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注重家用舒适性，最终情定第三代哈弗H6

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啃垦ken

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用户： mb49452202
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发表于 2021-06-02 15:45

| 只看楼主 | 申请车主认证

楼主电梯直达楼

恭喜楼主！本帖被收录进精选日报-提车汇总，并获得1000金币
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时间过得真快，转眼之间我已经出来工作五六年了，当年意气风发的少年，转眼之间已经不再年轻，在去年的时候将房子的事情给解决了，有了房子之后就打算想着买一辆车，过上有房有车的“幸福”生活。
对于买车，更多是为了日常上下班通勤以及接送孩子使用，而在买车前也咨询过朋友，他给我推荐的是第三代哈弗H6，自己也在网上了解过一些相关信息，不过百闻不如一见，就打算去店里面看车，也顺便亲身体验一下。

静态体验篇：

提前打电话和4S店内的人沟通好了，因此很快就将试驾车借了出来，选的车是星云灰的第三代哈弗H6，不得不说相比于上一代，第三代哈弗H6在外形上还是有着不少的变化，特别是六边形的前脸棱角更加的分明，时尚气息还是蛮浓厚的。

金属LOGO下方点有一颗360的全景影像摄像头，据说可以看到车身周围的情况，至于实际效果如何，还要看后面的试驾情况。

外后视镜是灰色和黑色双拼的下方也有一颗摄像头和前脸的摄像头相配合，而且外后视镜还有自动折叠功能，偶尔将车子停在路边还可以防止被人剐蹭，这点倒是挺实用的。

主驾驶有无钥匙进入功能，上车只要钥匙在身上，就可以不用掏钥匙开门。

车尾没有太多繁杂的设计，鲜红色的贯穿式尾灯还是比较流行的，相比于其他形状的尾灯，我觉得这种尾灯看起来更显眼一些，安全性也会更有保障。

黑色的主色调本身显得就比较的沉稳大气，再加上内饰用料也比较的实在，坐进去之后，没有太严重的塑料味，这个空间内饰虽不能说是最顶级的，但档次还是不低的。

主驾驶车门内侧有全车车窗的控制按键，对我这种有孩子的人，这个倒是蛮实用的。

以前一直用的是杆式的换挡把手，第一次看到这种金属旋钮式的换挡，感觉挺新颖的，不过就是这种钢琴烤漆的面板看着的确是不错的，就是容易留下指纹，但也没啥大的影响。

不管到何时，安全性肯定是最重要的，除了一些常规的安全配置之外，还有陡坡缓降、车身稳定等安全系统，要是遇到下雨天路面比较湿滑的时候，有了这两个功能之后，车辆的安全性肯定会提高不少，而对于我来说肯定希望能够买到一辆安全性更高的车。

亲身试驾篇：

大街上跑的最多就是黑色和白色的车了，感觉没什么新颖的，而这种银灰色的车身，感觉还是挺亮眼的，而且有了黑色车的沉稳，同时灰色的车身涂装相比于白色更耐脏一些，如果选了这种涂装的车还能为我节能一笔洗车钱。

毕竟是家用车，因此对性能方面还是有一定的要求的，而为了更深切的体验车的性能，就和店里的人商量了一下跑了一段山路。

LED的大灯光源相比于卤素灯价格的确是贵一些，但它也有照明距离远、穿透力强等特点，夜间开车时，好的光照效果还是非常重要的，雾灯看起来也比较有个性。

19英寸的银色花纹式的大轮毂，还挺时尚的，搭配的是韩泰225/55 R19型轮胎的轮胎，静音减震效果也的确还可以。

侧面话走的是简约风格的，腰线贯穿了整个侧面车身，看起来没啥违和感。

排气孔是隐藏式的配合它溜背式的车尾，运动感更强一些，这样看起来也不会觉得千篇一律；而且从后面看它的离地间隙还是挺高的，能够适应多种不同的路况，日常家用出行也比较的合适。

皮质包裹的方向盘手感挺不错的，可能是有电子助力转向系统的缘故，整个的开车手感偏轻，打转向时比较的灵活，不会觉得太吃力，对于开短途这种优势可能不太明显，要是开长途的话，一定程度上还是比较省力的。

10.25英寸的液晶显示仪表清晰度不错的，而且相比于一般的包围式仪表，这种立式的仪表，看起来更有科技感，而且透过方向盘的空隙，像车速、油耗、胎压等信息一目了然，方便我随时了解车辆信息。

液晶仪表也同样是悬浮式的，反应灵敏，触控操作时几乎没什么延迟，车内的大部分功能都可以控制，差不多相当用与整辆车的“大脑”，像多媒体、手机互联、座椅调节等功能都有可以，另外用它听音乐、看天气预报等，也比较的方便，感觉它妥妥就是一款智能手机。

相比于普通的倒车影像这种360度全景影像的视野更加开阔、清晰，整个车身周边的环境看的一清二楚，几乎没什么视野上的死角，之前还担心自己会剐蹭还专门跟4S店问了一下试驾剐蹭了咋办，上车发现这个功能就不怕了。

车顶的阅读灯和天窗控制按键，用起来很方便，而且我个人也比较喜欢这种大面积的天窗，打开之后，整个车内空间瞬间变得敞亮了许多，天气晴朗的时候，坐在里面，看看蓝天白云，思考一下人生，美好生活也不过如此。

副驾驶的遮阳板藏着个自带灯光效果的化妆镜，平时补个妆、捯饬一下头发之类的很方便，这点对于一向爱美的老婆来说可谓是深得其心。

毕竟是家用车它的后排空间还是挺充足的，三个人坐在里面丝毫不觉得拥挤，座椅靠背也带有一定的坡度，坐在上面挺舒适的，周末开着它带着家人一起出去游玩，是一个不错的选择，就是个人觉得腿托稍微有些短，不过应该是我个人感受罢了；中间还特意有儿童专用安全带，小孩子坐在里面也比较的安全，考虑的很周全。

还有针对后排的空调出风口，这样坐在后排的家人就可以根据自己的需要进行调节，下方有两个USB充电插口，坐在后排的人也可以直接使用，这些都是比较人性化的设计，可以看出在提升乘坐感上它还是很用心的。

另外车顶的左右两侧的扶手处也都有灯光，光照效果挺不错的，偶尔可以看一下文件之类的。

一键可开启的电动尾门，平时拿一些重物之类的，也比较的方便，整个后备箱的空间也比较大，平时家用的空间足够了，要是一些大的物件，还可以将后排座椅放倒，因此空间对它来说不成问题。

番外篇：

这里要特意说一下它的动力，我试驾的这辆是1.5T版本的，1.5T的“世界十佳”发动机配合着自研的7挡湿式双离合变速箱，实际表现挺不错的。在市区开的时候，整个换挡加速的过程还是比较的顺畅，换挡时车身没有太明显的抖动感；在山路开的时候，动力也比较的给力，没有出现吃力的情况，这个动力的话，家用基本足够了。

整个试驾过程虽然只有不到一个小时，但对第三代哈弗H6的性能我已经了解的差不多了，给我的总体印象挺不错的，外观颜值比较的OK ，功能配置上也比较的丰富，是一款适合家用的SUV，后面也询问了一些价格相关的问题，各项费用加起来15万差不多就可以入手了，和我设想的买车预算差不多，不出意外的话，过段时间就可以跟大家分享提车感受了！

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