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【2022新车总动员第一期】越级享受，A+级轿车标杆，2022款新速腾L门槛更低

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发表于 2022-02-21 15:26

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楼主电梯直达楼

不得不说，大众对国内市场研究的是相当透彻，掌握住了国内消费者的需求，在崇尚大而美的消费潮流下，在国内推出了很多针对性很强的车型，成就了大众在国内汽车市场中的王者的地位。这期中，就不得不得速腾这款车。从速腾到新速腾L，速腾开创了A+越级轿车的概念，速腾带来的越级享受，也让速腾L成为当仁不让的A+级轿车的标杆。

今年1月份，速腾L迎来了2022款升级上市，此次改款可以说是一次小幅度的改款，外观、内饰、配置、动力等各方面，基本上延用了上一代车型的设计，最大的变化是，在2022款车型上增加了200TSI手动飞越版本、200TSI DSG飞越版、280TSI DSG飞越版车型，这三款车型在配置上做了一些调整，比如减少了8英寸液晶仪表盘、外后视镜折叠、门碗氛围灯、遮阳板化妆镜等等配置，将价格降低了2400元，进一步拉低了这款A+级标杆车型的入门门槛，如果再加上终端市场的优惠，新速腾L的竟争力也得到很大程度的提升，也算做是大众为了进一步巩固速腾L的市场地位的举措。

2022款速腾L共有如下几款车型：
1. 速腾 2022款 200TSI 手动飞越版，官方指导价：13.35万；
2. 速腾 2022款 200TSI 手动超越版，官方指导价：13.59万；
3. 速腾 2022款 200TSI DSG飞越版，官方指导价：14.45万；
4. 速腾 2022款 200TSI DSG超越版，官方指导价：14.69万；
5. 速腾 2022款 280TSI DSG飞越版，官方指导价：15.35万；
6. 速腾 2022款 280TSI DSG超越版，官方指导价：15.59万；
7. 速腾 2022款 280TSI DSG卓越版，官方指导价：16.59万。

此次在店里实拍体验的车型为速腾 2022款 200TSI DSG超越版，一起来看看这款新速腾的表现吧。

2022款新速腾L在外观上基本上与前一代车型保持了一致的设计，依然还是大众家族化风格设计。

车头采用“X”家族化设计语言，开眼角的大灯与中网连接在一起，横向镀铬饰条拉伸了车头的视觉宽度。

横向镀铬格栅条的应用，让车头显得层次感很丰富。

家族化的格栅条设计，不得不说，大众在套娃概念设计上，应用的炉火纯青，套娃设计的开山鼻祖，也引得其他品牌商竟相模仿。

发动机仓平车上的肌肉线条很丰富，营造出很强的力量感，车头的细节设计，让速腾L显得很宽平，视觉上一点也不像是一辆A级轿车。

新速腾在车头除了大灯外，还配备了前雾灯，大灯和雾灯边框棱角很锋利，让车头显得更加锐利。

大灯内部结构精致，内部灯腔做了薰黑细节处理，边上“L”形日行灯带，点亮后很容易识别。

车头LED日行灯、远/近一体大灯采用LED光源，转向灯和前雾灯则配备卤素光源。

新速腾依然是其于MQB平台打造，定位于紧凑级轿车，新速腾车身尺寸长×宽×高分别为4753×1800×1462mm，轴距达到了2731mm，有着越级尺寸的速腾L，也妥妥的成为A+级轿车的标杆。

车头两侧的翼子板位置做了镀铬铭牌装饰，同时设计有氛围灯，让车型显得更有高档感。

外后视镜采用悬浮式结构设计，除了LED转向灯带外，底部安装有迎宾照地氛围灯。

车门把手顶部安装有镀铬装饰条，质感提升很多，门碗内部安装有氛围灯，在高档感的营造上，速腾L做的很到位。

在外观设计上，速腾L加入了一些运动氛围强烈的小细节设计，提升了外观上的运动感。

特别喜欢大众的深折线腰线设计，将车身打造的力量感十足，德味风格也很浓。

车顶安装有鲨鱼鳍天线，运动风格很强烈。

车尾的后备箱盖折线设计成鸭尾翼形状，提升了车尾的运动风格。

尾灯结构设计的非常精致，内部做了薰黑细节处理，显得非常高档和时尚。

尾灯点亮后的细节非常漂亮，大众做灯同样是相当的出色。

车尾尾喉采用隐藏式结构设计，黑色护板上加入了镀铬亮条细节，整体美观度很高。

2022款新速腾，配备有两套发动机动力系统，
200TSI代表配备1.2T发动机车型，
280TSI则代表配备1.4T发动机车型。

轮毂采用的是17英寸双色铝合金轮毂，五辐式花纹设计运动感十足，轮胎配备的是来自锦湖的轮胎，规格为：205/55 R17 91V。

车内的整体设计上依然还是熟悉的大众德味，2022款速腾在内饰上基本上保持不变，只是飞越版本车型在配置上做了一些调整，以将整体售价下探，来降低入门门槛，提升竟争力。

