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超完整的梅州电车路书！没有美女但有...

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纯电时代

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用户： mb47621323
等级：Lv1
地区：广东东莞

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发表于 2019-07-05 10:11

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楼主电梯直达楼

这篇游记是下篇，如果没有看过上一篇的朋友建议可以点击：https://bbs.pcauto.com.cn/topic-20041945.html，搭配观看体验更佳！

▍行程第二天梅州一日游

按照我的规划，除了到酒店背后的客天下之外，我们其实就是一条线往返而已，非常轻松。

全程大概250公里，虽然在我们的续航里程范围内，但是夏天冷气要开得比较足，加上各种问题，所以我设定了一个充电点，就在途中2的百候镇。在这里也有一个建议，大家在规划充电点的时候务必多一个备选方案，如果第一个维护或者人太多（概率还是比较高的），可以选位置不远的第二个点充电。

▍客天下景区一个为了卖楼规划的小镇
其实客天下景区里面的景观都是新建的楼宇，虽然很宏大壮观，但是吸引力一般，逛了一圈没有特别好玩的地方，不过也由于人不多，和搭档拍了很多照片。

然而在准备进景区之前，我们在客天下酒店旁遇到了嘉应学院美术学院的毕业展。

人潮涌动，有年过耳顺的老教授，也有脸上挂着复杂的喜悦的女毕业生。我不禁想给各位即将高考的大兄弟一个建议，记得考虑一下艺术学院，不要问我为什么…

我们到了景区后，刚好是正点时间，正在表演比武招亲的客家姑娘。
坦白说，客家姑娘很少天生丽质，美貌出众，但是大多是待人温和，性情温婉，是典型的南方姑娘，可爱不失精致。

客天下景区内大多数的风景都是移植的，所以你会发现非常繁杂，有类似少林寺的佛教寺庙，还有江南苏州风格的苏式白墙灰瓦建筑，简直是复古界的大杂烩。

（盗搭档的图一张，至于她像谁，大家留言告诉我）

这张照片是我在客天下拍的最喜欢的一张，景区的这条玻璃桥取名叫云鹊桥，也就是牛郎织女在七夕相见的鹊桥。由于我到的时候桥面还没开放，但已经有工作人员站在上面了，所以幸运地拍到了这一幕。男女主角好像并不认识，但可能前世有过什么故事，所以才又在鹊桥相见。

▍慢慢来谁不是翻山越岭去相爱
逛完客天下之后，我们也准备翻山越岭，前往大山深处的下一站——花萼楼。

首先跟大家分享一下酒店的慢充情况。一共充了22.77度电，花了将近19块，平均9毛钱一度电，按照我们的表格，价格上属于中等水准，还可以接受。

刚出发不久我们就遇到了一直下个不停的大于，加上山路崎岖，其实还是很折腾的，刚好最近“来自天堂的魔鬼”这首歌非常火，于是我们大概听了几十遍，终于下了高速奔向了山沟沟里面。

雨越下越大，甚至已经看不清路面，全程开着双闪往花萼楼方向开。

幸亏我们的轮胎比较好加上车身底盘比较高，所以虽然遇到积水很严重不过通过性还是很不错。

终于抵达花萼楼了，刚刚好可以把车停在门口。从外观上可以看到，花萼楼主楼非常壮观，可惜的是我们这次没有带无人机过来。

村民在稻田劳作，老人坐在花萼楼的门口旁聊天，聊家长里短，聊远去珠三角打工的儿子、孙子，对于年长的老人来说，花萼楼陪他们度过前半生，这里留下来她们几十年的回忆，这座土楼一定程度上是他们的乡土信仰。

花萼楼远在梅州的大埔县之外，在群山深处，如果不是一条十几公里长的盘山公路，这里依旧隐藏在山的背面，与世隔绝。

客家人讲究落叶归根。对于许多当地的老人来说，曾经群居的花萼楼已经成为了一种象征——共生共荣的客家文化，然而现在已经不常见了。

老人说，村里现在已经没有人再住在这座土楼里面了，但大家每年新年都会过来贴春联，到花萼楼正堂的老爷庙上香祈福，望风调雨顺，家人平安。几百年来，年年如此，现在也是如此。

四百年以来，几十户人家曾经一起生活在这座与世隔绝的土楼里，鸡犬相闻，日出而作，日入而息。孩子绕着土楼追赶玩耍，大人们躺坐在吱吱作响的竹藤椅，围着天井一起聊天，夏天的风很凉爽，不知不觉已经吹了几百年。

