钛光灰也挺酷，迈锐宝XL Redline看车感受

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茫茫人生好像荒野

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发表于 2019-06-27 12:37

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楼主电梯直达楼

最近有点想换车的打算了，因为周围的兄弟们一个个都买了新车，加上我这MK6被我改装折腾的异响不断，实在是内心痒痒。下一部车呢我肯定是不会改装了，玩了好几年的高尔夫，改装也砸下去了不少钱，最后觉得原厂才是最好的。换车就想换一台大点的，稳重点的，就不再去折腾了。

预算呢不是很多，20万上下吧，这也是我的极限了，才买的房子压力还是挺大的。首选目标其实是雅阁，各方面外形价格等等都挺符合我的需求的。但是总感觉1.5T是思域上用的，放雅阁上不太得劲。混动嘛，自己又不是很喜欢。后来去看了凯美瑞，新款外观简直就应该叫锐志。很运动，彻底摆脱了以前凯美瑞那种老年车的气质。价格和雅阁差不太多，发动机2.5自吸的也还行，但是坐进车里的时候，内饰让我很失望。还是那种中老年风格，虽然加入了一些科技感的设计，但大体的设计还是有点老气。一想到每天要看着这样的内饰，就算了。

然后一哥们买的探界者要保养了，我就陪他一起去，顺带看看迈锐宝XL Redline。我知道这车出了，但一直没见过实车，老款的XL倒是见过不少。新款的Redline第一次见到时有种特别的感觉，因为自己玩改装车，所以比较喜欢这种赛道风的设计。大致的体验和试驾了一下，就简单说说感受吧。

问了销售，这是一台钛光灰的Redline版本，不过我个人更喜欢叫他水泥灰，也是这两年很流行的个性颜色。论坛里看了下白色太多了，所以我感觉这个钛光灰更稀有更帅。

前脸还是XL的那个设计，但是中网大灯日行灯的造型全都变了，变得更犀利更凶了。

LED大灯中配就有了，Redline版本一共高中低3个配置可选。

车上很多地方都有这种Redline风格的线条，很有个性。

XL这种溜背的造型设计真的很超前，放到今天也是很好看的设计。

轮圈很不错，黑色的钢琴黑质感很强，风格类似于我高尔夫上的ADV。对了，轮胎配的是马牌MC5，这套轮胎抓地力挺好的，一千块左右一条，性价比还行。

双出排气符合这车的气质，尾灯也同样是LED。

内饰是这种纯黑的风格，比较对我的口味，简约风。

内饰上的用料很不错，大多数地方都做了皮质材料的包覆。

方向盘握感很不错，人机工程学很到位，掌心的地方握着特别的舒服。

XL的座椅不是那种很硬的运动座椅，但包裹性也不差，坐垫宽大厚实，坐着特别的舒服。

液晶仪表，科技感不错。

这里的碳纤纹路饰板很好看，杯座也做了敞开式的设计，除了放水杯还能放一放手机钱包之类的东西。

中央扶手箱的空间不错，但这么好的扶手箱没有分层的设计，我觉得有点浪费了。

全景天窗的面积中规中矩，不过在我们这经常下雨的地方，可能很少用到吧。

后排座椅空间，不得不说车子尺寸大还是很有意义的，后排比我的高尔夫舒服太多了。

中间也有杯座和出风口的设计，坐垫和前排一样，很舒服。

然后就是试驾，填了表和哥们一起去感受了下，直接省去了销售顾问的驾驶过程，上来就自己开。2.0T我之前也开过很多，比如GTI、320m。XL上的这台2.0T就爆发力而言我觉得不弱于刷过程序的GTI，百分百强于320m，实际加速6.7秒的确有点实力。9AT衔接的很好，除了快减速的时候2档降1档有点感觉以外，全程加速减速都非常顺滑，这点真让我有点意外。

总体上来说，这是一台外观很帅，买回去不用折腾的车子。并且还是一台空间很不错很适合家用代步的车子。动力嘛也足够给力，2.0T+9AT真的快。价格配置又都在我的预算范围内，说真的我觉得比雅阁、凯美瑞性价比要高太多了。

[本主题由淘气的桃于 2019-06-27 13:04:40 设为精华，原因：内容丰富 ]