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【云逛展厅】展厅实拍 高清无码,带你云逛展厅 图话奇骏2.5
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【云逛展厅】展厅实拍 高清无码,带你云逛展厅 图话奇骏2.5

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怕酸不怕辣

 
 
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2020-04-23
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2019年末,国家出现新冠病毒,这个春节,大家过得不太平……没有聚会,没有娱乐,没有消费。转眼春节后已至4月末,随着病毒在国内的有效控制,各企业、商圈复工复产,4S店也不例外,今天,跟随着我的照片镜头,一起云逛日产展厅,看一下奇骏这款车吧!
以下多图,摄于北京昌平某展厅,话不多说,我们逐图来看:
正脸:V字大前脸,日产的家族式设计,辨识度很高。引擎盖的肌肉线条明显,妥妥的型男~LED日行灯、远近灯;还有注意看NISSAN标志,是有个“玻璃罩”的,这个是自适应巡航系统,自动跟车用的。
45度角:看车的最美角度,基本全览整个车型。 两个字概括这个车的外观就是:耐看。
车侧:标准的城市SUV主流设计,还是耐看!
车尾45度:着重看熏黑的尾灯和D柱,较上一款更时尚年轻化了。
尾部:X-TRAIL 奇骏英文标识,4驱标识,其中这个i,代表着智能四驱。
大脚:双五幅轮毂、通风碟刹、正常比例轮胎
轮胎型号:225/60 搭配18寸轮毂  轮胎品牌:邓禄普
尾灯特写:熏黑的尾灯和D柱设计,都标榜的年轻
后保险杠:4雷达,新手必备!
后备箱空间:4/6比例放倒,且是纯平的。 至于纯平有什么可炫耀的?  哥们你自己猜(wkakkkk  )
后排座椅:空间够用,地板有凸起,后排带空调出风口,有中央扶手和杯架。
后尾门:这款展车是电动尾门,开合后尾门只需点一下按键,无需费力。
后排独立空调出风口,温度可调
座椅厚度对比图1
座椅厚度对比图2,填充物充足,支撑反馈优异。
驾驶席布局和空间,按键位置布局合理,功能丰富
方向盘:真皮材质,D型平底设计,多功能按键
多功能按键-左:音量控制、方向选择确认、上下曲、返回
多功能按键-右:车道保持、定速巡航、超智驾(PROPLOT,这个是亮点以后有机会去试驾 ,展开单独写一篇来介绍)、语音和通话
驾驶席按键-左(上->下 左->右):灯光亮度、小计里程归位、ESP、方向盘加热、后尾门、电动尾门开关、预留、预留、自动启停、ECO节油模式、油箱盖、引擎盖。
一键启动:支持无钥匙一键启动,装B必备。
电子手刹:目前新款的奇骏,终于引入了电子驻动系统,加分!
中控(这个图治疗你的颈椎病):9寸触控屏(没照上。。。)、双区独立自动空调,电子手刹,CVT变速,双杯架,座椅加热、陡坡缓降、四驱模式切换
四驱模式切换支持3种模式:2驱(日常通勤城市道路)、AUTO(自动四驱,适用于城郊综合路况)、LOCK(强制四驱开关、适用于脱困)
全景天窗:几乎整个车顶的面积,足够大!看到全景天窗,就想到了和女PY仰卧车内,一曲轻音乐,蟋叫虫鸣、通过它看夜空的场景……
车顶行李架:2.5L车型才有哦。也是2.0L和2.5L外观最明显的差异了(当然2.0L车型也可以自行加装)

好,以上,由内到外,外观和内饰部分就和大家分享这么多。欢迎大家提问留言,等你哦~
[本主题由 华辉 于 2020-05-01 12:29:54 设为 精华 ,原因:内容丰富 ]
 
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陪小丫头长大

 
 
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2016-09-19
来自太平洋汽车 Android客户端  
这车还是性价比比较高的,不论是从动力还是油耗来说都是非常不错的,家庭用车还是不错的
 
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留意

 
 
注册:
2016-04-29
来自太平洋汽车 Android客户端  
曾经的Q3一直是这个市场的先行者,但是随着剩下对手新款车型的上市,
多多少少变得有些力不从心,加上曾经圆润的造型,也已经不符合现在的审美需求,
 
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