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高六7万公里更换后减震作业
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高六7万公里更换后减震作业

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汪煜宸

汪煜宸
 
 
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2017-04-28
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发表于 2020-07-03 21:36
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楼主 电梯直达 楼
上个月给爱车更换的前减震器，由于资金有限，在4S店换减震的成本属实有点过高，所以当时只更换了一对前减震，这次更换后面的两根减震，正常4S店报价418一根，加上工时费一根大约540元，两根就得1000多元，而且后减震的价钱还比前减震高，所以后减震该为回家修配厂更换。我选择通过朋友关系在长春厂家购买的一对减震，贴上大众标三百多一根，补贴就二百多点，其实都是同一品牌物件，所以选择了不贴大众标识的减震，省钱啊，这次直接更换才花了100元工时费，加上四百多减震器钱，比4S店便宜了将近一半，非常合算。
这是本地一家轮胎商行，经过协商100元搞定更换


看看地下的两根减震器


这是我托人在长春购买的原厂品质减震器


看看我的后减震已经这个程度了


轮胎是年初太网活动赞助的，固特异御乘二代，跑了半年多，依然很新，我对这款轮胎的评价是整车的噪音抑制的非常不错，而且路面抓地力还很不错，整体轮胎偏软，使人乘坐很舒适，唯独就是雨天湿滑路面略微感到有点打滑，总体感觉还是不错的。


卸掉后面的轮胎，继续拆卸后面的减震器


工人师傅用一个支具将车的后轮底部支起来


这种效果


之后开始拆卸减震器


后减震器要比前面的好拆卸很多，师傅几下的功夫就拿了下来


继续卸减震作业




这个就是拆下的旧减震


拆卸顶端的固定装置


新的在一侧准备更换


新旧对比一下


安装新的减震器


看看用过6年多的减震器，压到最底之后都不反弹了，虽然没有漏液，但是已经没有压力回弹了


新旧对比


上新的减震器


固定


看清楚了吧，其实更换业挺简单的



这个胶套在4S店买的一对80元顺便也更换上了


师傅固定螺丝


新旧的差别很大，从颜色上观察


旧的胶套已经伤痕累累


装上轮胎


更换另一面减震


这根旧减震器连胶套都没了


继续用这根支撑


拆卸下端减震固定螺丝


继续拆卸


看看这根减震经过6年的颠簸成这样了


同样这减震都不能回弹了，已经失去减震的作用了，挂不得平时坐在后面硬邦邦的，其实全是减震器上的弹簧支撑着


同样的安装新的减震器


作业结束


谢谢欣赏
[本主题由 汪煜宸 于 2020-07-03 21:38:58 最后修改]
[本主题由 君子健 于 2020-07-03 22:06:11 设为 精华 ，原因：内容丰富 ]
 
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2014PCauto优秀网友：2014年度PCauto论坛佼佼者，爱一直都在 太平洋车友会产品顾问团 爱国勋章 车友会签到333天以上
发表于 2020-07-03 22:06
| 只看该作者
沙发
您的帖子“高六7万公里更换后减震作业”由于内容丰富，已经设置成精华帖，记得继续努力写更多好的内容哦！
 
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西瓜

西瓜
 
 
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车友会签到666天以上
发表于 2020-07-04 21:08
| 只看该作者
板凳
外面更换肯定要比SSSS店便宜多了，而且质量也是没有问题的，不是关键的东西可以在外面修的
 
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