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硬汉柔情——记韩泰万途仕Ventus S2 AS X(RH17)轮胎试用体验
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硬汉柔情——记韩泰万途仕Ventus S2 AS X(RH17)轮胎试用体验

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红色独眼

 
 
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2015-10-22
2018世界杯塞内加尔队

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感谢太平洋汽车网,有这么一个平台,让我这样平凡的车主也能享受到了试用韩泰轮胎新产品的福利——韩泰万途仕Ventus S2 AS X(RH17)是在今年9月发布的新产品,属于韩泰产品序列中,主打静音舒适的轮胎。直到评测结束,依然未能在网上商城找到这款产品。可以说,我家的汉兰达尝了个新鲜~
得益于太平洋汽车网工作人员的勤勉,在活动公布名单后的不久,我就收到了物流的电话,风急火燎地领回我的四条宝贝韩泰轮胎。也顺道去找店面一并更换了。
我的爱车,是丰田2018款汉兰达四驱版。这里也顺便地夸上两句,2.0t进口发动机动力储备充足,也一改旧款高油耗的毛病,1.9吨的自重在城区使用,也只要10个油左右。至于其余的空间大,品牌辨识度高,静音舒适之类,就不再重复了。但是,原配的轮胎可能是考虑到成本的关系,选择的是某普的st30,一款宣传耐用,然而并不咋滴的入门款。。。。买车标送车身,大抵说得就是这个~
闲话不提。。。原打算带轮胎去某虎付个工时安装,但是人家貌似并不欢迎,只能自己挪地儿。
停车的间隙里,抓拍了一张历程。抓重点——大汉落地两年半,一共跑了43919km的路程——记住关键词,一会要考。
城市沥青路面,非拥挤路况。关闭窗户和音乐,换到副驾测一下车内声噪。
读数,平均为60.5分贝。这个数值对于行驶中的车来说,其实并不算高了。换了胎回来,再测一次对比一下。
小城市,找了家路边店。嗯,老板也是老熟人了。开工动手,不纠结。
汉兰达的轮胎尺寸是245/60R18,四条万途仕分别占据了后排和尾箱,让老板去搬货,我抽时间检查旧胎。
不少车主并没有隔三岔五检查轮胎习惯,让我们来看看,2年4w公里的轮胎,会怎么样?
4w公里的磨损还能接受,离提醒线起码还有三分之一的量。但是橡胶的老化,小裂纹已经很严重了。
来张特写。
对于韩泰的品牌认知,我是还停留在万能配胎k407的印象里。该款轮胎以有口皆碑的耐磨而见长,多见于大众车系的出厂配胎。深得特定用户的追捧。。。。。
这次我拿到的,却是韩泰针对高端用车人群开发的万途仕系列,产品序列从17寸开始,规格涵括了奔驰,宝马,奥迪等B级车市场,提供满足用户对舒适和安全的需求。在获得试用名额前,我自己也考虑过购买万途仕的上一代产品。这里,再次感谢太平洋汽车网的垂青。
其中万途仕Ventus S2 AS X,是最新发布的,为迎合日益增多的城市suv用车需要,更在意追求在铺装路面上行驶,可以提供极致的舒适体验的车友。
一些官方数据上的东西,我们一会再说。拿到万途仕Ventus S2 AS X时,我的第一反应是“这轮胎胎侧真软。。。。”让我回忆起被“某牌cc5”软脚支配的恐惧。
等到旧胎换下来后,再去比对。。。。。抱歉,直到我手指发白,轮胎都没有反应。。。
万途仕Ventus S2 AS X胎身虽然柔软,但是用料并没有打折扣。胎面包裹着合计六层钢丝尼龙帘布结构,比主打越野耐操的旧胎,还多了一层。而胎侧,同为双层聚酯纤维,属于主流配置。附图各位对比。
另外,针对都市使用,韩泰万途仕Ventus S2 AS X的胎面花纹有很多强化静音与操控的设计,比如宽大的沟槽与切角设计,将排水区面积增加到胎面的4分之1。
再比如在轮胎外侧加入大块的花纹,提高接地面积,优化轮胎的压力区,以期获得更好的抓地操控。而内侧,又动起了隔断的小心思,截断胎噪的传导路径。
K407的传说依然在脑海里回荡,但是眼前的韩泰万途仕Ventus S2 AS X,已经完全摆脱了品牌过去性价比大户的刻板印象,可以跟友商的竞品在不一样的领域掰掰手腕了。
舒适取向,与越野取向的轮胎设计,处处细节都有不同。
来个内部特写~
万途仕Ventus S2 AS X上,带有轮毂保护设计。可以提高紧急避让时,轮胎的形变极限。轮毂保护并不是所有轮胎都具备的设计,因为这牵扯到会额外增加的材料合模具成本。。。。。反面教材,各位可以看看前阵子新飞度上市试驾活动时,避让测试的意外视频(如果没被公关的话)
时间过得飞快,在我拍摄素材的功夫,老板已经换好了两条。
拆装,充气,动平衡,这些我想车主都经历过,也就不多说了。
动平衡的数据不错,老板没嚷嚷说叫我加铅块钱。。。。
最后冲刺一把~我的大汉又可以浪个4年了~
回程,还是坐副驾,因为要测车噪,万途仕毕竟主打的是静音舒适。
同样一段都市沥青路面,关闭音乐。测试人耳高度的噪音水平。屏幕截图如下:车内噪音均值读数为55分贝,换胎前为60分贝。(测试为非实验室条件下的简单对比,仅代表该次测试客观条件下的真实结果,供参考)
到截稿为止,我依然不清楚韩泰这款万途仕Ventus S2 AS X的市场价格。不过我负责任地说,这比汉兰达原厂的配胎要舒适的多。
换胎后的一个星期里,我依然和大汉一起奔波在每天奔波的熟悉的上班路上。如果说有什么变化的话,就是汉兰达那原本就模糊的路感,变得更加模糊,对路面上的感知越来越少。。。。。。我却没感到有啥不适应,以前追求绞牙避震,短弹簧的骚年,终究是喝上了温热的枸杞水,享受着每天温温吞吞的上班路。
广州夜景,与各位共赏。
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[本主题由 三眼编辑 于 2020-12-14 18:00:02 设为 精选日报 ,原因:内容丰富 ]
 
