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【2019新车总动员-我是试驾员】更man,更野,新四有青年试驾锐界STline
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【2019新车总动员-我是试驾员】更man,更野,新四有青年试驾锐界STline

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爱摄影的窦豆

 
 
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2018-10-31
提到福特汽车,我想很多人都不会陌生,在中国有江铃福特和长安福特两家企业,在国外,福特汽车曾经很厉害,我对汽车的了解,也是福特汽车是历史上过百年历史的几个品牌之一,曾经家庭用车嘉年华、年轻人的福克斯,侧重商务车的蒙迪欧,还有后来比较好的翼虎,每一款车都是卖的很好的汽车,只是,这个曾经很好的企业在这几年里,由于车型更新较慢,逐步迈入边缘化的境地,不得不说真的很尴尬。

这一次,自称新四有青年的窦先生,参加太平洋汽车网的活动,准备试驾一下福特新款锐界这款车,关于这款车,窦先生仅仅知道之前是进口的车,现在则改为了国产,现在这款锐界,据说是作为运动款ST-line的形式销售的,当然了,卖价很不友好。

新款锐界2.0T两驱版车型26.98万元,四驱版29.98万元,更高配置的车型,我没见过,仅仅是我在试驾的4S店,这个新款的锐界也是以试驾车的形式出现的,福特的策略是,新款和老款的一起销售。

下面介绍一下看车的情况
试驾人:爱摄影的窦豆(自称是有追求、有品味、有涵养、有格调的新四有青年)
看的车型:福特锐界ST-line车型(据说刚上市一个月)
怎么去的:开着我马上要换的车
试驾地址:临沂河东一个福特4S店
接待人员:一个美女,还有一个笑容可掬的销售。
拍照的设备:一个称充电几分钟,通话好几个小时的国产手机
这个就是新款的锐界,运动风格大大加强,我试驾的时候,停在路边拍的,店里的销售小哥非常有耐心的和我一起试驾。由于这个店里没有固定的试驾场地,我是在路上试驾的。当然,我选择的路线是非常漂亮的。
这款锐界有5座和7座可以选择,7座的车型后备箱较小,而且由于后期高速费要比五座的高,同时审车的话需要2年上一次检测线,如果选择7座的要做好思想准备
车身尺寸为:4878*1925*1770,轴距2850,在同级别车中优势加大,后尾部圆润厚重。
轮胎采用固特异245/50 R20的轮胎,轮胎比较宽,但扁平比较小。
配置较高,正副驾驶均采用电动调节座椅,
门槛增加了ST-LINE的饰条,暗示着这是一个运动性车的身份。
这是第二排的座椅。
座椅采用皮座椅,包裹性强,舒适感好。
门槛上带有红色ST标识。
第二排的座椅
这个是位于后备箱内,第二排座椅电动调节按钮
这张照片是第二排座椅电动放倒后的效果。
后备箱开口较大,由于采用2+3+2布局,该车的后备箱较小,备胎悬挂在车辆下方。
这个拉线是第三排座椅的放倒拉线。
变速箱采用8速自动变速器,这个变速器不是采用换挡的那种传统变速箱档杆,二是采用和电动车一样的旋钮,在试驾的过程中才发现,由P档旋转的时候,车身稍微抖动。
电动后备箱关闭按钮
后备箱拉手处。
油箱口没有内置的盖子,打开后可以直接加油。
储物空间较多,杯架下方带有防滑功能。
12.8寸的液晶显示屏,方向盘采用多功能方向盘,带有换挡拨片,值得一提的是,这个车的定速巡航放在了左手位置而不是右手,和一些车不一样。
这个地方是灯光调节按钮,还有TCS等一些电子功能的关闭按键。
发动机带一件启动功能,
储物空间很丰富。
在试驾的路上,经过一座铁路桥,这个仪表显示有点小。
远处是铁路桥,试驾的路线经过这个铁路桥,给我比较好的感觉是,这个车的方向盘带打孔功能,我起来很舒服。在转向的时候也很轻盈。
在十字路口灯带拐弯。不的不说这个车的提速性能很快。而且在行驶起来很安静,不过在加速的时候,在踩油门的时候感觉噪音较大。
继续试驾,这个试驾路线因为靠近我家附近,因此比较熟悉一点,
这个是倒车影像功能,很清晰,当然是我试驾回来的时候拍的。
大灯带有LED日间行车灯,转向灯看起来也很漂亮
这个车的日间行车灯。
拍了几张漂亮的照片
后尾部很厚重,保险杠很有特色。
新车增加了侧面包围。
以一张漂亮的侧面做结束,感谢欣赏全文
试驾总结
优点:发动机排量较大,功率较高,在试车过程中明显感觉提速很快,转向清晰,四号不拖泥带水,动力充沛。车的配置较高,车内空间较大。车辆的语音系统反应灵敏,店里试驾小哥的态度很友好,值得表扬。
不好的地方:价格不大友好,另外2.7T 的动力排量不小,估计油耗不会太友好。另外,换挡的时候车辆稍微震动。
[本主题由 千古独步 于 2019-09-07 12:52:40 设为 精华 ,原因:内容丰富 ]
 
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实习版主 千古独步

 
 
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