太平洋汽车 > 论坛 > 日产论坛 > 天籁论坛 [ 其他论坛 ] > 正文

返回列表

发帖

发普通帖
发游记

查看：回复：143

2.0T不同凡响，七代天籁试驾作业

$\"收藏此主题\"$

版主传说哥

0粉丝
443精华
43050帖子

用户： gbs121
等级：Lv8
地区：安徽淮南

爱车:

发表于 2020-01-14 19:33

| 只看楼主 | 申请车主认证

楼主电梯直达楼

恭喜楼主！本帖被收录进精选日报-全民试车，并获得1000金币
更多精彩内容点击此处>>

在国内，中型轿车销量看谁？大众帕萨特、迈腾，丰田凯美瑞，本田雅阁，以及今天我们将要介绍的日产天籁。天籁也是日系中型轿车的常青树，舒服的乘坐空间，特别是它移动的大沙发，出色的油耗，是天籁的法宝。不过在动力上，日产的天籁好像没有什么值得称道的地方，不过现在不一样了，在最新一代的日产天籁身上，你除了能看到浑身躁动的运动基因之外，日产更是装备上了最新的2.0T涡轮增压发动机，可以实现8:1（高性能）-14:1（高效能）的可变压缩比，做到了动力与油耗的完美结合。一起去试驾体验一番吧！

七代天籁的这款2.0T涡轮增压发动机，可以实现8:1（高性能）-14:1（高效能）的可变压缩比，智能实时切换，同时拥有可变燃烧循环模式、可变排量机油泵、可变多路径水冷控制、可变燃油喷射，让澎湃动力和高效节能两者兼得，发动机最大功率：185.0kW，最大马力：252PS，最大扭矩：380.0N·m匹配的是CVT无级变速箱，从试驾体验上来说，这款车的动力表现十分充沛，瞬间释放超快感，表现令人惊喜！

七代天籁的外观使用日产家族化V-MOTION 2.0的设计语言，V形中网与回旋镖式LED前大灯融为一体，下唇使用了突起的前唇设计，再搭配上引擎盖上立体隆起的线条，让整个前脸的造型更加凶狠时尚。车身侧面的线条流畅，大溜背的设计动感十足，19英寸的双色双五辐精工轮毂造型犀利动感。尾部的设计加入了小尾翼、扩散器，使用了拼格状的尾灯设计，进一步强调了运动感。

七代天籁的内饰设计融入了时下流行的悬浮式中控屏、三幅平底式方向盘，采用扁平化的设计思路，搭配大面积的皮革和软性搪塑材质包裹，兼顾了时尚感和档次感。车内的高科技配置也很丰富，ProPILOT智动控制辅助驾驶，通过车辆前单目摄像头、毫米波雷达、VDC车辆动态控制系统、ECU、EPB电子驻车等7大控制系统，清晰识别道路标线而无需跟随前车，在0—144km/h全速段实现智能巡航和平顺转向，即使遇到弯道，始终保持在单一车道中央平顺前行。车机使用Nissan Connect 日产智联车机系统，拥有3D平视显示屏、8英寸悬浮式多功能彩色中控触控屏、HUD平视显示系统三屏联动，有序分屏，全面掌控行车信息。整车的科技感也很强。

七代天籁的车身长宽高尺寸为4901×1850×1447mm，轴距2825mm，属于中型轿车尺寸，在空间上长度和宽度的表现都很不错，不错为了强调运动感，七代天籁有意降低了车身的高度，但是就驾乘空间而言还是十分充裕的。在车内的储物空间上，日产能够很好的利用车内空间，在门板储物格、中央扶手箱、手套箱和后备箱的空间设计上都十分人性化，而且后排中央扶手箱的后面提供了中央通道，可以和后备箱连通，方便乘客拿取物品。