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新车发动机问题

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小马哥3

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用户：小马哥3
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发表于 2019-06-04 08:03

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

21号提的车 15自领买车时也没怎么注意这十多天了每次打火的时候感觉声音特别大打燃火之后感觉发动机声音也有点大呜呜呜哒哒哒的声音这样是正常的吗？

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相关提问：威朗发动机问题

推荐专题：威朗新车威朗发动机

林雪07

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用户：林雪07
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发表于 2019-06-04 08:04

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沙发

等一会转速下来声音就小了吧我的雷凌也是这样应该没什么问题保养可以换好点的机油

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guoshaobo9

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用户： guoshaobo9
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发表于 2019-06-04 08:09

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板凳

冷车启动的时候怠速比较高，噪音比较大是正常的，热车后怠速降下来会好一点，如果怠速的时候感觉声音还大的话那就是自己车隔音不好的问题了

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luyi2k

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用户： luyi2k
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发表于 2019-06-04 08:10

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地板

1、不管是晚上还是白天，天热还是天冷，只要是冷车状态，车子启动之后怠速都比较高，也会有轻微抖动2、这个高怠速和抖动，实际上是电脑ECU自动控制的，两个目的，一个是为了热车，一个是为了减少排放。发动机正常的工作温度是90度左右，三元催化尾气净化的正常温度是200-300度，为了尽快达到这两个指标，水温传感器会给行车电脑上传发动机温度低的数据，行车电脑自动增大喷油量，让发动机温度以及三元催化的温度尽快上来。3、要解释的更仔细些是这样：冷车时，由于气缸内温度低，汽油雾化不好，为达到燃烧必须的条件，发动机会要求增加油气混合物的浓度，于是发动机会提高怠速，以增加喷油量，提高油气混合的浓度，随着气缸温度的增加，已经不需要过浓的油气混合物，于是怠速逐步降低，发动机喷油量也逐步减少，等到发动机温度完全正常后，ECU会维持一个的最佳空燃比，就是空气和油完全燃烧的最佳比例。这时候发动机进入闭环运行，喷油量不再依据水温传感器，而是根据三元催化中氧传感器的水平来调节喷油量，以达到完全燃烧排放最好的状态。

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小马哥3

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用户：小马哥3
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发表于 2019-06-04 08:11

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地下室

应该是心里作用正常的吧

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小马哥3

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用户：小马哥3
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发表于 2019-06-04 08:12

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6楼

我发的有小视频能帮我看看吗？这个发不了视频

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小马哥3

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用户：小马哥3
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发表于 2019-06-04 08:12

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7楼

我发的小视频你能帮我看看吗

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小马哥3

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用户：小马哥3
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发表于 2019-06-04 08:13

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8楼

我发的有小视频能帮我看看吗

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股海小兵911

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用户：股海小兵911
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发表于 2019-06-04 08:14

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9楼

车子在冷车状态下，刚启动的瞬间由于发动机的怠速会冲高，这时的声音是会大一些的，怠速降下来就好了

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小马哥3

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用户：小马哥3
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发表于 2019-06-04 08:15

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10楼

降下来之后还有声音正常吗？能不能帮我看看小视频

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小马哥3

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用户：小马哥3
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发表于 2019-06-04 08:25

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11楼

不是追究是不知道正不正常害怕出问题

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林雪07

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用户：林雪07
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发表于 2019-06-04 08:30

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12楼

看不到在审核？

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小马哥3

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用户：小马哥3
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发表于 2019-06-04 09:27

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13楼

我发了但是我点我个人信息里面没有点小视频就有

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林雪07

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用户：林雪07
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发表于 2019-06-04 09:30

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14楼

看不到哦

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小马哥3

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用户：小马哥3
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发表于 2019-06-04 09:31

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15楼

不知道怎么回事

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林雪07

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用户：林雪07
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发表于 2019-06-04 09:31

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16楼

应该没什么问题打火之后都有声音的

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小马哥3

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用户：小马哥3
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发表于 2019-06-04 09:32

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17楼

嗯嗯万分感谢

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