实力摆拍，周末出去浪的小红

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俺是买滴

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发表于 2019-05-29 15:09

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楼主电梯直达楼

年轻就要狂野，周末不能闲着。周末出去玩，顺便好好摆拍一下我的小红。自从把这款靓丽的新福克斯提来后还真没让它上过镜。正好周末天气好，光线好，让大家好好欣赏一下我的小福。这款精致的小车现在就是我的心头爱，每每开着它，都是美美的心情。之前在坛子里看到很多坛友提车之后都会晒一下，我这已经晚了，目前车子已经开过一段时间了，希望这份迟到的作业可以给及格，哈哈。好了，废话不再，上图！

其实这款车并不是我一开始就注意到的一款车，我对大众车一直情有独钟，尤其是速腾那款车，造型虽然不是我喜欢的运动型的，但是也算是高颜值，而且车子的操控性能很不错，说速腾是以操控著称的这一点我一点也不否认。这款新福克斯是我在朋友的推荐下抱着无所谓的心态看的，结果就看上了，因为之前对速腾感兴趣，所以我自然就把这款新福克斯和速腾相比较了。外观不评价，因为风格完全不一样。内饰方面，虽然德系车一直以来给人的印象就是老成、缺乏时尚感，但是速腾的表现明显有进步，整体来说还是很时尚的，当然，新福克斯的内饰也同样如此，除了时尚之外，科技感也很强。但是，说到后排的话，速腾和新福克斯比起来就有些遗憾了。并不是速腾后排的空间不给力，而是因为中间的凸起。速腾后排空间的凸起明显要高出来不少，相较于新福克斯后排中间和两边差不多的平坦，速腾在这方面难看是小事，主要是坐着不舒服。

我特别看重一款车子的乘坐舒适感，如果没有良好的乘坐感，那么车子的综合素质在我心中就可以大打折扣，毕竟车子从来都不是一个人开的，是要坐人的。

看到轮胎，就要说一下胎噪表现了，这也是新福克斯比速腾好的地方。新福克斯的胎噪非常小，坐在车子几乎是听不见的，而速腾在这方面就明显要大了，胎噪声大，驾乘感受受到的影响也就跟着大很多。现在人都追求乘车的静音享受，我本人也是如此，所以从这一点上来说，我是必然要放弃速腾的。

后备箱的掀盖可以掀起到很高的位置，放东西取东西非常方便。

秀一下启动这个精致小可爱的钥匙。

这种弯曲式的灯挑操作起来更得劲，手感更好。

喜欢新福克斯的原因还有一个，就是设计，就像这个区域，整体看上去非常清爽，而且旋钮式的换挡方式着实高大上，非常具有科技感。

座椅上面的缝线都非常精细，其实从这些细节非常能够看出来背后团队的用心程度。

我现在的工作都是双休的，没有任何加班，所以生活上现在也有规律了。几乎每个周末都要出来感受下大自然，以前没车就骑着山地自行车，现在有车了肯定就开车了，正好夏天到了，骑车子太热。新福克斯的中控显示屏搭载的是SNYC 3系统，运行的流畅性和显示的清晰度都非常高，所以操作起来非常爽。现在抖音很火，好听的歌很多，我也一直跟着时代的脉搏，那些好歌几乎都在我的手机里，通过这个显示屏就可以播放出来，新福克斯的音响效果也很不错，一路听着动感或舒缓的音乐，心中的人生自豪感油然而生。在大城市混迹多年，事业小有成就，往后余生，小福作陪，好好奋斗，为了更美好的人生加油！

[本主题由 665阿东于 2019-05-31 14:00:01 设为精华，原因：内容丰富 ]