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《传祺GS8征服不止》大块头也有好操控，2020传祺GS8最强来袭

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版主传说哥

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发表于 2020-01-02 12:50

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楼主电梯直达楼

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恭喜楼主！本帖被收录进精选日报-全民试车，并获得1000金币
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说起中大型SUV，那曾经是国人的痛点。长期以来，国内中大型SUV市场一直被日系、美系车占领，有些车型居然还要加价售卖，令人愤慨却又无可奈何，谁叫选择车型少呢？现在放开二胎，家庭用车向着更大更高发展，中大型SUV市场的蛋糕越做越大，国产车自然也加入了角逐。知名的车型从哈弗的H9开始，开启了国产中大型SUV的探索之路，而真正让自主中大型SUV车型火爆起来的，那还得看广汽传祺的GS8，它的上市，引爆了市场，外刚内柔的设计方式吸引了无数人的眼球，销量一度火爆到变速箱供应能力不足而限产，广汽传祺GS8不愧为中大型国产SUV的开山鼻祖之一，也趁着这股势头，广汽传祺品牌再上一个台阶，GS4、GS5相继完成换代，这就叫一台车拯救一个品牌。

车再好总要维持新鲜感，才能让人们记住它而去购买它。在最新的2020款广汽传祺GS8上，给出了硬核豪华SUV的标签，让大七座SUV的品质再次攀升一个台阶。特别是它搭载的是广汽最新研发的第三代2.0T涡轮增压发动机，被称为中国品牌最强2.0T。这款发动机的峰值扭矩为390牛·米，参数已超越部分国际领先的2.0T，同时排放标准也由320T发动机的国V升级为国VI。传祺GS8，够硬核够豪华！

2020款传祺GS8的长宽高尺寸4835×1910×1785，轴距达到了2米8，相比老款车身略微有所加大。更大的车身尺寸保证了车内良好的空间，座椅更是采用了2+3+2的7座式布局方式，底盘离地间隙很高，备胎采用悬吊式设计方式，保证了良好的通过性。

这款车虽然尺寸大，但是驾驶操控感方面的表现依然出色，它的方向盘转向力度控制真实，既不轻的发虚也不重的难以控制，维持在了一个很好的控制力度，整车在变道时的指向性也是非常不错的。对于这款大家伙来说，操控性我觉得是没有问题的。

提速方面，2.0T的发动机达到了390NM的扭力输出，账面数据表现足够抢眼出色，发动机转速在1750rpm时，就能爆发最大的扭力值，并一直延续到4000rpm，扭力输出区间宽泛，带动这台大家伙可以说是毫不费力，不过毕竟车重在那里摆着，想达到强烈的推背感是不能奢求的。

变速箱的表现一如既往的平顺顺畅，换挡逻辑清晰，升降档的衔接控制的很好，基本上不会觉得大的顿挫，在低速阶段的顺畅度上也很出色。这款爱信的6挡手自一体变速箱，性能稳定可靠，不过现在已经开始流行8AT，10AT了，更多的档位拥有更宽泛的齿轮比，能带来更平顺的驾驶体验和更出色的油耗表现，虽然GS8这台大家伙在油耗上控制的也很不错，工信部综合油耗7.9L/100KM，但是如果能把变速箱再升级一下，可能会更好。

全液晶仪表盘的加入成为了GS8上突出的科技亮点，读数更加清晰方便，同时也集成了驾驶模式的切换功能

GS8的底盘表现一如既往的扎实沉稳，较大的车身自重，让它的底盘紧致感更强，在转弯时对车身侧倾的控制做的很好，滤震的表现也足够舒适。而且最难能可靠的是它虽然底盘重，但是在快速转弯时对车身姿态的掌控却依然出色，车身抵消惯性的回弹支撑很到位，这一点还是非常不错的

在静谧性方面，这台车得益于扎实的用料做工，大面积皮革材质包裹的内饰，在NVH的控制上已经达到了同级别的标杆，静音方面控制的相当不错，极好的保证了车内的舒适性

方正霸气的外观，最强2.0T发动机上身，装配科技的配置，征服着世界，也征服着世人。大块头也有好操控，2020传祺GS8最强来袭！

新款传祺GS8的外观设计变化不大，依然采用的是方正霸气的硬派设计特征，在一些细节，比如雾灯、保险杆的位置上进行了重新调整。

前脸最醒目的地方莫过于尺寸壮硕的中网和霸气非凡的大灯，四条宽厚的镀铬中网，与整车立体方正的线条完美匹配，更好的突出硬汉特征。大灯组的设计尺寸霸气，线条方正，矩阵式的LED阵列大灯亮度高、射程远，几乎是从GS8身上开始流行起矩阵大灯的设计，可以说GS8开创了流行的先河。

