下工作生活中的紧张情绪,还体会到了车辆在生活中的便捷。希望通过我的分享,能让大家更爱生活、爱自然,文明出行。
      如果有小伙伴对视频及图片所在地感兴趣,或者想来新疆旅游,欢迎大家在评论区留言,我将尽快做出详细回复。当然,后续我也会继续分享一些出行视频与图片,以及用车观点。再次感谢大家的支持。
[本主题由 __y瑜y___ 于 2019-04-25 15:45:19 最后修改]
[本主题由 嘉文L 于 2019-05-13 17:59:03 设为 精华 ,原因:内容丰富 ]
 
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版主 三哥

 
 
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2017-01-17
太平洋汽车触屏版网友  
真漂亮!支持支持!
 
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__y瑜y___

 
 
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三哥 发表于 2楼
真漂亮!支持支持!
谢谢三哥 !
 
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__y瑜y___

 
 
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2018-11-20
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额,用心写的帖子,浏览量竟然如此之少。 难道各位看官只喜欢看美女? 是我愚昧了。
 
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qz40464001

 
 
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来自太平洋汽车 Android客户端  
很美的旅行,感谢楼主精彩经历
 
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编辑 嘉文L

 
 
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太平洋汽车车标 太平洋汽车网15周年勋章
您的帖子“【春游正当时】踏歌而行,春游新疆”由于内容丰富,已经设置成精华帖,记得继续努力写更多好的内容哦!
 
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__y瑜y___

 
 
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2018-11-20
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qz40464001 发表于 5楼
很美的旅行,感谢楼主精彩经历
感谢车友支持!
 
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__y瑜y___

 
 
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嘉文L 发表于 6楼
您的帖子“【春游正当时】踏歌而行,春游新疆”由于内容丰富,已经设置成精华帖,记得继续努力写更多好的内容哦!
谢谢编辑支持。
 
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卢卢卢少

 
 
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乡村气息浓厚
 
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实习版主 谁人不识军

 
 
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2018世界杯德国队 旅行达人 视频大玩家
真漂亮,羡慕新疆的风景
 
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__y瑜y___

 
 
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谁人不识军 发表于 10楼
真漂亮,羡慕新疆的风景
感谢车友支持。 欢迎来游玩。
 
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熊宝宝

 
 
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2016-10-25
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感谢分享,必须支持一下!帖子写的不错,图片拍的也好,继续加油!!!
 
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__y瑜y___

 
 
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2018-11-20
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熊宝宝 发表于 12楼
感谢分享,必须支持一下!帖子写的不错,图片拍的也好,继续加油!!!
感谢,你这个名字很眼熟。。
 
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熊宝宝

 
 
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__y瑜y___ 发表于 13楼
感谢,你这个名字很眼熟。。
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陪小丫头长大

 
 
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2016-09-19
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大气上档次的VV6就是这么霸气
 
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小宝爷

 
 
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春天早已悄然而至,长了小草,绿了树叶,一颗颗蠢蠢欲动去春游的心
 
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败给黑色幽默

 
 
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环境挺好的
 
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