回程我们才发现进来的时候运气实在太好了，路上落下了不少山石，旁边也有一些山体滑落。所以建议来花萼楼的朋友最好晴天过来，下雨崎岖的山路确实有一些危险。

和老人告别后，我们继续驱车前往下一站百候镇。因为我们沿途路况复杂，电量也不是很充足，所以也需要在百候镇充一下电。

▍再次遇到不能用的充电桩修改路线继续出发

又一次遇到设备维护中，暂停使用的情况！

已经在梅州遇到过好几次这种情况了，具体什么原因不太清楚，有一些是设备故障或者升级，还有一些原因是服务器更新，重点是南方电网的“粤易充”APP服务器很不稳定，体验也不行，再次吐槽。
这时候我们面临两个选择：
1、跳过百候镇和老街，直接高速回去，续航勉强够用。
2、更改路线，直接走省道回梅州，沿途在县里再找充电桩充电。
显然，2选项更加保险，所以我们冒雨从百候镇逛了一圈（下大雨没拍到照片），然后进入了大埔县城，也机缘巧合路过了泰安楼，非常漂亮的一个建筑，同样因为雨太大没能下车拍照，比较遗憾。看风景的同时，充电也是不能落下的。

根据我们在各大APP上搜索大埔县附近的充电桩时发现，无论是国内最强的地图百度地图还是搞得地图，在梅州显示的充电桩数量都非常不全，数量也很少（在河源也是）。广汽新能源的要好一些，但是在小地方，充电桩显示最全、维护最好的，还是南方电网的“粤易充”APP，这个APP真的是对他又爱又恨，但是在广东的电车自驾游你肯定不能少了它。

从地图上可以看到，大埔县的三个快充分别在三河镇政府、卫生院和百候镇旅游区（这个我们已经确认不能用），所以我们顺路赶到了最近的卫生院充电。

充电半小时，折合1.26一度电，充电这种事情真的是玄学。首先高速肯定偏贵，因为有服务费，但是县里的公共充电桩差价更大，之前在河源的中医院折合5毛一度，这里的卫生所却跟高速价格差不多，看不懂。强烈建议粤易充APP或者国内的地图APP在软件上同步显示充电价格。

（看到这个服务区的名字我心里一颤）

我们充完电之后上了高速，再从这个名字奇怪的服务站下高速进梅州城区。这时已经七点多了，由于梅州人习惯早睡早起，一般八点半就打烊停止营业，所以我们直接去找吃的！

▍我要为这家梅州菜免费打广告！

这次我们来到了梅州特别有名的金苑酒家，因为价格在梅州当地比较贵，所以我们节俭地点了两肉一素外加一个四喜丸子的小吃，事实证明刚刚好！
1、吃到了这两天一直心心念念的客家酿豆腐，这家是出了名的好吃，但是可能是因为口味原因，不是很有感觉。
2、排骨非常棒！超级不错！五星推荐！
3、四喜丸子和空心菜的做法可以给四星！
总的来说非常不错，和搭档意见一致，这是来梅州吃过最棒的一顿客家菜！
强烈推荐！比在东莞和广州吃过的客家菜好吃一万倍。

▍晚上找到了充电桩但暂停服务了，怎么办？

（太网的图有点倒了，这个图片是梅州机场）

饭后我们回到了酒店，放置好了行李，因为我们换的新酒店没有充电桩，所以稍作休息之后我独自开车去附近找充电桩，最后找到了附近的梅州机场。

然而，找到充电桩之后，马上遇到了问题…

我扫了无数遍，连了各种网络和关机重启，APP还是显示“网络开小差”，于是我打电话给客服，客服说网络又崩了，正在维护中，我问，那现在我应该怎么处理。答，“再等等”。

这里再次吐槽南方电网的“粤易充”，大家可以看到基本每天1-2条维护信息，而且都是在用电高峰期，比如中午和晚上，这么做确实不便利。

图又歪了....

