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宝马X1蓄电池问题

[待解决] $\"收藏此主题\"$

wys_6906

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用户： wys_6906
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发表于 2020-03-08 23:46

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

2018年12月提车，到现在1年3个月，因为今年疫情的原因，停车大概不到两周，蓄电池就亏电了，好夸张啊。保养手册注明蓄电池属于易耗件，保养期1年或者2万公里。这个电池也太坑了吧，前一辆别克军威，电池用了5年一点问题没有，这个的确是令人费解。有人遇到类似的问题吗？

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习惯汉口

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用户：习惯汉口
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发表于 2020-03-08 23:56

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沙发

这个如果是长时间不开的话，最好是把电瓶的负极断开，这样的话电瓶始终都会有电的，用的时候接上就行了。

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途锐配件007

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用户：途锐配件007
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发表于 2020-03-09 08:15

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板凳

两周就没电是不正常的，要么电池有问题，要么平时开车习惯导致亏电。然后呢想想是不是改装有问题

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长春华仁荣威550

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用户：长春华仁荣威550
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发表于 2020-03-09 08:26

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地板

电瓶这个东西，抛开质量，翻新，短距离行驶，车辆改装，漏电等等外在因素不谈，本身寿命也是看脸并不是所有电瓶素质都是那么高的，毕竟所有东西都有良品率

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开的款iei

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用户：开的款iei
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发表于 2020-03-09 09:57

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地下室

是不是开着行车记录仪啊

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绿水无痕

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用户：绿水无痕
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发表于 2020-03-09 11:13

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6楼

行车记录仪问题，如果你是装了隐藏式的

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小之子

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用户：小之子
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发表于 2020-03-09 12:41

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7楼

可能加装用电设备，我的停30天也能打着火

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wys_6906

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用户： wys_6906
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发表于 2020-03-09 15:55

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8楼

唯一装的行车记录仪，隐藏式的，在4S店装的

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wys_6906

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用户： wys_6906
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发表于 2020-03-09 15:56

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9楼

就是啊，电瓶这东西保修期也忒短了，一年或者2000公里

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1692甘甘哆

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用户：甘甘哆
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发表于 2020-03-09 16:17

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10楼

lz跟我有一样，行车记录仪坏了，一直是带电装态耗电造成电瓶20天左右亏空了，我记录仪主板烧还没去修。你把记录仪强制断电吧，尽快维修，检查配电盒子保险头子

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wys_6906

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用户： wys_6906
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发表于 2020-03-09 16:24

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11楼

最后你的问题怎么解决了呢？我已经把隐藏式记录仪线剪断了，找车勾着之后，市区转了2个小时。把车停下之后，依然打不着。而且现在老家，还没有宝马4S店。回家还要600公里，中途加油还不能熄火，想想就头疼啊。

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wys_6906

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用户： wys_6906
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发表于 2020-03-10 02:39

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12楼

自动启停在电瓶工作不正常的时候会失效，说明书上有写。今天大概了解了一下，这个电瓶还蛮贵，2000左右，4S店2600。乌鲁木齐这边4S店说让我去店里检查一下。我现在的故障很多，比如影响偶尔会出现呲拉兹拉的声音，空调出风口一边出热风，一边出冷风。只能回到距离现在60公里的4S店检查了再说

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benchi2

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用户： benchi2
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发表于 2020-03-13 21:15

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13楼

我的也是4s装的隐藏式行车记录仪，销售告诉停车一会儿自动断电，是这样的吗？

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wys_6906

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用户： wys_6906
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发表于 2020-03-14 02:29

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14楼

我感觉不是

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wys_6906

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用户： wys_6906
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发表于 2020-03-14 02:31

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15楼

4缸的，这个的确是70的，原厂配的

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tlq668

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用户： tlq668
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发表于 2020-03-14 08:48

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16楼

那就是说隐藏式记录仪不要装？我准备提车中

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huangsaiyi

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用户： huangsaiyi
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发表于 2020-03-14 10:23

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17楼

不要装隐藏式记录仪

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wys_6906

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用户： wys_6906
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发表于 2020-03-14 13:30

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18楼

果断拆卸

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