保险杠处的银色饰板经过重新设计，更好的突出了立体精致感，更符合SUV野性的身份特征

雾灯处也经过了重新打造，使用T形的雷神之锤装饰条取代了前雾灯，带来了更好的识别度。

在今天看来，GS8的大灯组亮起后的效果依然惊艳，这大矩阵，这大透镜，这亮度这射程，称它为中大型SUV灯组设计的典范之作一点也不为过

车身侧面的线条立体方正，与车头设计匹配度极高。悬浮式的车顶设计与老款一致，为这台大家伙带来了时尚感

米其林浩悦4的245/55 R19的轮胎主打静音与舒适性，尺寸霸气。十条幅的立体精工轮毂造型犀利，视觉效果厚重而有支撑性，很好的诠释了GS8的豪华与霸气

在车身下裙线的位置上，GS8加入了Trumpci传祺的英文品牌LOGO，强化了品牌语言，也让视觉效果更佳精致

后视镜的尺寸很大，拥有后视镜电动折叠功能，在倒车时后视镜也会自动进行下翻，以减少视觉盲区。同时底部集成了广角摄像头，同前后摄像头一起，共同为车内带来了科技感更强的全景影像功能。

除A柱之外，GS8的B、C、D 柱全部采用熏黑处理，将车顶打造成悬浮式的视觉错觉，为这台方正的硬派SUV引入了时尚的设计感

D柱的侧窗位置上，上沿的镀铬与下沿的凸起，形成一种缺口的断线设计，带来了更好的艺术感

尾部的设计方面，2020款GS8的变化不大，依然是方正的造型匹配大尺寸的8字形后尾灯，不过在保险杠的位置上，GS8进一步强化了视觉效果，将护板进行了重新设计，看起来更加精致符合大众审美

方正立体的车尾设计，与整车霸气的设计语言完美融合，整车透露出一股硬派沉稳的越野气质

390T的尾标设计，是对最强2.0T发动机的诠释，也是国产自主车型对发动机技术的孜孜追求

霸气侧漏的双排共两出的方形排气口，与整车方正的线条相互呼应，带来的是满满的性能感，而390T发动机，性能确实不俗！

尾灯亮起后的视觉识别度超高，一看就知道是GS8霸气来袭，8字形回形灯组纹路得以保留，也进一步强调了GS8的车型代号

车顶集成了承载式的行李架设计，大尺寸的全景天窗，尺寸达到了1100×740mm，可开启面积较大，带来更多的阳光与空气，也再次诠释了豪华感

GS8的引擎盖采用的是双侧的液压撑杆撑起来的，集成了厚重、包裹严密的隔音棉，有效的保证了发动机舱的静谧性

发动机舱的布局紧凑，空间利用合理。搭载的正是广汽最新研发的第三代2.0T涡轮增压发动机，采用缸内直喷技术、GCCS高滚流燃烧室技术、曲轴箱强扫气系统，拥有38%的热效率，最大功率185KW，最大扭矩390NM，性能强悍不输其他国家品牌2.0T

底盘方面，GS8采用的是前麦弗逊+后多连杆的前后独立悬架结构，较高的底盘使备胎可以采用悬吊式设计。同时GS8也可以选择四驱版本，搭载的是适时四驱系统，拥有六种驾驶模式以应对复杂路况

进入到GS8车内，你可以被豪华精致感所包围，它的内饰设计不像外观那么狂野，而是使用了大面积的软性皮革材质包裹，结合温和圆润的线条，带来一种城市SUV独有的舒适与大气。也难怪GS8被称为外刚内柔的设计典范