这时，雨越下越大，充电桩旁边棚子都没有，冷冷的冰雨往我的脸上吹…
我躲在车里，看着不够一百的续航，心里默默滴泪。
最后，我突然想到了一个办法！！！大家快记笔记！

（梅州机场充电桩的二维码）

因为南方电网充电桩的二维码是不变的，如果遇到不能充电的情况，但是你又着急避雨或者回去睡觉，可以拍下二维码插上充电桩，到时再在酒店扫码开始充电！！！亲测可用！！！

最后我在酒店远程扫码成功充电，花了40.69块充了32.7度电，折合1.24元一度，还是偏贵的水准。但相比油车还是便宜太多了！

▍第三天回程：利用粤易充规划全新的路线

我们发现，由于汕湛高速中有一段长达110公里的路程没有服务区，而且基本没有充电桩，于是我们直接切换路线，走长深高速！

当然我们走长深高速也是有依据的，经过了来程的痛苦之后，我们深知高速上充电桩的重要性，所以在“粤易充”搜索“长深高速”和“济广高速”，找到了这条高速的充电桩，可以发现，我们经过的龙川、蓝口、泰美和博罗都有充电桩。

我们依旧是10点出发，抵达第一个服务区（新宁服务区）花了半个小时，和我们的预计相符，没有充电桩，但我们的续航也还剩248km，无需担心。对了，由于去程已经积累了经验，我回程开得自由自在，基本是压着限速走。
龙川服务区，我们独占了四个充电车位，这时依旧是11点30了，续航还剩160km，我们充电到了275km续航。

花了13块钱充了16.77度电，折合0.78一度电，一共增加了115km续航。价格在高速公路里算是很便宜的了，大家可以在龙川服务区多充点电。

▍如何在高速上完美度过充电时光？

1、上个洗手间，顺便逛一下商店，买点零食或者吃车里的零食。
2、   扑克牌是个不错的选择，大概三局就可以充得差不多。
3、   沙姐买了一桶雪糕，边吃雪糕边刷抖音，根本停不下来！
4、   当然，非常建议在车上放几本书，一到充电时间就拿起来阅读。比如什么《时间简史》、《旧制度与大革命》或者忧伤一点的《人间失格》，《飘》，瞬间让你逼格满满。（虽然我知道你也看不懂）

▍除了天气不太好回程非常顺利

（热水服务区非常硬核，放了一辆五菱宏光事故车警示老司机开车不要超速）

在后续的回程中，我们先后经过了蓝口、热水、城南服务区，除了蓝口服务区提供充电桩之外，其他两个都未提供。蓝口服务区充电桩的电价和龙川服务区一致，都是0.78这样，在高速上属于比较便宜的。

由于最后的两个服务区（泰美服务区和博罗服务区）里，我们还没有在泰美服务区充过电，所以我们到了泰美服务区直接充电，顺便吃饭。

由于中间断了一次，所以我们充了两次才充满。这次泰美服务区我们充电25.88度，花了一共41.34块，折合一块6一度电，在高速里面属于偏贵的水准。
充完电返回广州！，当然我们没有直接回到越秀，而是途经黄埔也顺便吃饭，在吃过了多次客家菜之后，回到了熟悉的广州味。

大鸽饭了解一下，对比起客家菜，广州的粤菜还是更符合胃口，当然风格也更多变。
下午五点正式回到广州，回程非常轻松。

▍关于充电的小总结
1、首先是大家最关心的电费上：
泰美服务区（1.6元/度）>博罗服务区（1.36元/度）>梅州三河镇卫生院（1.26元/度）>梅县机场（1.24元/度）>梅州客天下大酒店（0.9元/度）>龙川服务区（0.78元/度）≈蓝口服务区（0.78元/度）>广州市区特来电（0.75元/度）>河源市紫金县中医院（0.5元/度）
首先电费最贵的是惠州市境内的两个服务区，此外梅县机场和偏远的三河镇卫生院也超过1元/度，其他大都是1元以下，收费也比较友好。对于前去梅州的朋友来说，可以在泰美或者博罗（也称沙河服务区）充一次电，第二次在蓝口或者龙川充电最为合适。在市内或者县城只要不超过1块钱还是值得充的。
2、  充电桩数量：
高速公路服务站的充电桩我发现全都是四个快充充电桩，县城的多为两个快充两个慢充，镇一级的一般是一个快充一个慢充，至于酒店只到过客天下酒店，发现只有慢充，当然像梅州的话，大部分酒店都没有配套充电桩。此外，新建的公共场所比较多充电桩，例如医院、政府等地。
3、  充电桩维护情况：
高速公路的服务站维护状况非常好，一路没有遇到过损坏或者暂停服务，室内的大多数情况也维护不错，乡镇和村里的维护情况相对不太好，例如我们在河源紫金县遇到的，以及在梅州大埔县遇到的都是如此。
4、  自驾游怎么充电？
分为两种情况，首先如果是晚上肯定要用快充或者慢充充满，这样出门更有信心。但在走走停停的情况下，比如在服务区中，在确定前方有充电桩的情况下，充到80%即可，这样最省时间。