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【2019新车总动员】大气、运动、商务范，新四有青年体验丰田亚洲龙

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爱摄影的窦豆

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用户： mb47582569
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爱车:

发表于 2019-08-09 11:57

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楼主电梯直达楼

提到丰田车，我想大多人会想到扯到山前必有路的词，确实现在丰田的车在中国已经不少了，而且每款车都销量比较好，也确实丰田做到了有路必有丰田车，好一点的雷克萨斯，低端的花冠等车型，好一点的皇冠、锐志、凯美瑞，越野一点的普拉多、汉拉达等等。在汽车行业有技术的日产，营销的丰田的说法，说明丰田车的营销做的还是可以的。

单讲一汽丰田，操控性比较好的锐志，卡罗拉、皇冠等车型，应该是家喻户晓的车型，其实之前接触丰田的车，也是从锐志开始的，毕竟20万以下的后驱车型是不多的。这几年丰田的车有三种趋势，一是越来越重视设计感，感觉设计出来的车型线条感强烈，凌厉的外表，夸张的线条，棱角分明的拐角，越来越让人感觉大气加霸气。二是逐渐的采用涡轮增压车型，雷凌就是一个例子，1.2T的涡轮增压车型。第三是车辆的命名方式逐步的采取音译的方式，如凯美瑞、卡罗拉、雷克萨斯等等都是音译。

下面讲下亚洲龙的看车经历
看车人：爱摄影的窦豆（新四有青年/摄影爱好者）
看的车：丰田亚洲龙
看车的店：临沂义堂某丰田店
拍照的设备：号称充电几分钟，通话好几个小时的某国产手机，
通讯保障：华为畅享8 PLUS，华为P8青春版
同行人员：一个帅帅的眼镜哥
怎么去的：开我的福美来。

这个就是我看车的主角丰田的亚洲车型，我个人还是比较喜欢这个倒梯形的进气格栅的，多大气啊
这个车一共两款动力，2.5升汽油版和2.5混合动力版，共6款车型，价格20.88-28.98万元，作为取代锐志和皇冠的车型，这款车无疑是比较成功的。

前大灯采用的是3个眼睛的层叠大灯。看起来囧囧有神，

轮胎采用的是韩泰轮胎，除了进取版采用215,55的轮胎外，其他车型均采用大2号的235、45轮胎，轮圈我看的这款采用的是全黑的设计风格。

我看车的时候，一个蓝衣大叔也在看车，从这个角度来看这个车确实很帅气。
整车尺寸为：4975*1850*1450，轴距达到了2870

后尾部采用了贯穿式的立体尾灯，后面的设计比较立体化，运动化，

侧面看的尾翼，暗示着这个车不凡的运动性能。

隐藏的无钥匙进入系统。

这个地方集成了很多的功能，如防侧滑系统按钮，后备箱、油门开启，360度影像开启等按钮。

座椅调节方式为10向电动调节，副驾驶位电动4向，进取版车型为手动调节座椅。

皮座椅，看起来很高档。座椅的皮质很厚，做起来是很舒服的。

9英寸多媒体显示系统

变速箱为8速自动，双擎版的为CVT变速箱，带有经济、运动，运动+，标准等模式。

发动机一键启动

多功能的方向盘带4向手动调节

出风口设计的很有个性，下方带大灯调节，后备箱盖、油门等开关，还有360度影像系统

LED前大灯开启效果。

前LED大灯开启效果

前面的行车探头，当速度低于20公里的时候会自定开启、

前行车雷达，共2个探头

灯光开启效果、

后尾灯灯光看起来很漂亮。

后尾部灯光效果

带全景天窗的车型，顶部设计为黑色

后排出风口，带2个USB充电口和220伏电源。

后排出风口，带2个USB充电口和220伏电源。

我把这个称为老板键，后排可以调节前拍副驾驶的座椅

这个是后排座椅中间的置物架和杯托

2870的大轴距带来超大的后排空间。

驾驶舱的设计还是比较人性化的。感觉内饰非常不错。

前排驾驶空间内饰。

内衬板采用的是缝线皮和塑料结合的方式。

后北向的倒车探头。

后备箱的开启角度很大，

这个白色的是第二排座椅的折叠，需要再后备箱拉动实现座椅的折叠

这是座椅4:6折叠后的效果。

倒车影像显示，我这个拍的是试驾车，米色的内饰，当时还试驾了两圈。

米色。木纹色和塑料三种内饰，由于角度问题，看起来很有层次感

米色的家具内饰，不知道这种浅色内饰是否耐脏

倒车影像显示

中间扶手箱内有2个充电接口

趁着销售GG办试驾手续的时候，我多拍了几张照片、

侧面照片。

后视镜上带车辆预警系统，侧方有车经过的时候会有黄色的灯闪烁。

看车试驾总结
1、车辆外形大气，车内空间较大，车的配置较高，倒车雷达360度影像等功能齐全；车辆的安全电子装配系统较多，我最欣赏的还是360度影像系统，车的音响为JBL8喇叭系统。
2、车子行驶的时候底盘较稳，加速的时候噪音稍大。过颠簸路面的时候稍有震感。
3、提速较快，油门稍硬。
结论：这个车可运动，可商务，如果你不差钱，而且愿意等车的话，入手一辆还是不错的。

[本主题由达人于 2019-08-09 13:04:09 设为精华，原因：内容丰富 ]