新速腾在中控区域的结构向驾驶席位倾斜，更符合人体工学原理设计，让驾驶者操作和观察更方便，中控台区域依然是简洁风格设计，深色内饰在银色装饰亮条、亮黑装饰条的组合下，显得更有时尚感。

新速腾200TSI DSG超越版仪表盘和中控区均配备了液晶屏，两块液晶屏的组合让车内显得很有科技感，在飞越版车型上，仪表盘则没有配备大尺寸全液晶仪表盘。

仪表盘配备的是一块8英寸的高清彩色仪表盘，在两侧小屏的组合下，视觉上形成大尺寸全液晶仪表盘风格，仪表盘显示的内容丰富，而且支持三种显示风格。

真皮包裹的多功能方向盘握持感很舒适，平底造型凸显出运动风格。

200TSI DSG超越版配备有定速巡航系统。

行车电脑功能选项可通过方向盘右侧功能键来进行设置和调整。

中控屏配备的同样是一块8英寸触控彩色液晶屏，搭载MIB系统，内置的功能应用以实用性为主。

车机系统支持Apple CarPlay、Baidu CarLife、FAW-VW Link三种手机互联功能。

在车辆设置功能菜单中，可对车辆进行很详细的设置。

氛围灯支持10色氛围灯选择。

标配倒车后视摄像头，画面显示非常清晰。

天窗配备的是大尺寸全景天窗，前段部分可以开启，这也让速腾显得更有高档感。

前排座椅采用包裹式运动风格座椅设计，双拼色真皮包裹，手感舒适，乘座对身体的支撑性和包裹性表现的都很出色。

前排座椅采用手动调节方式，主驾驶座椅特别设置有腰部支撑调节，来改善乘座舒适性。

后排空间宽敞，腿部空间表充足，加长后的速腾L，车内空间感向B级车型看齐，后排座椅填充物饱满紧实，乘坐舒适感很高，后排中间设计有中央扶手和中央杯架位。

后排空间设计有独立空调出风口，同时，安装有两个USB充电接口。

空调采用的手动空调。

大灯不支持自动大灯功能。

车门质感很高，用料和配置都凸显出很高的质感。

车门上包裹有大面积的矛软皮革，双拼色、镀铬亮条、银色拉丝装饰条、氛围灯带等，营造出很强的高档感。

档把前方有一个隐藏式的储物槽。

主驾驶位一侧的中控台区域设计有一个插卡槽和一个隐藏式的储物格。

前排座椅中间配备有两个杯架位，扶手箱的空间非常大。

前后排车门上的储物槽空间非常大，储物非常实用和方便。

后备箱空间很大，储物行李物品的能力很强。

后排座椅靠背可以放倒，来扩展储物空间。

2022款新速腾，采用两款发动机配备，
200TSI车型搭载的是一台1.2T发动机，最大功率85kW，最大马力116PS，最大扭矩200N.m；
280TSI车型搭载的是一台1.4T发动机，最大功率110kW，最大马力150PS，最大扭矩250N.m。

变速箱方面，除5档手动车型外，自动档车型均配备的是7档双离合变速箱。

一键启动、电子手刹、自动驻车、发动机启停等功能均有得到配置，同时还支持标准/舒适、经济、运动三种驾驶模式。

底盘方面，新速腾L采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂组合的全独立悬挂系统组合。

2022款新速腾L是一汽大众在全新中期改款速腾到来之前的一次小改款车型，外观、内饰、配置、动力等方面基本上都延用了现款的设计。新车型中，增加了飞越版车型，在配置上做了一些减法，指导价做了向下调整。虽然说，新款车型在定价上更低了，入门门槛也变得更低了，看起来整体性价比更高了，但如果让我来选择的话，我觉得RMB2400的差价对消费者来说影响并不是很大。具体要怎么选，就看消费者如何把握了。但不得不说的是，新速腾L在整体设计上，依然有着很强劲的竟争力，A+级轿车标杆、越级享受，吸引力依然很大。

[本主题由小吴_编辑于 2022-05-26 17:34:05 设为精华，原因：内容丰富 ]