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为什么大多数车企不逆向研发奔驰宝马的发动机？

[待解决] $\"收藏此主题\"$

alanwing

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用户： alanwing
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发表于 2018-11-09 16:09

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39楼

房地产已经消磨光了，看看清华北大出国留学回来的都是些什么专业的

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过期作废

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用户：过期作废
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发表于 2018-11-12 09:02

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40楼

瞎扯

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ktsg

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用户： ktsg
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发表于 2018-11-12 13:13

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41楼

奔驰宝马发动机比日系差远了

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马3团购大客户

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用户： zailushang168
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发表于 2018-11-12 20:45

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42楼

先关注……先关注……

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hongfeng9394

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用户： hongfeng9394
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发表于 2018-11-13 08:15

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43楼

"在混合气燃烧时，燃烧压力比同级的低端发动机高很多，同样的油耗能比日系发动机爆发出更高的扭矩，更大的动力，所以奔驰发动机的各个负载转速的燃油磨损率比日系低很多"这个基本就是说奔驰宝马发动机的油耗比日系低很多，我理解错了吗？

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zhouqizhi2

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用户： zhouqizhi2
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发表于 2018-11-13 16:14

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44楼

答主就是一个笑话，想当高端黑还欠火候。

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流氓番茄

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用户：流氓番茄
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发表于 2018-11-14 14:26

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45楼

讲个笑话，奔驰燃油经济性优于日系，日系表示笑笑不说话

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smyunhe

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用户： smyunhe
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发表于 2018-11-14 19:07

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46楼

同样的油耗能比日系发动机爆发出更高的扭矩？是同排量吧？丰田本田发动机热效率已经到41%了远高于德系，我不懂发动机我只知道P=FV，功率越大，扭矩越大

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smyunhe

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用户： smyunhe
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发表于 2018-11-14 19:12

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47楼

不好意思，我收回刚才的评论。我发现作者为了吹德系都不要脸了？全文都在意淫，我竟然还看见一个错误就指正。就好像在一缸老鼠屎表面撒上一层米，看见一个老鼠屎我还想提醒一下，往下一翻，发现全是老鼠屎

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megoe

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用户： megoe
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发表于 2018-11-15 14:53

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48楼

奔驰哪些破烂设计，冗余比例太低，日本哪些特别是针对东南亚和中东/东北亚设计的车就少问题。说到底奔驰对耐候性等东西的考虑不足

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megoe

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用户： megoe
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发表于 2018-11-15 14:55

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49楼

看见奔驰w204的空调滤芯的外形我就是崩溃的，什么破烂玩意儿刚设计车子时估计没考虑过空间利用问题，临门一脚弄个半椭圆的空调滤芯位出来[吃瓜]

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50楼

#(┬＿┬) 帖子被删或被屏蔽了...

xuelelove

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用户： xuelelove
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发表于 2018-11-15 23:30

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51楼

你这么明白，这么聪明，你就不能做一个，

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快乐快乐快乐

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用户：快乐快乐快乐
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发表于 2018-11-16 00:47

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52楼

“奔驰发动机的各个负载转速的燃油磨损率比日系低很多‘’？日系发动机那么多，具体是比哪个日系低很多？这种水平的德吹也好意思说是技术分析？

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小p孩儿

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用户： lovewyh610
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发表于 2018-11-16 12:50

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53楼

自我推广别用这么下作的手段好吗？自问自答。还不是高赞。想说德系的好，请好好的说。我要说德国这么牛逼，为啥造不出矢量发动机。你来回答下。

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ppijppij

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用户： ppijppij
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发表于 2018-11-16 13:50

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54楼

德吹也就个德国机械使劲吹了，一个潜艇全体趴窝，军舰被退货，汽车经常被召回的，有啥吹的。发动机有差距是事实，但这差距真已经在可以追击范围了。何况未来电动车电池的发展还难说呢。

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gtghytg

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用户： gtghytg
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发表于 2018-11-17 08:44

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55楼

众泰皮尺部:诸位要是拿出我们一半的热情研发发动机，怕是保时泰早就用上保时捷同一款发动机了。

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彩虹天边的一朵云

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用户：彩虹天边的一朵云
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发表于 2018-11-21 16:10

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56楼

航发的教训还不够吗，对于一个复杂的系统，如果有能力正向开发，就不要做逆向这样的傻事，关键问题技术细节吃不透到头来还是要一个个重新研究

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速腾1.6

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用户：速腾1.6
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发表于 2018-11-22 20:37

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57楼

我老丈人五十多了，有车但不懂车，他信了你了，你说怎么办吧(⊙o⊙)！

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