速腾怎么样？老司机：外观、内饰、变速箱都很优秀！

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W海阔任鱼游

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发表于 2021-03-28 13:36

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楼主电梯直达楼

　　

　　对于一汽-大众这个品牌，相信很多人都是不陌生的，这么多年的发展，一汽-大众汽车一直以来都是把高品质性放在了第一位。速腾靠着高颜值、流畅的DSG变速箱操作感在市场上占有一席之地，下面就让我给大家了解一下放下当红车型新速腾吧。

　　内饰上，全新一代速腾采用全新的星月式设计，以驾驶者为中心精致规划驾驶舱布局，辅以环抱式中控台、真皮多功能方向盘、翻毛皮电动座椅等极具质感的配置，于无声处匠心呈现整车的高档品质和优雅品位，为驾驶者带来宛若众星捧月般的非凡驾控体验，实现格调与舒适的完美融合。全液晶数字仪表盘、MDFS动态大灯辅助、触控式空调等科技配置的精致排布，为车内氛围带来了强烈的未来感和前卫气质，激发驾驶者感悟高品质生活的真谛。

　　全新一代速腾外观给人感觉就是非常不错，采用了“质·越美学”这一全新设计理念，用精致时尚的线条勾勒出时代潮流审美的新标准，呈现出隽永的现代动感造型，彰显中国新生代精英的独特品味和气质。

　　车身尺寸方面，全新一代速腾长4753、宽1800、高1462mm，轴距达到2731mm，拥有着媲美B级车的车身尺寸；诞生于全新MQB A2平台的它无论是设计水准、空间表现还是配置水平，都能媲美“传统”B级车的水准。

　　另外就是驾驶辅助功能更齐全，自适应巡航、车道保持、倒车影像等功能都有，而在高速路段上的体验，自适应巡航进入工作状态相当快。全新速腾的储物空间，对于居家使用来说足够的。门板储物格、中控杯架都基本能满足驾驶者夏日补水的重要需求。中控扶手箱容积够用，高度比一个iPhone7还要高出好几公分，但就显得太简单粗暴，我还是倾向于可以分层的设计。

　　

　　全新一代速腾采用了大众汽车最先进的“TSI+DSG”黄金动力组合，全系搭载EA211涡轮增压发动机，并辅以全面优化的底盘技术、四挡驾驶模式选择和动感十足的18吋大尺寸轮毂，时刻焕发出进取、澎湃的激情与活力。变速箱铝制轻便，不仅大大减轻了消费者的用车成本，也在用自己的实际行动传递节能减排的环保理念。

　　总结：当你有了好看的颜值，人们才更加愿意了解你的才华，确实是这个时代的特点。新速腾特确实也走上了这条路，当你被它极富个性的外观吸引进来时，其不俗的性能表现、灵敏变速箱和丰富的配置等这诸多的方面，好似一个没有任何短板的木桶，当然长处也并不算很明显。然而，爆款车型的表现也总是中庸的，毕竟大多数人追求的还是平庸的生活，更加在乎可靠性、使用成本。而在此基础上，可以拥有更高的颜值，因此新速腾特的销量达到巅峰，也在情理之中。