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快速迭代的新能源汽车,威马EX5-Z
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快速迭代的新能源汽车,威马EX5-Z

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版主 紫色玄冰

 
 
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2017-07-11

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威马EX5是威马首款量产交付的车型,不错的性价比也让威马在市场上站稳了脚跟,
从2018年开始上市到如今迎来了改款,取名EX5-Z,
迭代的速度还是非常快的,那这次改款从更注重电池容量变化、续航里程增加等等,
外观设计以及配置都做了一些调整,
今天的主角威马EX5-Z,改款后的车型NEDC续航里程为520km,
那这款快速迭代后的新能源汽车究竟如何,我们今年来一探究竟。
EX5-Z虽然是改款车型,但是相较于老款的EX5的设计,没什么特别大的变化,
整体还是延续了威马的家族化设计风格,保持了高度统一,总感觉有一点审美疲劳,缺乏新鲜感。
前脸还是威马那种小眼睛大酒窝的感觉,看起来还是有点萌萌哒额感觉,
没有夸张的大嘴,看起来更加秀气了。
大灯线条比较简洁,线条比较柔和,和车头那种柔和的风格比较搭配。
相较于老款,前保险杠位置坐了一些改变,线条更线性,
下方的雾灯位置还是有着传统燃油车的感觉,黑色的进气口突出了运动感。
威马最有意思的还是LOGO了,有不同颜色变换调整,还是蛮有意思的。
侧面还是保护了老款的设计风格,尺寸为:4585/1835/1672mm,轴距2703mm,标准的紧凑级SUV的水准。
后视镜双色拼接设计,整合了360度的摄像头,对于新能源汽车来说,
这是必备的设计了。
隐藏式门把手和无钥匙进入设计,当钥匙靠近时会自动弹起,
这个设计,好像现在只要是新能源汽车,就没有不这么设计的,
我个人倒是不喜欢这种设计,不是很方便。
轮毂的造型比较动感,尺寸为:225/55/R18。
轮胎搭配的是米其林的PRIMACY4系列轮胎。
威马EX5-Z的车尾是非常饱满圆润的,看起来很厚重,沉稳。
小尾翼的设计,搭配鲨鱼鳍的天线,营造动感的氛围。
尾灯的造型和大灯的风格很像,线条比较柔和。
标志性的LOGO是可以跳跃的额,还是蛮好玩的。
新改款的车型NEDC续航520km,实际估计打八折差不多吧。
内饰还是威马熟悉的味道,对称式设计,可旋转屏幕等等,都是威马的设计风格。
方向盘大小适中,造型非常的运动,手握处还采用了打孔的设计,还是比较讲究的。
各种功能按键整合在方向盘下方,亮黑色的点缀,突出质感。
12.3寸的全液晶仪表,色彩搭配比较清新,视觉效果还蛮舒服的。
整体UI设计,还是延续了老款车型的设计,没什么太多的变化。
12.8英寸的中控大屏比较吸引研眼球,气泡式的设计风格,还是比较好看的。
同时可以横评和竖屏,功能包括车载导航、多媒体、360度等等,功能还是非常丰富的,这也是新能源汽车的优势之一吧。
下方独立的小控制屏,还是比较有逼格的。
档把重新设计了,成了圆形的了,简洁了很多。
同时威马还有各种颜色氛围灯的设计,突出动感的车内氛围。
中央扶手箱设计还是比较有特色的,造型和普通车型做了一些区隔。
全景天窗,尺寸很大,这也是新车型必备的设计了。
威马是标准的紧凑级SUV,空间表现上还是不错的,除了常规的电动调节记忆等,座椅也采用了一体化的设计,包裹性和支撑性都还不错,视觉效果出色。
后排空间属于及格的水平吧,中中规中矩。
后排独立的出风口,设计上还是造型独特,点缀的细节也比较到位。
作为新势力的车型,威马算是活的比较好的,加上不错的性价比,
所以销量还是可以的,对于上海这种城市,送牌是最大的诱惑力,
如果你需要车牌,又有充电条件,不妨试试新势力的车型,
经过多年的沉淀,各方面也比较稳定了,
相信未来中国的新能源汽车品牌一定能够崛起。
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实习版主 米尖天地

 
 
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版主 紫色玄冰

 
 
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米尖天地 发表于 6楼
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谢谢米版支持!!!
 
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寒冰859

 
 
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介绍详细。点赞。不错。
 
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内饰看着不错,中控充满科技感
 
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版主 喜喜老哥

 
 
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电动车我就是看看
 
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小卡卡

 
 
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版主 小鲤

 
 
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离高端电动车还有一段距离!
 
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小卡卡

 
 
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小卡卡

 
 
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钦差70

 
 
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看外观咸马EX5一Z确主不错。
 
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小卡卡

 
 
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版主 四川的强哥哥

 
 
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外观设计以及配置都做了一些调整,
今天的主角威马EX5-Z,改款后的车型NEDC续航里程为520km,
 
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带头鼓掌

 
 
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一个人要做朋友好了……这里也不多见几人知多少……这种事情就应该不会
 
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