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三眼编辑

 
 
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2016-09-12
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简单不简单

 
 
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泰万途仕Ventus S2 AS X(RH17)是在今年9月发布的新产品,属于韩泰产品序列中,主打静音舒适的轮胎。直到
 
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版主 小鲤

 
 
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2016-06-09
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非常感谢太网给我们这些车友争取的机会,毕竟争取这些试用名额也不容易!
 
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版主 四川的强哥哥

 
 
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这么一个平台,让我这样平凡的车主也能享受到了试用韩泰轮胎新产品的福利——韩泰万途仕Ventus S2 AS X(RH17)是在今年9月发布的新产品,
 
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雀神怪鸟

 
 
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地球一小时 车友会签到888天以上
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陈伙鉴

 
 
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ai57124

 
 
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我是迪粉 车友会签到666天以上 2018世界杯阿根廷队
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这个全新轮胎是在哪里申请的啊。我也想试试看。
 
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ngboss

 
 
注册:
2016-09-02
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自己动手丰衣足食学习了哦
 
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浮尘

 
 
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2016-10-25
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广州whpgz智享

 
 
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2007-01-29
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是在今年9月发布的新产品,属于韩泰产品序列中,主打静音舒适的轮胎。直到评测结束,依然未能在网上商城找到这款产品。够新的。
 
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广坛★鋒

 
 
注册:
2016-06-22
广东论坛车友专属勋章
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是在今年9月发布的新产品,属于韩泰产品序列中,主打静音舒适的轮胎。直到评测结束,依然未能在网上商城找到这款产品
 
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老钟

 
 
注册:
2016-11-02
2018世界杯阿根廷队
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丨莫名奇妙

 
 
注册:
2020-10-28
来自太平洋汽车 Android客户端  
没有车的人想开车,有车开的人想开好车,开好车的人想开豪车,开豪车的人想让别人帮自己开车。
 
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白子画

 
 
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2016-12-08
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感谢分享,支持一下,文章不错,继续加油,相信你一定可以写出更好的文章,加油哦
 
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好人一生平安

 
 
注册:
2015-04-07
车友会签到666天以上
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什么都不好使,到里程啦,就必须更换轮胎,我车轮胎花纹深度还好,计划更换
 
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qblonglive

 
 
注册:
2016-04-09
2018世界杯巴西队
来自太平洋汽车 Android客户端  
您的帖子“硬汉柔情——记韩泰万途仕Ventus S2 AS X(RH17)轮胎试用体验 ”由于内容丰富,已经设置成精华帖,记得继续努力写更多好的内容哦!
 
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