真皮包裹的多功能方向盘，尺寸粗壮，握感舒适，高配车型加入了换挡拨片的设计。

正面的皮革材质十分柔软，并且加入了缝线处理提高视觉精致感

多功能方控按键布局合理，左侧集成多媒体、蓝牙电话和语音控制功能，右侧集成车辆设置与巡航设置功能

方向盘左侧集成了后视镜调节控制，自动启停、陡坡缓解、车身稳定控制等功能按键

一键启动按键位于方向盘的右侧，同时全系标配了远程启动功能，这一点还是相当有诚意的

12.3英寸的全液晶仪表盘，带来满满的视觉科技感。信息读取更加直观，显示内容也更加丰富

车辆设置功能

记录车辆行驶信息

主动式胎压监测功能，信息可以在中控屏上直观的进行读取

驾驶模式的切换也可以在仪表盘上进行切换操作

中低配GS8全车拥有8只音响，而高配车型则升级成10只Infinity燕飞利仕高端音响，带来顶级的视听享受

中控区的设计十分简洁，布局清晰合理。在GS8的内饰设计上，采用的是圆角的设计方式，几乎找不到任何直角的设计，这也是GS8外刚内柔的设计方式的完美体现，带来的是更舒适的视觉观感

GS8的车机搭载的是10.1英寸的大屏幕，显示清晰色彩鲜艳，系统逻辑清晰操作方面

车机拥有蓝牙、导航、语音识别控制、全景影像、空调等功能，支持Carlife，CarPlay手机互联功能，中配车型拥有单色氛围灯，高配车型拥有多色氛围灯

系统UI界面清爽简洁，操作方便

360度全景影像系统，对于操控这台大家伙我觉得是一项比较实用的配置

通过这台车机，可以对车辆进行多种设置，功能十分丰富

智能化的设定，让这台车可以完成许多自定义的功能，十分人性化

空调控制也可以通过中控车机进行操作

智慧传祺，可以通过手机APP完成对车辆实现包括远程遥控、远程查询、安防服务等操作，非常方便、智能

空调控制区采用钢琴按键式设计，按键质感出色，拥有三区自动空调功能，上方则是中控屏的实体触控键区

中央通道区的设计简洁，两侧被大面积的皮革材质包裹，质感十分出色。变速箱挡把小巧，采用的是电子档杆的设计，匹配爱信的6挡手自一体变速箱

大尺寸的全景天窗，让GS8的豪华感得到了凸显

在挡把前方集成了点烟器和储物格，高配车型这里会具备无线充电功能

挡把后方和右侧的储物格设计十分丰富，镀铬的材质上清楚的印制了Trumpchi的品牌英文，以强调传祺的车型品牌

挡把后方集成多个卡槽、储物格及杯架设计

中央扶手箱被皮革材质包裹，采用对开式设计，空间表现也非常优秀

方向盘左侧储物格用来放置驾驶证、行驶证十分方便

手套箱的空间表现也非常不错，原车放置了车辆使用说明书和警示反光背心

座椅使用皮革材质包裹，填充物料充足，支撑感很足，两侧的侧翼包裹也十分到位，主副驾驶均支持电动调节

车门处被大面积的皮革材质包裹，豪华感极为强烈，储物空间设计也非常人性化。在主驾驶的车门上，集成了电动座椅三挡的记忆功能

作为中大型SUV，GS8的后排空间表现优秀，座椅支持前后与靠背调节，乘坐空间非常充裕舒适

后排的地台基本平整，后排拥有独立的空调控制区

后排中央扶手拉出后是两只杯架设计

后排拥有储物格和电源接口，独立的空调控制区集成了液晶显示面板，带来更舒服的乘坐感受

GS8的后备箱空间表现优秀，行李箱内部尺寸为360×1230×690mm，二、三排座椅支持按比例放倒，空间扩展性很高，以满足多元化的需求

座椅采用2+3+2的布局方式，可根据需求自行改变空间变化，非常方便实用

长条车钥匙的设计质感突出，而且具备了远程启动功能，先按下锁车键，再长按启动键即可

广汽传祺GS8这款车，在2020款升级了390T的最强动力，证明了国产车的又一次飞跃。GS8的外观设计方正硬朗，内饰设计豪华舒适，整车的智能化、科技感十分强烈。这款车的空间充裕，2+3+2的大7座布局方式，可以满足人们对车辆的不同需求，可选择的四驱版本也具备很强的可玩性。整车虽然块头大，但是操控感还是很不错的。建议对大7座SUV有用车需求的朋友，不妨亲自感受一番，这款2020款的传祺GS8已最强来袭！谢谢看帖与支持！